1樓：琴奕納喇文虹
有區別，乙個是電機乙個是閥門。
怠速。控制閥裝在節氣門。
旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火訊號，在引擎轉速低於750rpm時，及時使怠速控制閥動作，以提公升引擎轉速，在引擎轉速超過1050rpm後，則停止動作。在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥後因冷氣壓縮機動作後，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠速的穩定性。
步進電機。是將電脈衝訊號。
轉變為角位移或線位移的開環控制元步進電機件。在非超載的情況下，電機的轉速、停止的位置只取決於脈衝訊號的頻率和脈衝數，而不受負載變化的影響，當步進驅動器。
接收到乙個脈衝訊號，它就驅動步進電機按設定的方向轉動乙個固定的角度，稱為「步距角」，它的旋轉是以固定的角度一步一步執行的。可以通過控制脈衝個數來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈衝頻率來控制電機轉動的速度和加速度。
從而達到調速的目的。
怠速步進電機是一種感應電機，它的工作原理是利用電子電路，將直流電變成分時供電的，多相時序塌謹控制電流，用這種電流為步進電機供電，步進電機才能正常工作，驅動器就是為步進電機分時供電的，多相時序控制器。
雖然步進電機已被廣泛地應用，但步進電機並不能像拍數普通的直流電機，交流電機在常規下使用。它必須由雙環形脈衝訊號、功率驅動電路等組成控制系統方可使用。因此用好步進電機團賀基卻非易事，它涉及到機械、電機、電子及計算機等許多專業知識。
步進電機作為執行元件，是機電一體化。
的關鍵產品之一，廣泛應用在各種自動化控制系統中。隨著微電子和計算機技術的發展，步進電機的需求量與日俱增，在各個國民經濟領域都有應用。
2樓：告悠蒯從蓉
怠速控制閥安裝在怠速馬達上，用以控制怠速空氣進給量。
怠速控制閥是怠速馬達嗎?
3樓：太平洋汽車網
是同一樣東西，帶電子節氣門的車輛沒有怠速馬達：
1、怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至on位置，怠速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵；
2、當發動機的工作引數偏離正常值時，便使用該閥來調整怠速轉速。怠速轉速是通過控制旁通節氣門體的芹公升手空氣量來調整的；
3、發動機起動後，怠速控制閥開啟一段時間進氣量增加，使發動機怠速轉速提高約150r\/min-300r\/min；
4、當發動機冷卻液溫度較低時，怠速控制閥開啟，以獲得適當的快怠速。發笑啟動機電腦根據不同嫌嫌的冷卻液溫度，通過改變傳到怠速控制閥的訊號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。
怠速馬達的作用是什麼
4樓：玉樂樵己著
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件，其目的是用來根據汽車怠速時候的發動機負荷來調節發動機怠速轉速的。怠速馬達的作用是在汽車怠速執行時，根據發動機溫度高低和負荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。
怠速馬達的工作原理：怠速馬達安裝在節流閥體上，通過步進電機調節怠速氣孔的面積，從而控制發動機進氣管的進氣量，之後進氣壓力感測器將感應到的進氣壓力訊號傳送到ecu上，ecu進行判斷進氣量和發動機負荷，再計算出所需的噴油量，以此控制發動機怠速的功率。
發動機怠速靠怠速馬達控制，在發動機運轉時，如果車主鬆開油門踏板，發動機將進入空轉狀態，此時發動機的轉速機為怠速轉速，怠速馬達通過調節進氣量，進而使發動機的怠速轉速進入最佳。如果空氣中灰塵過多，發動機在執行時，怠速馬達閥芯與閥座處會堆積汙垢，當汙垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差、行駛時易熄火。
當車主發現發動機出現怠速不穩時，可以先把電池頭負極折掉，再把節氣門整個拆下或拆下怠速電機，然後用化油器清洗劑清洗一下，洗掉積碳，一般沒有嚴重損壞的怠速馬達清洗一下即可，但如果壞了，就要及時更換，以免影響駕駛安全。因為現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射性的汽油發動機，如果怠速馬達壞了會導致間隙性怠速熄火，就是發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了。對行車安全會有一定的影響。
圖/文/攝： 選車小哥） @2019
什麼是怠速閥作用是什麼
5樓：汽車大師
怠速控制閥由點火開關供電。一旦點遲燃火開關轉到on位置，怠速控制閥通電，發動機計算機控制其電路接地。當發動機的工作引數碼橘虛偏離正常值時，該閥用於調整怠速。
怠速通過控制繞過節氣門體的空氣量來調節。怠速閥的功能：1。
當發動機轉速低於750轉/分時，怠速調節閥立即響應以提高發動機轉速，當發動機轉速超過1050轉/分時，怠速調節閥停止響應。對於裝有空調系統的車輛，此調節閥也稱為怠速加速閥。空調壓縮機響應後，造成發動機負荷，發動機怠速下降，而怠速調節閥相應響應，維持怠速穩定。
2.當發動機的主要工作引數偏離正常值時，該閥用於調節怠速。怠速通過調節繞過節氣門體的空氣量來調節。
發動機啟動後，開啟怠速調節閥一段時間，補充進氣，使發動機怠速提高150 r/min-300 r/min左右；3.當發動機防凍液溫度較低時，伍嫌怠速調節閥開啟，以實現適度的快速怠速。計算機根據不同的防凍液溫度，通過改變傳輸到怠速調節閥的訊號強度來調整怠速調節閥柱塞的位置。
如何檢查怠速控制閥，舉例說明怠速控制過程如何驗證。 急,線上等
檢測步驟 1 從節氣門體上拆下進氣導管。2 起動發動機。3 將手指放在節氣門體下部的孔口上，當發動機處於冷態時 發動機冷卻水溫低於應能感覺到氣流，如果感覺不到氣流，應更換怠速控制閥，重新進行檢查 擴充套件資料 怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至on位置，怠速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路...
什麼是怠速控制閥，在什麼位置它有什麼作用啊還有空氣流量感測器有什麼作用啊
怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據點火訊號，在引擎轉速低於750rpm時，即使怠速控制閥動作，以提升引擎轉速，在引擎轉速超過1050rpm後,則停止動作。在配備冷氣系統的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥後因冷氣壓縮機動作後，產生引擎負載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動作，以維持怠...
怠速調高和調低什麼區別摩托車怠速調高好還是低好
1 噪音不同 怠速高噪聲大，怠速低抖動嚴重，容易熄火，而且機油壓力達不到還會度造成發動機磨損加重，積碳嚴重。2 油耗不同 怠速不能調高也不能調低，調高了費油，而且會造成大量積炭縮短zd發動機壽命，調低了就是隨時容易熄火。你好 怠速一般開始在1200的 慢慢會將至800的 這樣算正常的 怠速高噪聲大，...