1樓：匿名使用者
只要能坐在辦公室當幹部那個段都可以。
2樓：匿名使用者
湖南鐵路聯創技術發展中心。
3樓：匿名使用者
去哪個段上班不都一樣？朋友鐵路局是招你去當工人，不是招你去當幹部滴。
4樓：匿名使用者
進去後沒有你選的，你只能服從安排。
5樓：匿名使用者
說去客運和機務的都是故意害你的。
女生去鐵路工務段上班有關係的話一般是做什麼呢?好嗎？要不要上夜班？
6樓：網友
你是什麼文憑？有沒有幹部身份？知道了這些才好講。
籤哪個鐵路局好？馬上就要籤工作了 我學的專業是機車車輛 本科 籤工作一般去鐵路局的機務段
7樓：網友
這個沒有本質區別，各個鐵路局的收入都差不多的，家在河北的話，當然首選北京鐵路局。
8樓：網友
要說好，肯定是：上局，廣鐵，武局，京局。自己考慮吧。只要有發展前途，遠近都沒關係了。
鐵路局車輛段主要負責什麼工作？
9樓：丶請叫小豪哥
車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一，主要負責列車車輛（不包含機頭）的運營、整備、檢修等工作。
畢業了分到鐵路工務段，裡面的工作弱智嗎？
10樓：網友
哥一進鐵路bai的時候也是du工務段，那活太累人zhi了，就是修鋼軌的dao，有點技術含內量，而且有一句順口溜。
容「遠看像逃難的，近看像要飯的，仔細一看是鐵路工務段的」你現在應該知道是什麼了吧，主要的活就是抬鋼軌，扛枕木，到現場路上背的工具「所謂三大件」就能把你累夠嗆，幹活還有時間限制，說15分鐘幹完的活，就要15分鐘內幹完，幹不完就是事故，扣獎金。
鐵路局的供電段和電務段哪個好一點啊?電氣工程的本科生一般是在哪個段?幹什麼工作呢?
11樓：別叫我歪歪
頂樓上，我專業是給水排水工程，他給我分到供電段了，不曉得怎麼搞的！
12樓：網友
供電段吧。
幹什麼工作那就看你運氣了。甭談什麼專業對口，能混個專業靠邊就不錯了。
成都鐵路局工務段工作介紹
13樓：老書呆
鐵路局，一般由車務、機務、工務、電務、車輛這5個部門組成。這其中只有工務一般是長白班，基層的工作也是最艱苦最髒最累的，但工務當官，油水大大！！！而工人則完全可用「臭苦力」形容一點不為過！！！
累死累活，但一些補貼、獎金等等，絕大多數會被當官的給私分，工作時間他們要你超時你也沒有一點轍！！表面看起來崗位工資比其他4個部門高，但工資總收入一定比不過另外4個部門。就是說，若沒有混個一官半職，這部門是最慘的。
好的部門，首選機務。當官的怕就怕機務的。且，機務收入能被當官私分的部分不多，很多都是硬的收入。
當然，若能得到上述兩項之一，你得卯勁地塞錢送禮。（乙個養路工區的工長，就需送1萬以上。股長，也就是車間主任級的，至少需10萬左右。
回報嘛，工長每年能有萬餘元的外水，主任每年能有10至20萬的油水）。至於鐵路的工資水平嘛，你別幻想能比地方企業的高。因為現在很多的錢，鐵路局，尤其工務段都把它設為彈性可操作的了。
以便那些官們好私分）。想達到中石油中石化的工資水平？？？做夢去吧！！！
我可被該死的鐵路工作給害慘了。簡直就是雞肋。我的朋友已經有好幾個都憤恨的扔掉鐵路工作了。
14樓：網友
你好，很高興能回答你的問題。成都鐵路局剛去實習六個月，實習期間2180元，轉正後3000過點，一線風險比較大！！不過不要灰心，因為鐵道部最近幾年在持續漲工資，以後可能會更高！
15樓：墜落的心事
工務段嘛，要麼上山下河，要麼搬枕木車螺絲。
鐵路上通訊段具體是幹什麼的？是接電線什麼嗎？平時工作累不累？待遇怎麼樣？
16樓：網友
累，天天熬夜加班，凌晨都不能睡覺。
17樓：網友
上海通訊段前身是鐵通，專網，即鐵路通訊。
18樓：網友
通訊段好啊。。鐵路就通訊段就舒服了，錢也不少。
呼和浩特鐵路局怎麼樣?相比其他鐵路局呢?本科生去工務段主要做什麼工作？
19樓：網友
呼鐵局算是不錯的單位，很穩定。如果相比神華鐵路福利要差一些。但優點就是穩定。
和其他省市的沒法比，勸你別做比較。工務段要看你做什麼工種了，有倒班的也有正常班。正常班週六日可以休息，倒班就不確定了。
20樓：網友
還算不錯。我就是包頭工務段的。我想你可以去機關的。在怎麼也是到車間，不會到工區的。有休息日的。沒有倒班，正常上下班，
請問鐵路上正線發線複線是什麼意思
中國鐵路通訊已有百餘年的歷史，建國後經過幾十年的建設，特別是 九五版 期間經三年 通權 信攻堅戰 鐵路通訊有了長足發展，線路容量 通訊總量 通訊能力均已達到一定水平，形成了體系完整 穩定可靠 功能齊全，覆蓋全國主要經濟區域，其規模僅次於中國電信的綜合性通訊網。長期以來，鐵路通訊作為我國最大的通訊專網...
夢見迷路,上班遲到,夢見上班遲到是什麼意思
夢見 迷路 夢見迷路,表示你身心俱疲,想要好好休息。夢見在公園迷路,表示害怕身邊沒有可依靠的人。夢見上班遲到是什麼意思?夢見上班遲到 性方面出現陰影。你將受吃禁果的 要避免這種情形的唯一辦法,就是要斷然與其絕交。千萬不可自甘墮落 尋找工作者夢見上班遲到預示找工作 求職運氣良好,有可能利用親戚關係得到...
在鐵路部門上班是什麼樣的體驗，在鐵路局工作是一種怎樣的體驗
鐵路之前人稱鐵老大，可以說國企裡面最牛的單位，不僅待遇好，而且人也牛，讓他們辦一點事簡直就是難於上青天。作為之前在鐵路上工作過的人呢，我要告訴你，現在鐵路上的日子可以說是不怎麼好過，不過呢，工資比較的穩定，按時發放，沒有拖欠工資的時候，而且時不時地還會給你一些福利待遇，發一點獎金什麼的，不過就現在來...