1樓：匿名使用者
你好車主，可能是你平時讓電瓶虧電了吧，時間長了就會這樣。
2樓：精選生活
很簡單啊，因為你用的蓄電池質量不好啊。
3樓：匿名使用者
現在的蓄電池都包一年的，回去讓他再換個。
4樓：匿名使用者
有沒有用到電池沒電的情況 發電機電流是否正常 車身有無漏電。
5樓：網友
這個說不準的，要根據實際情況來定，一般來說5年左右。
6樓：匿名使用者
可能你的車買的時候已經庫存了一段時間了。
7樓：匿名使用者
電瓶什麼品牌的。可能是質量問題。
電瓶用了不到一年就壞了，求幫助
8樓：九毛七
1，看看充電器是不是原配的；2，平時啟動是不是助助力（啟動電流大）；3，負荷是不是太大；4，電池最好是隨用隨充；5，不能過充電和過放電。
9樓：安全護航
三包規定一年內可以換售後電瓶。
10樓：匿名使用者
檢查落車子是不是有漏電的地方。
我的電瓶車電瓶不到一年就不行了,有什麼方法延長它壽命
11樓：匿名使用者
1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
12樓：匿名使用者
注意，壞電瓶一般都是過充電和過放電造成的，使用時一定要注意充電滿後在浮充20-30分鐘即可，單次充電不要超過6小時，否則會造成過充電！！！多數電池都是過充電充壞的。
我是電工。
13樓：匿名使用者
電瓶車電瓶有一年了，肯定沒有以前好了，去把電瓶修復一下。
14樓：匿名使用者
電動車使用一年後還能跑30公里是正常的，不錯了。不如以前，這是電瓶的正常損耗。
想延長電池的使用壽命，首先就要改善電動自行車的工作環境。減小車身自重，去掉不必要的裝飾件，適當限速，不搭載重物，長時間不使用電動自行車時要做補充充電，最好每次放電後都能及時充電，做好欠壓保護，沒電時儘量用腳踩，嚴防電池過放電。
15樓：北京萬通汽車學校
汽車電瓶存不住電，一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶，建議直接。
更換；如果是使用時間不是很長的電瓶，由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了，這。
種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。
我是去年買的 汽車不到一年電瓶就壞了，請問該
16樓：匿名使用者
看下使用者手冊，電瓶質保多久，很多品牌質保半年5千公里，超過就的自己買單了！
17樓：一哈
我也去年買的新車，不到一年電池也壞了，保修卡里是保修半年2萬公里，可我都是騎短途的，騎11個月6000多公里這樣，打**問了賣車的經理他說那個要我們先打**問了賣車的經理，他說公司只維修半年。那個要車主自己負責。
18樓：叮噹愛車
家用車電瓶的4大殺手，新手再忙也要看看，否則電瓶一年就報廢。
汽車上的蓄電池為什麼用了兩年就壞了
19樓：這還真不容易
汽車電瓶就怕長期虧電，得不到很好的補充。每天都跑個百十公里的車，它的電瓶應該能用四到六年。六年以後，還是不行了。
你的電瓶不好，可能是汽車長期不用，一停停幾個月，想起來用一用，也就是跑幾公里，等等。
扣除次品、翻新的因素，電瓶如果不經常充放電，應該在車輛停駛時候，把電瓶正極、負極的接線摘下來，防止慢慢放電；另外，每3個月再人為的給電瓶充電一次。
天能電瓶不到一年壞了,可以換嗎
20樓：歐陽
應該是可以更換索賠的，一般的保修年限就是一年。
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
分類1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池儲存的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、幹荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
21樓：軍械師
可以換的，廠家質保15個月，8個月以前的換純新的，後面7個月換維護的。
22樓：山東萬通汽車學院
1、應該是可以更換索賠的，一般的保修年限就是一年。
2、但是也有的電瓶是不保的，要看具體的廠家。
23樓：伍佑
天能電瓶還不錯，充電時間較短，輸出還可以吧！
24樓：修振浩星
我的超過一天就不包了，哪有1年半，除非你是經銷商。
25樓：bf北方小子
一年之內可以更換新電瓶。
26樓：網友
天能太差了，不到一年報廢。
27樓：兔姥爺劍客
非人為損壞！一年之內包換！
28樓：網友5339c69餘梅開
把電瓶放一兩個月這個日期算買車的日期嗎。
為什麼電池使用不到一年就壞
29樓：丶真心餵狗去
那是自己使用的方法不一樣，是不是經常手機充電一夜到天亮？是不是經常充電玩手機？
30樓：李欣容
得看是什麼手機，一樣的手機電池不一樣。
為什麼才一年多的車電瓶就壞掉了
31樓：熠諾千金
這種情況一般是你的駕駛情況決定的！平常不要老是短途行車，車子熄火或者怠速的時候不要聽**廣播什麼的，熄火的時候不要去開關車窗玻璃！不然這些對電瓶的壽命都是有影響的！
32樓：別把曾經當回事
電池看運氣，一般都是用不了多久的。
33樓：伍哥修車
為什麼電動車電瓶用一年多就壞了？電瓶內部到底發生了什麼？
我的汽車電瓶半年就壞怎麼辦
34樓：匿名使用者
你好！像你這種情況，首先考慮你的發電機調節器是否出現問題。
一般只要你經常開車，電池就不會出現虧電了。
電池一般容易壞的原因就是過放電和過充電。
既然你沒有過度放電，一般就是由於過度充電導致的。
汽車電池是靠發電機充電的，發動機充電電壓過高或者不能調整充電量，就會導致電池過早損壞的。
如果你換了好幾次電池了，建議你換個發電機吧。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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