1樓：姜秀的法櫃
原因可能是沒有正確使用電池
1、不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），深度放電對電池壽命的損耗很大。
2、注意充電方法。對於鉛酸蓄電池來說，不管路程遠近，使用完後都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車長期不使用，也要保證每月補充電一次。
3、及時充電鉛酸蓄電池的特性應該充滿電存放，不要等電放完了再充，這樣會加快電池極板的硫化，使電池的容量很快降低，壽命縮短。
4、及時補充液體蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學反應產生電能，一旦液體不足，使用中電池很快會發熱損壞，因此，及時補充液體至關重要。
5、儘量避免急剎車，頻繁的急剎車會影響到剎車靈敏度，耗費電池容量；車速不宜過快，車速越快，對電池的損耗越大。
6、緩慢加速。儘量保持中速行駛中速行駛最省電，對電池的衝擊最小。新電池以不超過15公里／小時的速度，可以行駛60公里左右，如果以25公里，小時的速度，則只能行駛45公里左右。
7、不要在靜止的狀態下直接利用馬達啟動車子，最好用腳踩同時助力進行啟動。上橋、上坡、逆風行駛時務必要用腳踏助力，以避免對電池造成衝擊性傷害，影響電池的續行里程和使用壽命。
2樓：修博電瓶修復
電瓶虧電放置很容易造成極板硫化，容量下降。溫度影響電瓶放電容量，但不會從60變成10的。這樣的電瓶一般都是可以修復的，也自己可以加水後用小電流慢充看看是否能恢復。
千萬不要往電瓶里加酸，加酸電瓶基本就沒修復的希望了。自己加水可以加工業二次蒸餾水或醫用蒸餾水。每孔加5ml左右就可以了，太多了電瓶就廢了。
一般以舊換新應該是新電瓶，不然就是以舊換舊啦。
3樓：匿名使用者
電瓶車不可以有虧電狀態，這樣對電池不好，也不可以長時間充電，這樣會把電池充壞！你完全可以去買車的地方換個電池！！一般都是電池保修2年 他修不好會換的，應該一毛錢都不要的。
一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為多少年？新車原裝的電瓶能使用多久呢
4樓：途虎話養車
原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關係，比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。
5樓：匿名使用者
這個區別很大，按我實際經驗，開車7年換了2個電瓶，原車電瓶僅僅用了2年不到，他們說我停車用電造成壽命縮短，第二個電瓶反倒是用了3年多，近4年（沒有詳細記錄，只能估計），目前這個還在正常使用，如果不經常停車用電應該可以使用3年左右，但是影響電瓶使用的外在因素比較多。如南方冬季可以正常使用的電瓶，到了北方零下20到30度，就不能啟動發動機了，只有更換電瓶了（總不能做汽車電瓶保溫工作吧？），但是這個電瓶在氣溫高的南方還是可以正常使用的。
所以電瓶壽命還要南北之分！
另外，也看駕駛員對電瓶看法：第2個電瓶3年左右時候s4店說，應該換了，可能有時不能啟動。我堅持再用一段時間，又正常使用了一年左右。
（當然有風險：可能哪天半路打不到火，您要學會推車啟動。否則拖車費用應該和電瓶一樣**。
）本人第一次電瓶沒有電，不會推車啟動。四個人滿頭汗水也不能啟動，最後不知道為什麼突然正常啟動，再沒有敢熄火，一路開到修車店。
第二次，學會了推車起步，找個下坡路，一個人推，我3檔鬆離合啟動，開到修車店。
6樓：匿名使用者
一般來說，一個汽車電瓶使用壽命為五年新車原裝電池在六年。
7樓：哥達尼思
一般來說。一個汽車的電瓶使用壽命應該是四年左右吧
8樓：匿名使用者
一般兩年半，如果電器用的少能堅持到3年以上
9樓：鄭州萬通汽修
一般電瓶的使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。車開了四五年沒換電瓶的也有，這並不奇怪，因為電瓶報廢的標準不同。電池容量只剩下一半的舊電瓶，正常來講應該是要報廢的。
一般的車用鉛酸蓄電池的推薦使用年限最多3年，這時電瓶的有效容量和最大放電率都會下降，但也並不表示到3年電瓶就立刻不能用了。如果遇到堵車，經常怠速狀態，又開著大燈和空調，這時發電機的發電量就未必夠了。泊車等人時開著音響一個小時，老的電瓶很可能就吃不消了。
10樓：匿名使用者
正常使用壽命
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
非正常使用壽命
汽車電瓶是這樣來設計,即他們在他們的高效執行的溫帶地區。極端的氣候條件,尤其是寒冷的天氣,影響了生命的一個電瓶。產生的能量電瓶是一個結果,一種化學反應。
低溫增加了多少,需要多少能量才能引發這種化學反應。作為一個結果,所需要的能量電瓶超過費用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候註定要縮短你的生命的車。
不知道我這樣的講解，你可否能懂。如果還有疑惑。
你也可以參考以下了解：
