1樓：匿名使用者
你好，發電機可能不發電了，電瓶電量也不夠點火使用了，所以會熄火，建議去維修站檢查一下，看一下是不是發電機出現問題了，而且電瓶需要及時補充電量，充滿電最好。希望可以幫到你。
2樓：匿名使用者
打折以後要加住油門？多著一會，這是因為電瓶虧電太厲害。
3樓：匿名使用者
您好，可能是因為您的電瓶完全不存電，或者是發電機不發電導致的。
4樓：匿名使用者
講一下換個電瓶，然後檢測發電機了。
5樓：匿名使用者
發電機壞了，需要更換發電機。
6樓：匿名使用者
你好！你的發電機壞掉啦，不發點啦。
7樓：匿名使用者
檢視發電機工作狀況。
汽車長時間不開拔掉電瓶正極還是負極啊
8樓：合訪彤
正極，不過正負極作用都是一樣的。
只要斷開乙個它的電流就輸不出去，和正負極無關。
一，不關空調。
很多車主都有這樣的惡習，熄火前不喜歡關空調。喜歡讓空調隨著車輛啟動而啟動這看似無損的小動作，非常毀電瓶。因為當車輛啟動時，空調系統也會自動啟動，開始工作。
這時車輛的瞬間功率負荷非常高，長期使用會損傷汽車電瓶。
二，熄火後使用汽車蓄電池給其他裝置充電。
最常見的就是手機或充電寶，由於熄火後，汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於「乾耗」狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。
三，頻繁啟動。
由於駕駛技術的原因，一些車主開著開著車子就熄火，造成頻繁的啟動。還有的車子有時打不著火，一些車主就一直在按打火開關，其實打火時間不宜超過3秒鐘，若一次發動機啟動失敗也不要頻繁反覆打火，應在15秒的間隔後再次打火，否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流會造成其自身的損耗。
四，長時間聽音響。
有些**發燒友痴迷**，經常在車上改裝音響系統，安裝大功率音響。無論是在行駛過程中，還是怠速等人時，音響絕對不能停。不過大家要小心了，在未啟動車輛的時候聽大功率音響，會個電瓶帶來極高的負荷，對電瓶的損傷很厲害。
如果經常出現以上行為的車主，你們要注意了，該檢查檢查蓄電池了！大家平時多注意小細節，才能更好愛護車子。
9樓：安全護航
1、汽車長時間不開，建議不要拔掉電瓶，因為，電瓶沒電，會造成資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼，而且，電瓶不用，至少三個月仍然需要充電，否則，電瓶虧電，壽命銳減。
2、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，3、電瓶電量低於一半，即電壓低於時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，如果用車輛自身發電機充電，半個月應該充滿一次，可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上，4、電瓶電壓較額定電壓低10%，即以下，電瓶就有虧電的風險，可以用外接充電器充電，1個月應該充滿一次。
10樓：tv嘻哈車
為什麼給汽車電瓶斷電都是拆掉負極，而不是正極。
11樓：網友
汽車長時間不開拔掉電瓶的正極還是腹肌這個你還是問一下汽車維修廠吧。
12樓：網友
車輛長時間不用，正確做法是拔掉負極而不是正極，兩極都拔掉也行，先拔負極再拔正極，先裝上正極再去裝負極。
qq車打著火把電瓶正極摘掉車就熄火怎麼回事
13樓：匿名使用者
你好，汽車電瓶是給發動機等車輛模組供電的，當斷開電瓶線後，發電機就會報故障不工作，導致車輛模組供電切斷，模組不工作發動機就會熄火。
14樓：匿名使用者
你好，根據你描述的情況，用電瓶打著車後，拆掉電瓶極柱會熄火，一般是車子發電機不發電，用萬用表檢測下發電機是否發電，很高興為你解答，
