1樓：匿名使用者
可能是電池老化，但溫度不超過45度屬正常，是不是原配充電器？也有可能是內面的場效應三極體擊穿短路，變成直通充電（交流充電）電池溫度一定很高，換乙個充電器試一試。
電瓶車充電電瓶為什麼會發熱？
2樓：習慣未語先笑
電動車電池發熱一般有兩種情況，一種是放電發熱，另一種是充電發熱。
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
一、電池衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部短路等電池自身問題造成的發熱。電池隨著使用的次數增加，包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外，電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶，沉澱粘糊在極板上，會導致電池電阻增大而發熱；而如果電池是因短路導致的電池發熱，最好的方法是更換新電池。
二、充電器問題引起的發熱。一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬於正常發熱，如果發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬於充電器原因。
因此，電池的質量是至關重要的。
3樓：所有的思想和行為
電動車電機發熱是什麼原因，發熱原因以及避免發熱方法。
4樓：暨旋孛作
只要使用電動車，電池肯定會發熱的，無論哪個電動車上的都是如此，要想保護電池的話，就在網上找找電動車的使用注意及電池充放電的注意事項，平時多注意就行了，
5樓：匿名使用者
你好：這個情況在夏天出現的比較多……這情況一般出現在電池兩年以後……由於電池內部缺液情況……但是電動車電池不是一般加水……你最好是到專業地點維護一下……如果不到一年的話……最好是去經銷商哪去調換一下……希望能幫到你！《電動車專業維修》
6樓：匿名使用者
因為電瓶裡的化學物質其反應啦。
7樓：網友
電瓶在長期充放電過程中發熱是無法避免的，而電瓶的設計是單向密封的，水蒸氣只能排除無法進入，所以內部會逐漸減少水分，從而反應不良更容易發熱了，現在唯一的方法就是補充蒸餾水，但會產生兩個後果，一是電瓶變好，二是電瓶報廢，因為早在使用一年的時候就該補充蒸餾水了，電瓶一般壽命在兩年左右，如果使用較勤的話。
8樓：匿名使用者
充電嘛，電池裡邊發生化學反應了。
9樓：匿名使用者
是不是充一會電就滿了，要是這樣的話就是電瓶壞了該換了。
10樓：匿名使用者
充電時間過長…電池已損壞…
11樓：農修能康元
要是太熱的話可能是電瓶有問題或充電器電壓太高，你去修電動車的地方查下就知道了。
電動車充電時電池發熱是怎麼回事？
12樓：t桃小寶
電瓶在長期充放電過程中發熱是無法避免的，而電瓶的設計是單向密封的，水蒸氣只能排除無法進入，所以內部會逐漸減少水分，從而反應不良更容易發熱了，現在唯一的方法就是補充蒸餾水，但會產生兩個後果，一是電瓶變好，二是電瓶報廢，因為早在使用一年的時候就該補充蒸餾水了，電瓶一般壽命在兩年左右，如果使用較勤的話。
充電注意事項：
1. 一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時，表示電池電量已充滿，此時若時間允許，最好再繼續充電（浮充）小時左右，以使電池獲得更多的能量；
2. 充電完畢後應先拔掉交流電源上的插頭，再拔掉與電池連線的插頭；
3. 禁止在不充電的情況下，長時間將充電器連線在交流電源上；
4. 每一至兩週做一次蓄電池保養，即充電器綠燈亮後，再繼續充電（浮充）小時，以延長畜電池使用壽命；
5. 請使用隨車配備的專用充電器。不得使用其它充電器為本車充電；
6. 充電時，應在通風乾燥處進行，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品。
13樓：前素芹解嫣
稍微有點發熱屬於正常的，如果很燙且充電不跳綠燈就要加電瓶水了，最好是蒸餾水，要到專業維修點去。如果保修期沒過可以找買車那裡保修的。
14樓：融梅示緞
如果是新電瓶，可能是充電電流較大；(解決辦法是：將充電電流減小即可)如果是舊電瓶，可能是電瓶內阻較大所致，原則上是該換電瓶了，如還想湊合使用，將充電電流減小是唯一的辦法，將電瓶送維修部維修也是較經濟的辦法。
15樓：於璧侍平樂
電瓶是不是漏液了啊，要是沒，自己開啟加蒸餾水吧，js說是加液，正規方法是加電解液，但是加電解液還要用專用儀表測比重的，估計你的電瓶密封不嚴，加蒸餾水吧，加到紅線那裡就行了不要加太多。純淨水也行。記住加完一定用密封膠密封。
要是真要買，也不要去賣電瓶車那裡買電瓶，自己拆開，裡邊是3個12v電瓶串連的，自己去電子市場買3個最好的12v電瓶聯上，強它百倍，便宜何止一倍。
電動車充電電瓶發熱是什麼原因
16樓：廣州車問診資訊科技****
電瓶充電發熱是正常現象，內部葉酸反應。
17樓：戎忍秦絲雨
充電時候有溫度是正常，正常是有點溫手的感覺。如果感覺很燙很燙的話就只有2個可能，乙個是你使用了高電壓的充電器充電，二就是你的電池裡面的電池水少了很多幾乎幹了（可以適時補充電瓶水）
充電器壞不壞拿個萬用表量下充電的時候輸出電壓就懂了。
48v的輸出電壓一般是55v左右。
電動車電池充電時很熱，溫度很高，正常嗎？
18樓：網友
電動車用鉛酸電池，在充電時會有微量發熱是正常的。
但若是發熱異常（燙手），是不正常的。
可能的原因有以下：
1·充電器損壞，電壓恆定不了，一直處於恆流充電狀態。
2·電池失水嚴重。
3·電池硫化嚴重。
應排除第1點充電器的問題後再進行修復電池，電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若是使用時間長了，過保質期了可以嘗試去加水維護。加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
加水維護方法建議：
1·先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為以下；
2`將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用；
3`加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4·靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5·進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
按以上完成，容量會有所好展。
19樓：網友
你的電池是什麼電池？
鉛酸還是鋰電？
充電是會有一定的發熱。
但是溫度很高就不正常了。
要不就是充電器不匹配。
要不就是電池質量問題。
20樓：跳出三界外
主要就是電瓶缺水，加點蒸餾水即可。
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