1樓：網友
這是直流電機，不是三相電機，所以沒有u v w三根線。
一根是電源正級，一根是地，另外一根是雨刮到位訊號！就是電機每執行一週，發出乙個到位訊號，對於前雨刮，到位訊號是低電平，對於後雨刮，到位訊號是高電平。
哥今天測了乙個下午，終於明白了。。。
2樓：匿名使用者
電機上有3個端子u v w各接一根線如果反轉把u w的線調換就可以。
3樓：網友
高電平是多少伏？低電平又是多少伏啊。
汽車雨刷電機四根線怎麼接
4樓：夢醒了_她走了
1、雨刷電bai機的四根電線都有什。
du麼作用：
調速，zhi回零的（一根。
dao地線，一內根快速線容，一根慢速線，一根回零線）2、不同的車是不一樣的。
早期機械式的是三根線，機械開關控制正反。後來出來了數控、步進，用的線就不一樣了。
3、一條公共線，一條地線，一條通電正轉，一條通電翻轉。
5樓：一葉小船
1、首復先雨刮器是控止正極還是負極制；我們用的是控正的，也就是說紅色線接正極。
2、藍色線是高速；
3、藍色線接低速；
4、白色線是雨刮器回零位的。
對控負的雨刮器來講、是接負極的。
對控正的來說，接線想反。
雨刮電機用的是直流電動機，而直流電動機電樞繞組採用一直沿用的閉式結構，即所有線圈都串聯在一起，所以您隨便開啟乙個檔，另外幾根就都有電了。搞清楚雨刮器是怎樣工作的就行了。
汽車的雨刷器是通過雨刷器電機驅動。用電位器來控制幾個檔位的電機轉速。雨刷器電機後端的有封閉在同乙個殼體內的小型齒輪變速器，使輸出的轉速降低至需要的轉速。
這個裝置俗稱叫雨刷驅動總成。該總成的輸出軸連線雨刷端部機械裝置，通過撥叉驅動和彈簧復位實現雨刷的往復擺動。
汽車雨刮電機上的5根線分別接到**呀
6樓：匿名使用者
一根線是間歇檔，有間歇繼電器控制。一根是慢速線連線開關，一根是高速線連線開關，一根是搭鐵線連線開關，一根是歸位線連線到負極。只有歸位線搭鐵，其他線都有開關控制。
7樓：匿名使用者
一根正極，一根負極，一根低速，一根高速，一根自動歸位。
8樓：匿名使用者
一根搭鐵線，一根低速，一根高速，一根間歇檔，一根自動歸位。
你好！我買的四線雨刮電機其中黑色線是外搭鐵線，其餘三根線怎麼接呀？求教謝謝！
9樓：天心靜如水
黑線是接地。
其餘三根線，隨便接，試一下，不影響。雨刮器分為慢、中、快三速。但是一般紅色為快速。最後，將中間的速度調整既可。
10樓：你的塔羅大師
其中一根是共用線，剩下三根是控制線，用表量一下點阻就行了。
汽車雨刷電機四根線分別是什麼線？求詳細解釋
11樓：小仕只能
一根火線，兩根電機線，也就是高速和低速，另外一根如果插頭插上雨刷電機在運轉過程中是和會和火線相同，在通過低速電機線，這樣也叫歸位線。
12樓：有緣相識在等你
火線紅色 地線 黑色 還有2根開關線。
13樓：匿名使用者
你好一根電源線，3根檔位線一根接地線。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
一根常通正極，一根搭鐵，另外的是檔位線【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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