15樓：匿名使用者
你好 這種情況是發電機不發電 建議用萬用表測量下發電量 檢查發電機保險 最後更換發電機。
16樓：匿名使用者
你好，本身就這樣的啊，你拔掉了電瓶正極，那肯定沒電**了，也就熄火了。
17樓：匿名使用者
你好，你把電瓶正極拿掉了 電都沒了 發動機不工作要當然熄火咯！
18樓：匿名使用者
這個肯定會熄火的，車子的油幫浦和噴油嘴等都是需要電瓶給供電的，參考一下。
19樓：匿名使用者
具體詳情到店諮詢。
汽車借電打火的線怎麼接
20樓：陳立民老師
汽車借電打火的線接法為：安裝電瓶正負極的方法還是比較簡單的，只要將正負極安放相應的接線柱，安裝緊固塊並用緊固螺絲固定好即可。
把救援車輛與被救援車輛並排停在一起或車頭對車頭，並開啟前機蓋，用兩條連線線把兩輛車的電瓶連線起來。電線的連線用紅色電線的一端連線救援車的正極，另一端連線被救援車的正極。
連線線的正負極一定不能搭在一起，若二者接觸會導致電瓶短路而損壞，並有失火的危險；也要避免連線正極的紅色連線線接觸到車身，因為汽車都是單線制負極搭鐵的，接觸到車身就相當於接觸到電瓶負極了。
21樓：網友
選擇兩根粗導線兩端分別連線兩車的蓄電池正負極上。要求所有接柱接實牢靠以免接觸不實燒壞極柱。如仍不能啟動(由於導線長電阻大)可先發動被借電車輛，使該車處於中等轉速以上，增加輸出電壓，便於借電車得到可啟動電壓。
注意：導線要粗，連線要牢靠。
即使故障車啟動成功，也不代表萬事大吉了，還需檢查故障車發動機的運轉情況。保持故障車5～10分鐘的高怠速運轉，之後才能摘取故障車的搭車線。
摘取搭車線也是需要按部就班的一步步進行，首先從故障車的電瓶上取下連線正極的搭車線，然後取下救援車的正極搭車線，連線負極的搭車線摘取順序也是如此。之後還沒完，還要將讓故障車的發動機運轉30分鐘後才可以熄火，這樣是為了給故障車的蓄電池裡持續充電一段時間。
22樓：網友
你好，是車電瓶沒電打不著火了吧？把借來的電池正極接上原車電池的正極，負極接上原車電池的負極，就可以順利打著火了，然後取下正極和負極連線線即可。希望能幫到你。
23樓：笑在今生
正極接正極，負極接負極，通常電瓶上標明正負極了，+號為正極。
汽車電瓶沒有電了，怎麼辦啊？還有就是跟別人車的電瓶對接的話，電線怎麼接啊？怎麼區分正負極，詳細點的
24樓：網友
汽車電瓶要是和別的車電瓶相接的話，必須正極接正極，負極接負極，一般電瓶上有正。負極標示，但是，你想確信一下，這個也好鑑別的，一般車上的負極是接在車體上的，不在單獨牽線的，正極上一定安有總閘的，這是不可否認的，你按照這樣的思路去看一定是正確的，這叫並聯接法，電壓不變，電流增大，你要串聯接的話，會增加電壓，那你的馬達可能受不了的，
25樓：邢凱
沒電去充電啊！對接很簡單正極對正極負極對負極。電瓶上一般都有標記+是正，-是負。
汽車長時間不開，電池要拔掉正極，還是負極？
26樓：網友
負極。因為汽車的負極接線柱是與車身連在一起的，整個汽車車身都是通往負極的，也可以理解為車身就是負極。這樣任何用電部件的負極，只要連線車身搭鐵即可，不需要每個部件都扯一根線到負極接線柱。
如果是拆掉電瓶的正極，因為扳手是金屬的，具有導電性，如果拆卸過程中不小心碰到了車身金屬部位，就相當於電瓶的正極直接連線到負極，導致電瓶短路。
27樓：每天閒著玩手機
應該取下負級。因為，該電瓶不能形成電流回路，即可不消耗能量。如果取下正極，須將正極頭徹底做好絕緣，否則，容易形成電流回路。
28樓：匿名使用者
負極就行了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：網友
當然是正極，負極就地gnd
30樓：網友
車子放長時間要拔掉正負極嗎？
31樓：匿名使用者
拔掉正極，但還是要諮詢4s店怎麼拔。
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