1樓：匿名使用者
雪佛蘭賽歐是合資車。 合資是指中國和外國合資的車子 在國內生產的都是國產車 只有從外國進口的才是進口車。
賽歐是國產車還是合資車
2樓：網友
賽歐是不國產自主品牌車而是國產的合資車，是上汽和美國通用合資生產的小型轎車，本身雪佛蘭賽歐這個品牌就是美國品牌的。
雪弗萊賽歐是屬於合資車還是國產車
3樓：網友
合資品牌的國產車！ 原型是棒子大宇的一款車！這個**買國產車吧 配置又高 用料也足！發動機也不差。
雪佛蘭賽歐屬不屬於國產車
4樓：匿名使用者
雪佛蘭賽歐是屬於國產車，但是是合資品牌。所以全稱可以叫上汽通用雪佛蘭賽歐。由美國通用雪佛蘭跟中國上汽合資的，上汽股份比例是51%，通用股份是49%。
目前賽歐的月銷量在2萬輛以上，是一款炙手可熱的車型！
上海通用汽車雪佛蘭賽歐3到底是國產還是合資
5樓：暗黯夜
雪佛蘭賽歐3與愛唯歐實際為山東東嶽民營製造，純大陸產。
雪佛蘭轎車是國產的 還是合資的
6樓：網友
雪佛蘭不是國產車也不是合資的。它是美國通用汽車公司（general motors，簡稱gm）旗下的乙個汽車品牌。 雪佛蘭也被稱為chevy，1918年被通用汽車併購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。
雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產消費者所需要的任何一種車型。
7樓：匿名使用者
國產？不可能，國產都不行，雪佛蘭是美國的汽車牌子，在中國搞合資，雪佛蘭也有美國進口的，沒國產。
8樓：匿名使用者
合資的，雪佛蘭是美國的經典汽車品牌。
雪佛蘭賽歐是不是合資車
9樓：蘭坤
必須是啊 雪佛蘭全系都是。
10樓：蒲磊
上海通用雪佛蘭中國特供車，北美和歐洲市場都沒有。
賽歐發動機是國產還是進口的
11樓：慈雲山重炮
南韓工程師研製的 大陸生產的 沒有進口部件。
雪佛蘭賽歐3基於上海通用汽車全新一代小車平臺打造，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國廣泛消費群體的高品質用車需求，再次打造全新國民家轎品質、價值。
賽歐是第乙個直接打出「家庭轎車」旗號的合資品牌車型。abs、雙氣囊、公升發動機，最重要的是，十萬元的精準定價。在當時的環境下，能同時滿足以上幾個條件的車型，只有賽歐一款。
2001年賽歐正式上市，整個市場為之轟動，消費者為之雀躍，電視臺爭相報道的場景歷歷在目，我們彷彿一夜之間進入了全民家轎的時代。賽歐的成功，歸功於其出色的產品力和精準的市場定位，與此同時，別克品牌也功不可沒。
12樓：皮曦希智美
不用糾結了，不是，放心好了，這個價位的車人家不可能給你進口發動機的。
13樓：匿名使用者
賽歐的發動機 是上汽和泛亞 在老賽歐和新歐寶的技術基礎上研發的其特點主要是 功率和扭矩都很理想 的排量資料差不多是很多的資料在油耗上 比同排量高 功率大 但是也算省油 目前變形金剛裡的斯帕克 也在使用這種發動機毛病比較少 正時鏈條技術 終身免維護的 非常不錯。
14樓：匿名使用者
新賽歐發動機的發動機廠是通用和上汽入駐五菱之後，按照北美通用發動機車間的標準建造的全新工廠，是國產化的。新賽歐使用的發動機系列，確實是b系列的發動機，是由gm主導的全新專案，是中國小排量發動機的新標杆。該發動機的技術指標、製造工藝可以說在相同排量、相同價位的發動機裡面是相當出眾的，排量的功率基本可以媲美一般發動機的水平，而且省油，扭矩也不低。
15樓：匿名使用者
您好，小型車的發動機全是國產的，幾萬塊錢的車不可能出現進口發動機啊。歐賽貌似還不錯，就是美系車的油耗太大了，歐賽也不例外……油耗低，保養便宜，小毛病少，空間大，日系的日產陽光，馬自達2等車比較符合，但日系車的安全性就仁者見仁，智者見智了。操控性好，安全德系比較符合，大眾polo等車比較符合，但polo三廂貌似沒出，其他的大眾車超預算。
價效比好的就國產車，就是國產車小毛病多……
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