1樓：地球村村長
皮帶鬆了起步會震動大，超越離合珠子磨損也會的，檢查下。
2樓：林白度下劃線
可能是化油器問題，啟動時油跟不上去。就會這樣。不過還得問問師傅。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
起步後輪處抖得厲害，跑起來就好了，大多情況下都是皮帶輪的問題，拆開傳動箱檢查皮帶輪蹄塊是否磨損過大，蹄塊彈簧是否拆斷，如果這些都沒有問題，可以清理一下皮帶輪和傳動箱內的灰塵，並且平板銼把皮帶輪蹄塊表面輕輕打磨打磨，再裝車試驗，一般都可以解決，實在不行就換乙個好的皮帶輪。另外，傳動皮帶前面的主動盤內的普利珠如果嚴重損壞也有可能出現這種情況，只不過概率要小得多，如果皮帶輪沒問題或按上述方法無法解決，可以再檢查普利珠。
踏板電單車啟動時震動很大是什麼問題？
4樓：五吉侍修德
有兩種可能，1、有點像發動機缸體有漏氣的跡象，如果是新買的車，沒跑多長時間，很有可能缸體活塞的間隙有問題，低速啟動時，缸體內產生的氣體洩露，氣體外溢，產生振動，如果跑了很多公里的舊車，保養不好，缸體內產生拉缸，造成缸體內的氣體洩露；2、後輪的問題，不是輪胎有鼓包現象，就是輪胎鋼圈發瓢；以上兩種情況，無論那一種，都要到修理部進行檢查、修理、調整。
踏板電單車起步時為什麼發抖？
5樓：跋哩吖嘿
皮帶輪有問題。
分析如下：1、電單車起步或低速時有發抖現象，很大原因是因為皮帶箱中後離合盤的蹄塊與外殼長期動態摩擦。
2、蹄塊表面被摩擦的粉末或來自皮帶箱前面的進風口的粉塵所汙染，造成蹄塊與外殼的摩擦力降低，因此出現了打滑，這時車子就有了起步或低速發抖的感覺。
3、之所以起步或低速發抖而高速不抖的原因是：起步時的負荷要遠遠大於高速的負荷，學過物理的人都知道，同一物體的最大靜摩擦要比最大動摩擦力大。
4、這時需要蹄塊與外殼緊密的接觸才能平穩執行，或者增大摩擦係數，有磨砂外殼或在外殼上劃痕都是基於此而來的。
6樓：貪妄丨
踏板電單車起步時發抖的原因及解決辦法：
摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積偏小；
解決辦法：用粉筆塗抹離合器蹄塊摩擦片表面，裝上離合器啟動發動機，並加速-殺車、使後輪停止，反覆幾次，然後拆下離合器檢查蹄塊摩擦片的工作接觸面，用砂輪片打磨離合器蹄塊摩擦片表面，使摩擦片與離合器外罩工作面的結合面積達全部面積的80%以上；
離合器摩擦片磨損過多；
解決辦法：用銼刀修磨離合器摩擦片兩端的倒角，使因為磨損而減小的倒角增大；
離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯；
解決辦法：清潔、潤滑離合器蹄塊安裝銷釘（即傳動板銷釘）與離合器蹄塊上的銷釘孔，消除離合器蹄塊在銷釘上的活動卡滯現象；
離合器蹄塊小彈簧損壞；
解決辦法：更換離合器蹄塊的三個小拉簧，保證三個小拉簧拉力相等，從而消除離合器摩擦片與離合器外罩結合的不同步現象；
u」形槽結合過緊；
解決辦法：檢查離合器主動盤上三個橡膠質緩墊和離合器蹄塊上與緩衝墊結合的「u」形槽是否結合過緊，過緊換緩衝墊或打磨加工緩衝外徑使其正常結合為止。
7樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板電單車如果只在起步時有點抖，一般是傳動系統的普利珠、普利盤有磨損，或後皮帶輪三個蹄塊磨損不均勻、三個彈簧彈力不一或損壞脫落、以及皮帶輪有其他問題造成的，一般後皮帶輪出問題的可能性比較大。可以支起主支架，起動發動機剎緊後剎車，然後反覆轟一轟油門，然後再試車如果症狀有緩解，基本上就可以肯定是皮帶輪的問題。另外檢查一下固定發動機掛架的螺絲是否有問題，過緊或過鬆都不行，還有掛架襯套是否損壞間隙大等，這些都可能會造成起步抖動。
如果安裝了滑行齒輪，還有可能是滑行齒輪壞了。
8樓：匿名使用者
是你皮帶輪應該更換了。
9樓：匿名使用者
可能是你的皮帶輪壞了。
10樓：乾鶴夢
新大洲本田踏板電單車起步時車身發抖是怎麼回事？
踏板電單車啟動時震動很大，開起來之後就好了，怎麼回事？
11樓：許沛慎愉心
應該還是化油器有問題，有可能是起動時混合氣過濃了，加油跑一會排出就好了，檢查一下油箱開關是否在停車後依然流油，吸氣管有沒有向內滲漏油的問題，化油器油麵是否偏高等。
踏板電單車起步有點抖是怎麼回事？啊！
12樓：網友
傳動皮帶看下，是否有缺損了，或者是前後傳動盤磨損了，都會造成這個原因的，去修車鋪拆開看下就知道了，只有這2個原因。
13樓：汽車金師傅
