山推16推土機液壓箱油露到變速箱是什麼原因

2025-07-04 02:54:54 字數 2313 閱讀 8761

1樓:簡單點好

最好液壓幫浦和行走變速幫浦的骨架油封一起換。因為:液壓幫浦的工作壓力遠遠大於行走變速幫浦的工作壓力,如果只換行走變速幫浦的骨架油封,問題得不到根本解決。

這樣串油的情況發生,主要原因是液壓幫浦那個油封漏油。假設行走變速幫浦的工作壓力遠遠大於液壓幫浦的壓力,那結果就是:液壓箱的油變多。

2樓:網友

你好,應該是液壓油漏到離合器,換了液壓幫浦的油封就好。

推土機工作時,變速箱內液壓油串走並冒煙是什麼原因

3樓:柳園二爺

油溫高,當然冒煙,變矩器充滿油了吧!

推土機變速箱為什麼加的是機油?

4樓:恩渡

山推的推土機是的變速箱除了齒輪還有液壓結構,如果直接用齒輪油粘度比較大,對其中的液壓系統不是太理想,而國內又很少有相應的齒輪油代替,根據實際情況,用於發動機的15w-40油的粘度比較適合,而且傾點(也就是比凝固點高3℃)是-25℃,能夠滿足並適應大部分地區的氣候使用,再者,發動機油是綜合指標比較強的,對金屬、橡膠件等的保護都能達到,所以就可以代替變速箱油了!不過嚴格意義上說還是有區別的,只是代替而已。

至於液壓系統和傳動系統本應該是使用液壓油和液力傳動油的,因為46#液壓油的40℃的粘度大約是℃的粘度大約8,傳動油嚴格意義上應該使用6#,100℃的粘度是6,但傳動油大家都習慣用8#,這是因為8#的傾點比較低,可以滿足絕大地區使用。所以液壓油和傳動油的粘度比較接近,又都具有液壓傳動的性質,所以方便起見,用同一種油,只要解決好抗壓和抗磨就算基本滿足了,而發動機中的30油或者10ww-30的100℃的粘度在10左右,比較接近,就用這個油代替了,雖然粘度稍大,但是國產的部件難免出現洩壓現象,增加一點粘度正好彌補了這個不足,也算歪打正著吧。

以上的應用習慣多見於黃河流域,因為這裡的氣候適宜油品在冬季保持不凝固,如果在東北地區是行不通的,所以您說的現象只能在部分地區這樣使用,不能代表全部,以後如果在東北比較寒冷的地區施工,千萬要注意這一點。

山推160液壓箱機油變少變速箱機油見多是什麼原因?

5樓:北京萬通汽車學校

嘉實多磁護是百年潤滑品牌嘉實多旗下的核心潤滑油產品。75%的發動機磨損發生在啟動及熱車階段,發動機熄火後,潤滑油會冷卻迴流到油底殼。但是嘉實多磁護含有智慧型分子配方,能緊緊吸附在發動機關鍵部件表面,形成額外保護層,從啟動瞬間就保護發動機,顯著減少磨損,真正做到未啟動,先保護。

ty220推土機液壓油竄到變速箱裡是什麼原因

6樓:網友

你好,220串油到變速箱是因為工作幫浦是裝在出力裝置上面,和變矩器相通,變矩器和變速箱的油是混合使用,因為工作幫浦油封漏油,所以變速箱的油會多,換乙個油封就解決問題,油封30塊,工錢一般是200

7樓:簡單點好

該款機沒有液壓箱和變速箱直接相連的管路。唯一可以串油的位置是:發動機的分動箱。更換液壓幫浦和行走變速幫浦的骨架油封。

請求師傅山推130推土機現在變速箱油溫高、與液壓幫浦漏油有關係嗎

8樓:網友

你說的液壓幫浦是變速箱幫浦還是工作裝置幫浦?風扇是皮帶驅動還是液壓馬達?

如果說是變速箱幫浦漏油,那轉向制動離合器油壓夠不夠呢?變速箱各個檔位離合器油壓夠不夠呢?油壓不夠,離合器就打滑,打滑了就會產生很多熱,油溫怎麼能不高?

具體情況,具體分析吧。導致油溫高的原因也挺多的。油冷器沒問題?水溫高嗎?風扇轉速如何?

如果是工作裝置幫浦,應該是沒有關係的。

9樓:老大眼魚

那肯定與漏油有關係的,油幫浦漏油後壓力和流量都達不到額定的要求,變速箱得不到充分的冷卻,運轉時間略長就會發熱,所以解決了漏油可能就解決了油溫高的問題。

推土機液壓油箱離的液壓油竄到變速箱和後橋離了是怎樣釀成的怎樣處理謝謝

10樓:展素芹哀嫻

按液壓油的油路查詢甚麼地方離變速箱相隔油封隔板變速箱的齒輪油都得換掉了。

推土機上的用油什麼好!包括:機油,黃油,液壓油,變速箱油,齒輪油!

11樓:網友

看你用在什麼地方了,你說的這些油都是不同的地方加的。

12樓:向康明

世界十大機油品牌。

機油等級分類。

具體需要那個型號你要到相應的官網去查詢,因為他們的產品也是不斷更新的。

13樓:琪仔

你說的這些美孚都有,你就上美孚專賣去買吧!

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