1樓：山東萬通汽車學院
我來幫你解答疑問。首先油路或者節氣門堵塞是不會引起拉缸的。發動機拉缸，主要原因是由於缺機油潤滑、散熱。
導致活塞過熱膨脹。形成拉缸。油路或者節氣門堵塞，主要會導致發動機動力不足、加速不良。
更嚴重點就是油幫浦電機燒燬。
希望對你有所幫助。忘採納。
2樓：匿名使用者
你好！節氣門一般不會引起缺缸的，只會怠速抖動，轉速不穩等現象。。。
油路堵塞，倒是有可能，如噴油嘴單個堵塞，造成不噴油，或者霧化不好，就會這個缸缺缸。。。
建議你好好檢查一下。
3樓：匿名使用者
你好！正常是不會的，會導致怠速不穩，加速不暢順！希望能幫到你。
4樓：匿名使用者
您好，這個您放心，不會的，只會引起發動機沒力，著不了車。
5樓：匿名使用者
它只會導致車子加速無力，怠速不穩。
節氣門廢氣管堵塞會造成怠速不穩嗎
6樓：
會的！節氣門是控。
bai制空du氣進入zhi發動機。
dao的一道可控閥門，氣體進入進氣管專。
後會和汽油混合成可燃混合氣屬，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
另外節氣門和廢氣管是一條路，所以，如果你節氣門或者廢氣管堵住了，都會降低燃燒效率，所以怠速變低。同時，冷車啟動的時候需要踩油門，不然啟動不起來。儘快更換吧。
如果噴油嘴被堵塞會造成什麼問題
7樓：伍清婉軍玟
噴油嘴是電噴發動機關鍵部件之一，工作狀況的好壞將直接影響發動機的效能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能。
噴油嘴工作的好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。燃油不佳會導致噴油嘴工作不靈，使缸內積碳嚴重，缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上公升，加速無力，啟動困難及排放超標；嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發發動機。因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。
當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高擋加速時，這樣的現象又消失，如果車上的各種感測器工作正常，節氣門體也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走（溶解）了，車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。
所以平時經常跑一跑高速，可以減少積碳的形成。行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現象將日趨嚴重，從而引起發動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發動機怠速，加速或全負荷工況時工作不良，使得發動機功率下降，油耗上公升，排放汙染增加，甚至使發動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。
8樓：福州萬通汽車學校
噴油嘴嚴重堵塞時，一般會出現這樣的現象：
造成油耗量增加、發動機動力下降、
怠速不穩、加速不良和發動困難。
如果出現這些症狀，應當及時到修理廠去用電腦檢測進行確認，及時清洗燃油系統，以免出現拋錨。
9樓：齋秋珊植彭
要麼噴油霧化不良造成燃燒不完全。
發動機加速無力。
要麼會造成單缸或多缸缺火。
節氣門壞了會出現什麼現象
10樓：途虎話養車
節氣門壞了現象很多比如發動機不能啟動或者發動機啟動後踩油門節氣門不回位；冒黑。
煙，油耗大，怠速高，加速不順暢都是節氣門壞掉的表現。
如果是氣門位置感測器損壞會引起發動機抖動和怠速不穩。因為節氣門的位置感測器是。
檢測節氣門開度的訊號。發動機電腦根據節氣門的開度來調節噴油量和調整點火時間，如果節氣門感測器壞了，發動機電腦就不能正確接收到節氣門開度的訊號，導致不能準。
確調節噴油量和調整點火時間，節氣門壞了嚴重的話可能不能啟動發動機。
節氣門壞了故障表現症狀。
a、發動機怠速不穩定，高急速持續不降，發動機起動困難，尤其是冷起動困難。
b、發動機念速不穩定或無怠速。
c、發動機起動困難。
d、發動機動力不足，加速效能差，運轉不穩定。
11樓：你是巨大的海洋
節氣門壞了，故障可以分為硬故障和軟故障兩種：
1、硬故障：指機械損壞。電位計的電阻部分是在聚酯基片上噴塗一層炭膜而成，這其實是一種很低階的製備工藝，耐磨度不高。
說白了還不如我們平常家電的電位器。滑動觸點由一排精鋼製的反爪構成，注意，是反爪，這簡直就是雪上加霜。另外，炭膜上一點保護劑都不凃，脫落的炭粉導致接觸不良，亮燈就不可避免了。
空氣以很高的速度（幾十～幾百公尺/秒）流過節氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對空氣流量產生的影響超過了節氣門的調節能力。
12樓：池立瑩
一、現象很多：
比如不能啟動或者啟動後踩油門節氣門裡面不回位；冒黑煙，油耗大，怠速高，加速不順暢不能檢測到噴油量。
都是節氣門壞掉的表現。
二、節氣門壞的話導致車子不著火，著火的話也是嚴重缺缸，真要是節氣門壞的話建議立馬更換，以免影響你的正常駕駛。
節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。
拓展資料：四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。
13樓：叮噹貓2011摩羯
氣門壞了，那麼請問是什麼東西的節氣門兒呢？現在使用接近門兒的裝置實在是太多了。
14樓：匿名使用者
怠速不穩定，忽高忽低的，急加速 收油後 容易熄火等。
