1樓：
貨車後牙包結構和構成，應該指的是貨車的後橋，也就是指車輛動力傳遞的後驅動軸總成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連線後車輪的裝置。
大多數的貨車後橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，後橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
後橋工作原理： 發動機傳出動力到變速箱，通過變速到後橋大齒盤上〔差速器〕差速器是乙個整體，裡面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速起是在立者方的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，常說的半柱就是在這裡面插著，走直線的時候十子柱不動，轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速，來提高汽車在轉彎時候的機動性！
後橋維護： 在車輛的使用中應經常清除後橋殼上通氣塞的泥汙灰塵，每隔3000km維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封處漏油。並且檢查潤滑油麵和油質，必要時新增或更換。
新車頭12000km維護時應更換齒輪油，以後每隔24000km維護時檢查油質，如變色、變稀，應更換新油。
大貨車牙箱、牙包 都不壞還會響感覺在牙包後面響是什麼原因
2樓：愽
你說的牙包 不就是牙箱嗎 總之用齒輪的就是齒輪油 有的叫牙箱油 有的叫牙包油實際都是齒輪油 我是賣汽配的 絕對不會錯。
後橋和牙包到底是個什麼關係？？？
3樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
換齒少的，越少跑的越快。但是會沒以前勁大。加速慢點，不過用比以前低的檔加速一樣，極速會加快。反之亦然。
牙包就是傳動軸後方那個像個圓形的「包」，裡面是主減速器和差速器，變速箱叫牙箱；齒輪包裡有減速器和差速器（共8個齒輪），將傳動軸的旋轉分別傳遞給軸管裡的左右半軸，半軸與輪轂相連。橋一般配的是4100145牙箱、牙包。
主減速器一般用來改變傳動方向，降低轉速，增大扭矩，保證汽車有足夠的驅動力和適當的速度。汽車後橋的主減速器型別較多，有單級、雙級、輪邊減速器等。
誰知道這貨車零件後牙包，換一套**是多少？
4樓：手機使用者
**要看你的後橋是多大的，我的車是63橋的，加上人工大概要小兩千吧，建議到卡加養車問問，上面的**合理。
5樓：長長長島的雪
你好，可以去諮詢一下修車廠。
貨車後牙包齒輪有點磨損必須換嗎
6樓：守護迷途
三包期內儘量要求換。出了三包，行駛噪音正常，磨損正常就可以不換。正常磨損只是間隙大是可以調的。
急求:我是柴油貨車司機,請問什麼叫做"145牙箱，145牙包，45t後橋",它們是什麼意思呢?
7樓：網友
還真難，這是專業的氣配術語，145是指東風145的底盤型號，牙箱牙包可能就是變速箱和差速器。45t是後橋的型號，原來是140底盤的配套後橋。
8樓：網友
這不是專業術語是當地土語，你指的是變速器和減速器。
濟南友邦汽車配件。
9樓：sm遺族風暴
145牙箱是指《變速箱》145牙包應該是橋包把就是《後橋中間的八字輪》
貨車換新牙包總成發響什麼問題？
10樓：北京萬通汽車學校
原因主要有兩個：一是牙包總成的齒輪間隙調整不當，導致異常的產生；二是裝配不當，軸承的預緊力以及螺栓的力矩不當。
11樓：雞婆阿芳
螺絲鬆了，或者是齒條沒對好。
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