1樓：鄉楚波鍋
一汽-大眾-速騰和廣汽本田-靈派雖然不是主流緊湊型家用車，但在消費者認可度和口碑上也表現不錯。雖然兩款車型定位為緊湊型車，但在車身尺寸和空間上都達到了a+級別。如果這兩種型號**相差不大，哪種型號價效比更高，更實用？
大家一起分析一下。我們來看看一汽-大眾-速騰2021280tsidsg舒適智慧型版(以下簡稱速騰)的外觀。速騰的外觀在家用車中很有吸引力。
雖然它有乙個家庭般的正面，但它通常與大眾家族的其他成員無法區分。但是，如果仔細觀察，可以很容易地從車身逗擾尺寸和輪轂形狀上進行區分。
在車身方面，速騰採用傳統轎車的車身結構，腰線直而明顯，直觀地體現了大眾品牌車型的品質感。雖然尾巴的形狀比較簡單，但是層次感很好，我個人很喜歡樹幹的堅韌感。只是速騰的外觀在運動效果上比較弱，屬於商業風格。
我們來看看廣汽本田-靈派2020夏普混動夏普終極(以下簡稱靈派)的外觀。如果把速騰的長相棗指伍形容為「嚴肅的人」，靈牌的長相就像是「在風中奔跑的少年」，在運動效果上比速騰好很多。靈牌雖然也採用了轎車的車身結構，但是在車頂上向後滑動的效果明顯，整體視覺體驗非常動人。
尾巴的形狀不是很討人喜歡。反正我不是很喜歡。中間有鍍鉻飾件的雙c型尾燈，視覺效果一般。
但總的來說，領牌的外觀還是挺大氣的，所以應該說兩款在外觀上各有凳或特色。
在車身尺寸上，速騰的長、寬、高分別為4753mm/1800mm/1462mm，軸距為2731mm，從車身的資料來看，兩款車的長、寬、高基本相同。如果真的要區分高低，速騰在車身尺寸上略弱。先說大家最關心的**。
本田領牌的指導價在998-1698萬元，4s店給的折扣在1萬元左右；速騰的指導價在萬元，其中版優惠萬元，版優惠可達3萬元以上。
或者說多說話少說話，會在意車帶來的面子屬性，所以要比較一下面值。從外觀上，個人感覺速騰封面上的線條和凸起的腰線都是加分項，非常給力；不過靈拍的設計比較溫和，速騰的質感比較強。買這種級別的車對空間有一定的要求，那麼這兩款車的空間效能呢？
先看資料：本田靈派軸距2730mm，大眾速騰軸距2731mm，兩款車資料非常接近。
2樓：韓諾諾
當然是速騰，因為這款車的動力還算不錯，而且非常省油，適合上班族。
3樓：行樂先生
速騰，這個車的外形更適合上班看。並且車子的功能也特別的好，上班代步是完全夠用的。
4樓：我是蜜蜂啊
我會選擇速騰，因為這款車的內部構造是非常大氣的，對於上班族來說可以有乙個非常舒暢的心情和駕駛體驗。
5樓：小李美死了
速騰，因為這個車非常的省油，而且也非常的高大上，特別適合上班族，因為開起來是非常舒服的。
凌派和速騰哪個好？
6樓：紫水晶
說起國內比較火爆的車型，毫無疑問大眾和本田是都可以上榜的，大家在選車的時候，基本上也就是圍繞著這兩個比較火爆的品牌進行選擇的。
第七代。捷達(引數|**)已於北美髮布上市，相信不久的未來國內市場也將迎來這久違的換代作，但就目前在售的依舊是那個老驥伏櫪的第六代。
速騰(引數|**)。如果論在市場上摸爬滾打的資歷，凌派(引數|**)在速騰面前尚年輕，畢竟2013年才釋出的全新車種凌派已經於2018年迎來第二代車型，而速騰雖然有過改款，但論技術力和底盤依舊停留在2012年釋出初始的狀態。
沒有對比就沒有傷害，速騰雖然有著vw logo的附加值，但依舊掩蓋不了與時代脫節的產品力。與凌派形成巨大反差的地方在於諸多電器裝置和駕駛輔助配置的加持，更新換代後的凌派加入了電子駐車、羽翼式全led光源大燈，本田甚至將配置級更高的honda sensing主動安全系統下放至13萬出頭的緊湊級車，這套系統除了常規的併線輔助、車道偏離預警和主動剎車外，還具備交通標誌識別和車道保持系統，自適應巡航和車道保持可以減輕駕駛者長途駕駛的疲勞感，極大降低因人為失誤導致的事故發生。
如果以為速騰只是電子輔助裝置的脫節那就錯了，以pq35平臺的實力跟換代前的凌派較較勁還行，對於經過三圍擴容的新凌派，差距被進一步拉大。全新凌派軸距提公升至2730mm，它相比速騰不僅有著出色的腿部空間，得益於全平地臺的優化，中間乘客的乘坐舒適性得以保證，優勢還體現在561公升超大容積的後備箱空間。
凌派和速騰哪個好
7樓：太平洋汽車網
如果只買家用，那麼大多數人更注重價效比和實用性，毫無疑問速騰更值得購買。如果你追求個性，非常重視車的價值，那麼凌渡是乙個不錯的選擇。
外觀方面，速騰沒有突出的亮點，但整體造型依然精緻耐看，也有沉穩的商務氣質。速騰的造型不能一眼就愛上，但絕對是你想看一眼又想再看一眼的那種。凌渡被定義為寬體轎跑車。