我的汽車怠速不抖動，怠速加油的時候抖動，是節氣門髒了還是缺缸，感覺油路不連貫。
15樓：匿名使用者
主要檢查火花塞 點火系統 您是什麼車子。
16樓：山東創意藝術團
不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有乙個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
17樓：匿名使用者
您好 問題解決了嗎。
汽油濾清器堵塞會導致發動機哪些故障
18樓：小天空大夢想
汽油幫浦濾網堵塞、汽油濾清器堵塞及噴油嘴不同程度的堵塞也都會造成供油不足。此外， 燃油壓力調節器上的濾網堵塞， 致使回油不暢， 會造成燃油系統壓力過高， 從而出現混合氣過濃。混合氣過稀和過濃均會導致發動機動力不足而引起聳車。
混合氣過稀： 若在行車過程中， 聳車現象在平路時感覺不出來或者程度較輕， 在上坡時感覺明顯或較重， 則可判斷為是由混合氣過稀引起的。
混合氣過濃： 若在行車加油時， 感覺加速遲緩，嚴重時聳車， 加油後行車又感覺動力強勁， 這種現象一般是由於混合氣過濃所致。
處理方法： 首先進行初步分析， 確定聳車現象是否是由於燃油系統問題引起的， 如果確定是燃油供給系統的問題， 則應測量燃油供給系統的壓力和汽油幫浦壓力。在燃油壓力調節器和噴油器之間的油路上用三通接上燃油壓力錶， 裝上空氣濾清器， 起動發動機， 測試發動機在怠速、中負荷和大負荷工況下供油系統的壓力。
然後改變節氣門的開度， 燃油壓力錶顯示的讀數應隨節氣門開度的變化而變化， 即隨節氣門開度增大壓力值增大； 隨節氣門開。
19樓：曾經最美
汽油濾清器堵塞會導致以下問題：
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果不經過濾清，懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。
汽油濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
汽油濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查汽油濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的濾清器應及時更換。
20樓：深圳隆欣濾清器
汽油濾清器的作用是過濾汽油，所有進入發動機的汽油都要經過汽油濾清器。如果堵塞就會導致供油不足，車子跑起來沒力。如果堵塞嚴重的供不上油，車子也打不著火。
21樓：漂泊的北極熊
會導致低壓油幫浦供不上油。影響動力。髒的雜質進去噴油器，會堵塞噴油器，加速幫浦的磨損，後果很嚴重。
大眾缺缸和節氣門有關係嗎 現在是怠速怎麼加油都是好的 就是開著來著加不上油抖動 故障燈還閃
22樓：匿名使用者
節氣門毛病的原因；節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，掛擋起步顫動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重形成轎車顫動最常見的原因，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，形成冷啟動後怠速顫動。解決辦法：司有普清洗油路，檢視怠速馬達是否有積碳應該清洗。
積炭堵塞會不會造成缸蓋爆裂
23樓：輔行訣
積碳堵塞不會造成缸蓋暴裂，沒有這麼嬌嫩的缸蓋，除非缸蓋有製造缺陷。
嚴重的氣門積碳堵塞只會造成氣門卡滯，從而造成活塞上行運動時「頂氣門」，造成氣門頂彎及活塞損壞，但是缸蓋不會暴裂。
24樓：匿名使用者
節氣門上的積炭使節氣門位置發生變化，在發動機怠速時，電腦就接收這個錯誤訊號，計算出錯誤的供油量，使車輛油耗公升高。
2)節氣門體上的積炭會導致加速遲滯，怠速不穩。
3)氣門上的積炭一方面佔據了進氣空間，使充氣效率降低，直接影響汽車的動力性；另一方面乾燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的汽油分子，破壞原有的混合氣濃度，這將導致失火、冷起動困難和油耗公升高，更嚴重的積炭還會使氣門封閉不嚴等。
4)噴油嘴上堆積不等的積炭影響了噴油霧化狀況，造成各缸工作不匹配，引起明顯的發動機抖動。
5)燃燒室內的積炭使燃燒室容積變小，壓縮比提高，發動機產生爆震，儘管在現代發動機中有爆震感測器可以避免，但這並不是從根本上消除由於積炭原因產生爆震的解決辦法。望。
清洗油路和節氣門後發動機噪音大怎麼辦？
你好，清洗節氣門後，可能會導致發動機怠速不穩或者是怠速偏高。不會導致發動機聲音變大。汽車發動機聲音變大，是因為節氣門髒了嗎？汽車發動機是汽車的心臟，為汽車提供動力。根據所提供的動力源，可分為柴油發動機。汽油發動機 電動車發動機和混合動力發動機等。發動機將燃料的化學能。轉化為活塞的機械能。並輸出動力。...
節氣門和進氣門是不是同一樣東西
節氣門和進氣門都是氣門。從發動機結構上，分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內，與燃料混合燃燒 排氣門的作用是將燃燒後的廢氣排出並散熱。氣門是由氣門頭部和杆部組成。氣門頭部溫度很高，而且還承受氣體的壓力 氣門彈簧的作用力和傳動元件慣性力，其潤滑 冷卻條件差，要求氣門必須有一定強度 剛度...
雅閣2 4換過節氣門感測器跑著跑著會不走車嗎？有時候低速的時候走著走著就不走了掛什麼檔都
好像跟這個傳 感器bai沒有關係du吧，應該是氧感測器的問zhi題感測器 英文名稱dao transducer sensor 是一種檢測版裝置，能感受到被測量權的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸 處理 儲存 顯示 記錄和控制等要求。感測器的...