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11樓：匿名使用者
車輛經常用5年；常年車不用3年。新車原裝電瓶，如是免維護的，也能用個5-6年。電瓶的壽命不是看時間，電瓶的重放電的次數來衡量。
還有日常維護也重要，電瓶自身及周圍保持清潔，防止放電。樁頭接連緊實。
12樓：火影烈
一般汽車電瓶的壽命都2年左右，不過電池**商只保用一年！新車電池一般都是2-3年左右，不過有的新車才用一年多的我也見過不少。跟人品也有點關係
13樓：匿名使用者
我的比亞迪l3原裝電池用4年多現在還是好好的，每天早上一把就打著火，很好
14樓：茗月姬
我的已經用了快七年了，也沒事
15樓：匿名使用者
原車電瓶使用三年左右，基本達到使用年限，存電開始下降、變弱。
16樓：進步兵
我北京現代朗動將近6年了，原裝電瓶還是槓槓滴
17樓：匿名使用者
普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，400-800次，使用壽命基本4年-6年。新能源汽車，用的則是鋰電池，壽命更長，可使用5-8年。
一般上電瓶都是一邊充電一邊用，相當於是淺充淺放，這是延長迴圈時間的。
18樓：太原萬通汽車學校
汽車電瓶壽命2-4年。普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，使用壽命基本4年-6年。
新能源汽車用的則是鋰電池，可使用5-8年。
電瓶車新的原裝電池一般可以用多久需要更換？
19樓：bibi嘿
新電動自行車的電池1年-1.5年換一次，電動車一般使用壽命是3-5年。
電動車一般使用都是鉛酸電池，這種電池具有成本低廉，可**使用等等優點，而被大多數的電動車的生產企業所採用。一般電動車使用電池都是保修一年所以電動車電池按照每天使用電池容量的70%，週期就是一年，過了一年之後，並不是電池就沒有用了，而是電池容量越來越小，直到枯竭！
20樓：設計有意思
每到冬季天氣變冷的時候，很多車子就會出現打不著火的情況，實際上就是由於天氣變冷導致車子蓄電池效能下降，那麼如何自己去判斷車子的蓄電瓶壽命呢，阿喵汽車喵哥教你幾招快速判斷汽車電瓶是不是不行了
21樓：裸木空
一般2,3年左右。
具體要看你怎麼騎法了，平時不帶人就自己騎，知道心疼車，起步時不猛加電，每天騎行放電時間不超40分鐘的話，一般能騎3年左右。重要是不要讓電池虧電，就和人一樣餓著肚子幹活壽命會很短，所以條件允許時儘量做到讓電池處於飽電狀態。一個月將電池電量用盡一次，在充電，這樣是為了防止電池自身儲電量減少。
最後建議買松下電池的。
如何延長電池壽命:
第一，不要等電沒有了再去充，這樣對電池損傷很大。
第二，在充電的話，時間也不宜過長，充個4.5個小時，基本上就行了，不要充十一二個小時的，
這樣同樣會損傷電池，容易讓電池罷工。
第三，充電時，沒什麼特別的事，不要斷掉充電，等綠燈亮起時在拔掉插頭。
第四，在行駛的過程中，別沒事好玩的啟動，斷開，以此尋找樂趣。
第五，啟動時，可以用腳後蹬，幫助啟動，這樣減輕其負擔。
第六，輪胎沒氣或者漏氣，就不要再用電動車了，修好在說。
第七，長時間不用，建議半個月時間回下爐（充下電）。
第八，就是放大招了，實在是時間長了，不行了。賣電池的人，就建議你換電池。
22樓：石家莊萬通汽車學校
一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。
新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動
23樓：
第一看品牌，天能 超威 雙登 風帆……迴圈使用500-700次左右沒有問題，雜牌就不敢說了；
第二看使用頻率及放電深度，三天充一次電與每天都充電壽命就差3倍，放電到60%與100%再充電的結果也會完全不同（每次放電到90%，電池絕對用不過1年），根據你自己的使用情況來算就知道了，另外冬天頻繁使用電池也會大大降低電池壽命。
經常深度放電的結果是電池提前硫化，壽命終結，經常充電的結果是電池缺水容易鼓包。
最好的使用方法是，經常充電，不要讓電池在欠壓下工作，不要長時間放置，在使用1年左右自己動手加些蒸餾水進去，這樣能延長電池壽命，減少容量損失。所謂的免維護電池都是稀釋硫酸作為電解液，只要是鉛酸電瓶時間久了也都需要加水，鋰電池就另當別論了。
24樓：匿名使用者
這要看你怎麼騎法了，平時不帶人就自己騎，知道心疼車，起步時不猛加電，每天騎行放電時間不超40分鐘的話，一般能騎3年左右。重要是不要讓電池虧電，就和人一樣餓著肚子幹活壽命會很短，所以條件允許時儘量做到讓電池處於飽電狀態。一個月將電池電量用盡一次，在充電，這樣是為了防止電池自身儲電量減少。
最後建議買松下電池的。我打字很慢就這些吧，有問題再問我。
25樓：呱噠瓣兒
看什麼電瓶的，我的是松下的，用了三年了。還是可以的。如果還能用就不用換。如果一個小時的路程都達不到的話就需要換了。換一個電瓶還是蠻貴的，所以平時要好好保養。
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