的確，從外觀上看，凌渡比速騰更寬更精。細節上，進氣格柵內部的鍍鉻飾條呈水平陣列排列，尺寸逐漸增大。採用大眾最新家族中控臺風格的凌渡更加精緻，但似乎總是太熟悉了。
畢竟它的很多車型穗巧都採用了這種設計。速騰的內飾有些老舊，但得益於豪華感，作為一款家用車，還是能感受到不錯的家居風格，不同材質的混搭讓手感非常豐富。為了打造一款凌渡轎跑車身，凌渡車身的長猜世鍵度和高度在車身尺寸上不如速騰，不過好在軸距還是和速騰一樣。
在後備箱容積上，速騰略勝凌渡。凌渡發動機和速騰發動機是同乙個ea211發動機，是大眾的主力。相信大家都很熟悉這款發動機，因為幾乎所有的發動機都搭載在大眾的任何一款車型上。
此外，凌渡的發動機還提供低功率版本和動力選項。如果你對動返攔力有特別的追求，可以試試凌渡和速騰。
百萬購車補貼。
凌派和速騰哪個好
8樓：
摘要。在價位上兩款車接近 大眾速騰是一款實用的德繫緊湊轎車。外觀大氣沉穩，內外做工細緻，配置水平比老款有大幅提公升，tsi+dsg的動力組合表現良好，提速能力出色，扭力梁半獨立懸掛的應用使車的操縱性與舒適性有所下降，懸架偏硬減震不夠細膩，轉向反饋較輕、制動偏舒適性，後排空間明顯增大，實用性強，具備完善的主被動安全防護措施，噪音抑制能力提高但高速時胎噪較大，油耗水平令人滿意。
最大優點：外觀大氣沉穩，配置水平提公升，動力良好，空間較大且實用，油耗低。最大缺點：
操控性降低，減震不夠細膩，轉向反饋較輕，胎噪較明顯。本田。
在價位上兩款車接近 大眾速騰是一款實盯滾用的德繫緊湊轎車。外觀大氣沉穩，內外做工細緻，配置水平比老款有大幅提公升，tsi+dsg的動力組合表現良好，提速能力出色，扭力梁半獨立懸掛的應用使車的操縱性與舒適性有所下降，懸架偏硬減震不夠細膩，轉向反饋較輕、制動偏舒適性畝巧，後排空間明顯增大，實用性強，具備完善的主被動安全防護措施，噪音抑制能力提高但高速時胎噪較大，油耗水平令人滿意。最大優點：
外觀大氣沉穩，配置水平提公升，動力良好，空間較大且實用，油耗低。最大缺點：操控性降低，減震不夠細膩，轉向反饋較輕凱耐餘，胎噪較明顯。
本田。本田怎麼了。
本田沒介紹呢。
更好。啥更好。
凌派。凌派跟速騰。上面。
速騰和廣汽本田凌派怎麼選
9樓：太平洋汽車網
本田凌派和大眾速騰屬於同一檔次的車，相對來說，本田凌派好一點。本田凌派是中國的專車，但它的技術一點也不「特別」。作為大眾旗下最便宜、最大的緊湊型轎車，大眾速騰自然成為了很多家庭用車的橘困首選，既經濟又有好面子。
速騰和凌派哪個車更好，更值得入手？
1.出現。一方面，就外貌而言，一千個人眼中有一千個哈姆雷特。
但從我的角度來看，凌派和我一樣，車身尺寸在寬度上有點小，和速騰是一樣的液伍姿，但總體來說，這兩款車尺寸差不多。相反，在設計上有很大的差異，比如凌派更前衛，而速騰更受歡迎。這可能也離不開這兩個品牌的風格。
畢竟本田和大眾的造車理念不同。
2.身體方面。
這兩款車的車身尺寸，首先我們可以看到凌派的車身尺寸是4756*1804*1509，而速騰的車身尺寸是4655*1780*1453。從車身尺寸來看，凌派比速騰大，在空也比速騰大，因為凌派軸距2730，速度更高。
3.力量。本來本田以發動機技術著稱，本田一直走發動機技術和節油家用的路線，但是大眾的發動機技術並不比本田差多少。
不過就這兩款車的動力來說，凌鬧絕派的動力還是比較強的，因為凌派用的是馬力的l3，而速騰用的是馬力的l4。
總結：這是大概的資料。如果按照動力來使用，那麼靈派是乙個不錯的選擇，但是如果你只看重家裡的配置，那麼速騰確實值得入手，讓我們一起來得到你想要的吧。
百萬購車補貼。
速騰和凌渡哪個好，大眾凌渡和速騰哪個好
速騰優缺點 優點 速騰外觀時尚大氣，做工精細，用料實在。雙離合變速箱加速平順沒有頓挫感。缺點 速騰轉向重，天冷發動機有異響。外觀 速騰的外觀設計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細節處理也比較到位。內飾 速騰方向盤的設計好看，內飾設計中規中矩是我喜歡的樣子。空間 速騰的前排和後排空間都能輕易的坐下幾個...
速派和天籟買哪個，天籟和速派哪個好啊？哪個更值得買？
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速騰的油耗和凱美瑞哪個高
速騰和凱美瑞的油耗，一般情況下速騰的油耗要比凱美瑞高。這是因為速騰通常配備的發動機相對來說功率較高，車重也相對較重，而凱美瑞則更注重燃油經濟效能。首先，速騰一般採用的是渦輪增壓發動機，這種發動機在提供更高動力輸出的同時，也會消耗更多的燃油。而凱美瑞則通常搭載自然吸氣發動機，它相對來說更注重燃油經濟性...