回答親您好，很高興為您服務哦~親，電單車起步抖動的具體現象是，當加大油門開度，慢慢提高發動機轉速時，在離心力作用下，自動離合器開始接合，電單車克服起步阻力開始起步，這時車主會感到車身抖動，隨著發動機轉速的提高，由於此時車速還沒提起來，電單車抖動會感覺逐漸加重，直到電單車行駛速度提高後，抖動才會減輕。當電單車正常行駛後，抖動則有可能完全消失。由於這種抖動故障是在電單車起步時產生的，所以又被稱為電單車起步抖動故障。
親您好，很高興為您服務哦~親，電單車起步抖動的具體現象是，當加大油門開度，慢慢提高發動機轉速時，在離心力作用下，自動離合器開始接合，電單車克服起步阻力開始起步，這時車主會感到車身抖動，隨著發動機轉速的提高，由於此時車速還沒提起來，電單車抖動會感覺逐漸加重，直到電單車行駛速度提高後，抖動才會減輕。當電單車正常行駛後，抖動則有可能完全消失。由於這種抖動故障是在電單車起步時產生的，所以又被稱為電單車起步抖動故障。
三是離合器摩擦片工作表面沾有油汙，有的離合器內潤滑脂注入過多，離合器在工作中，潤滑脂在高溫和離心力的作用下，沿軸向方向向外流出，然後飛濺到離合器殼和離合器摩擦片，當離合器接合時就會產生不正常滑動，並通過動力傳遞給車後輪，導致了電單車起步抖動。
提問怎樣處理能不抖動？
回答親，根據我的經驗來看的話~很大原因是因為蹄塊與外殼的摩擦力降低，出了打滑，但打滑程度又不至於徹底掙脫，似合非合，造成車輪動起來時有停頓，所以就有了發抖的感覺。最簡單的辦法就是增大摩擦係數，只需將蹄塊卸下，再用砂紙將蹄塊表面打磨乾淨即可，這樣做是重新改善蹄塊的摩擦咬合面。有些車子打磨一次就徹底解決了，但也有些車子行駛一段時期後再次出現抖動，當遇到這種情況，我們就要深入查詢皮帶箱的問題了。
接下來就是普利珠和主動盤的檢測了~
14樓：灌水先鋒
化油器或者離合器問題，
15樓：機械之窗
兩種可能。
一是油路不暢，提速不順暢，更換空氣濾清器、清洗化油器解決。
二是皮帶盤、離合器滾珠磨損，連帶皮帶一起更換解決。
踏板電單車在起步和低速時震動很大是何因，過段時間又自動變好，有反覆變化現象請各位幫忙
16樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況是傳動皮帶輪的問題，一般是皮帶輪內灰塵較多或皮帶輪的蹄塊磨損不均勻、蹄塊三個彈簧力量不一致等原因造成的。簡單的方法是支起主支架，剎緊後剎車，然後大油門轟一轟，一般當時即可好轉。如果情況比較嚴重，可以拆下皮帶輪，用板銼輕輕均勻打磨皮帶輪的蹄塊，並清理、震落皮帶輪裡的灰塵，基本都可以排除故障。
如果反覆這樣仍不能排除，反覆**，可以考慮換乙個皮帶輪總成。
17樓：平定治天下
傳動機構自動離合器結合不良造成的。
我的踏板電單車普利珠加重了,但起步震動太大
18樓：網友
主要還是 加重了珠子 起步轉速低 後離合咬合力不夠， 你把後離合拆下來 把碗公和甩塊 都打磨下效果會好很多。但是堅持不了多久又會回到原來狀態。
踏板電單車起步很抖是什麼原因？
19樓：化瑰葷黎
是因為後面的皮帶鬆動導致的！一般低速會抖，稍微跑快點就好了！踏板車的通病！
踏板車起步抖動很厲害，
20樓：五阿哥金牛
一般來說是離合器的問題。大部分踏板車採用乾式離心皮帶傳動離合器，用過一些時候就容易出現裡面的六個甩珠磨勳有差異，就是新車皮帶在起步時不時的有打滑的時候，這樣就會在起步時有微抖的現象。。
使用電啟動時，先放下支架坐在車上，開啟鑰匙開關，捏住剎車手柄（前後任一剎車均可）或踩下剎車踏板，按下啟動按鈕，（每次啟動最好不要超過5秒鐘，）正常情況下發動機就可以啟動了。如果是熱車起動，適當稍加一點油門會更有利於順利啟動。
使用腳啟動時，先在平地支好主支架，向前踩的啟動杆人也要面向前方，而向後方踩的啟動杆，人要轉向後方，用腳踩啟動桿直到搭實後，用力快速的踩下去，這樣就可以啟動了。踏板車的腳起動都很沉，不容易啟動，所以還是要保障電啟動正常才好。
21樓：僧澄藩書雁
呵呵很簡單的事，有幾個問題，要麼是自動變速盤壞掉了，要麼就是點火時間沒調準，如果是一衝一衝的話。
化油器也需要調節~~~
22樓：
都有關係，一般是離合器蹄塊不好。拆下來清潔一下會好點，但用一段時間又會變差。
23樓：泥代雙
離合器上的甩塊和外面的鐵盤接觸面不夠，可以用沙皮打一下，嚴重的需要更換，
24樓：網友
新車估計離合器原因少，估計是皮帶松的原因。
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首先保證輪胎並不是冰涼的，保證前剎很好使而且發動機動力不小 1.捏住離合掛檔 檔位根據你的排量而定 2.雙腳置於地上，兩腿夾緊車身 3.慢慢鬆開離合。同時右手同頻率給油 4.輪胎髮出吱聲後，可加大油門 5.燒胎 燒錢 請謹慎 錢多了 還有個玩法 在胎上倒些汽油.用打火機點.那樣燒起更爽.不光有煙.還...