1樓：匿名使用者
氣門或碳罐電磁閥響【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
您好！碳罐電磁閥工作的聲音【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
這個應該是氣門腳的聲音，建議檢查機油是否正常是否過髒需要保養了。你這個屬於**車型，應該。還在保修範圍之內有任何質量問題儘早到4s店檢查維修。
汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，可能是噴油嘴工作聲音【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
老款的科魯茲現在車子發動機跑熱了就會有噠噠噠的聲音是怎麼回事呢
5樓：最近爺缺曖
一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。
區分方法：在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，乙個是噴油嘴工作的聲音，乙個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
6樓：流氓c丶小小白
1、起動機故障：起動機在起動的時候有「哧哧」的噪音，有時候還感覺啟動困難，是起動機故障，需要更換起動機。
2、水幫浦故障：水幫浦如果損壞，比如漏水、堵塞等，就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，多發生在六萬或八萬公里以上，更換水幫浦、防凍液即可。
3、怠速時發出有規律的「嗒嗒」聲：高速時發生「嘎嘎」的連續金屬敲擊聲，並伴有機體抖動現象且溫度公升高，響聲加大。若發動機低溫時沒有異響，而溫度公升高後在怠速時出現「嗒嗒」聲，並有機體振動現象，且溫度越高聲響越大，則為了活塞變形活塞環過緊造成的活塞敲缸。
2、熱車時出現的異響車主一般不好判斷位置需要專業技師排查，一般發動機出現校杆、敲缸時車主得做個大出血心裡準備（可能拉缸），不過這些情況一般不會碰到（多跟進氣提前角有關係）。曲軸箱通風洩漏也可能引發異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現異響，多為皮帶打滑或者老化。當發動機的異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠檢修。
經典科魯茲發動機噠噠響
7樓：匿名使用者
正常 的 氣門聲音 ！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
您好，建議先更換機油如果還響，更換氣門底託【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
那個說不清楚的、建議開到修理廠檢查下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：祭念嘿嘿
是不是速度越快響的越快啊。
11樓：匿名使用者
你好 建議換好點機油試試 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雪佛蘭科魯茲行駛中異響噠噠噠的聲音是怎麼回事？
12樓：匿名使用者
根據你的描述 估計數發動機爆震 建議更換油箱內不好的汽油清洗一下噴油嘴。
13樓：匿名使用者
你看看是哪個部位哦你好。
14樓：匿名使用者
看看車軲轆有沒有石子。
科魯茲發動機噠噠噠異響怎麼回事
15樓：瀋陽萬通汽車學校
那是氣門響，正常的，建議用**機油聲音就小聲多了。機油差了就響。
16樓：匿名使用者
你好像這個可能是氣門一下，建議你檢查一下氣缸蓋上機油情況。
17樓：匿名使用者
檢查一下你的機油是不是過髒，車子幾萬公里？
科魯茲發動機啟動後有噠噠噠的聲音，行駛中一直都有，另外一二檔加速時候發動機像氣鼻一樣響
18樓：網友
氣門頂杆粘連，原因：油品不好，導致機油粘性過大，氣門下部呈現泥淸狀油膩。
氣門頂杆撞擊頂蓋或者汽缸頂，原因：氣門頂杆變形；點火提前角不正確，氣門漏氣，密封不嚴。原因如上。
對策：發動機大修，更換氣門頂杆、正時、清洗發動機，更換缸墊等部件。
19樓：尹林涼
發動機積碳過多了，可能加劇排氣管堵塞。可以試試改善油品來提高燃燒效率 清潔發動機的積碳。發動機清潔之後，異響的情況可以很好的解決，同時排氣管的雜質也會逐步清潔，避免排氣管堵塞。
20樓：瀋陽萬通汽車學校
那是氣門響，正常的，建議用**機油聲音就小聲多了。機油差了就響。
21樓：網友
換全合成機油就可以解決了，四年車主。
科魯茲1.6發動機熱車有噠噠聲音
22樓：匿名使用者
檢查正時皮帶漲緊輪和發電機皮帶漲緊輪。
23樓：匿名使用者
涼車怠速時有噠噠聲，多半是由於機油潤滑效果差、機油壓力不足、機油粘稠度等問題，導致氣門液壓挺杆沒有萬全漲緊，導致間隙處敲擊異響，在這種情況下建議您要充分熱車，不要在此時加速，以免造成不必要的磨損。而對於您說的低速5000rpm換擋，建議您儘量不要如此操作，首先對於發動機並沒有好處，其次如此操作會導致油耗增大，增加用車成本。
24樓：匿名使用者
檢檢視一下是不是？車輛皮帶出現了鬆動的聲音。
科魯茲發動機有噠噠的金屬敲擊聲什麼原因
25樓：善依厹
解決方案：首先在正常的情況下，發動機在工作及運轉的過程中也是會有一定的工作噪音的，但是如果會產生明顯的金屬敲擊聲肯定是不正常的，並且長此下去肯定會對發動機的工作效能造成不良影響。
26樓：職場導師小周
1、燃燒原因引起的敲擊聲 原因：
1）油幫浦的供油時間過早；
2）噴油咀霧化不好或炸裂；
3）噴低溫啟動液引起，發動機運轉一段時間以後會；
2、機械敲擊聲。
原因：（1）氣門間隙過大；
2）燃燒室頂部掉入異物；
3）連桿瓦與曲軸之間的間隙過大或連桿瓦脫落；
4）連桿瓦蓋螺栓鬆動或脫落；
5）活塞銷與連桿之間的間隙過大銷脫落；
6）外部原因引起，如風扇葉片干涉；
09款科魯茲1.6手自一體，加油門時發動機發出噠噠噠的聲音是什麼情況！！！！求大神解答！！修了幾次
27樓：網友
我的和你一樣，車子跑起來後深踩油門噠噠噠的響。
科魯茲發動機右下側冒煙有糊味,科魯茲發動機和排氣管接頭的位置冒煙怎麼回事,冒煙的位置就是在發動機下面
沒事,換機濾時,上面的機油滴在三元催化器上了。過幾天就會ok的。你好,建議檢查電線路可能是有短路的電器元件導致的,希望能幫助你,望採納 檢查一下,看看是滴機油,還是電器燒糊。滴機油沒問題,電器燒糊就要引起注意,防止 自燃。不正常,剛換的時候由於機油外漏的一點,發動機高溫可能會冒煙,等已有幹了等一會就...
科魯茲的發動機怎麼樣，科魯茲的1 8發動機怎樣
外型是最大賣點,發動機在八月份以前是原裝進口的,變速器也是先進的六速手自一體的,中配和高配的比較完美,低配車型配置太低,油耗不能和日本車相比,比如思域,當然框架也比日本車要結實很多,油耗和福克斯差不多,但比福克斯的發動機和變速器先進,當然外型也是超棒,尤其紅色的,空間在同級車中有優勢,比大眾速騰要大...
科魯茲缸蓋上這個東西是啥,科魯茲發動機缸蓋上的那兩個電磁閥叫什麼
1 造來成缸蓋沖壞的原源因 1發動機溫度過高 開鍋 超過發動機溫度臨界線以上 2溫度超過100 以上還繼續行駛,一直到發動機自行熄火為止 造成溫高的原因前面已講過 3當溫度過高,發動機自行熄滅後,應開啟引擎蓋,讓其.科魯茲發動機缸蓋上的那兩個電磁閥叫什麼 電磁閥只要外表一樣並且同屬於一個車型就是可以...