1樓：文化老師榮熙
疊骨橋被稱作是「魯班橋」，魯班橋，是一種自承式結構橋樑，是依靠橋樑自身的結構間的壓力和摩擦力來維持的，並且承受的壓力越多，橋越牢固，是我國古代勞動人民智慧的結晶。大家可以認真觀察下《清明上河圖》，裡面的那座大橋就是利用的這種結構。
相傳元朝時，趙州(今河北趙縣)城南有一座石橋，是魯班修建，頗為牢固。魯班建成此橋後，誇口說：「古今再也沒有第二座橋能夠相比了。
他的話被當地姓張的神仙聽到了。因此，張神仙騎驢來到橋下，笑著對魯班說：「這座橋石堅柱壯，但如果我過橋，你能保證橋不搖晃嗎？
說著就騎驢上了石橋，只見石橋搖晃，好像要坍塌了。魯班瞧見，忙跑到橋下用雙手託定石橋，使之牢固如初。橋上留出張神仙所騎的驢首尾和四足印痕。
在現實生活中也有類似的例子，便是渭源灞陵橋，位於甘肅定西渭源縣城南的清源河上，本地人慣稱「握橋」或「臥橋」，因渭水繞灞陵（漢文帝陵墓）通長安，因此得名，是一座擁有600多答高年曆史的純木製疊梁拱橋，因橋身拱起，猶如長寬舉兄虹，有「渭水長虹」之美譽。灞陵橋，不僅是「千里渭河第一橋」，更是「古代橋樑的活標本」，也是我國現存唯一的古典式純木結構立式懸壁拱橋。
渭源灞陵橋分13間，64柱，總長40公尺，跨距公尺，高公尺，寬公尺，路面通道由中道與兩邊小路構成，中寬邊窄，兩邊配有木欄杆，橋身上是覆以青瓦頂的長廊，與橋兩端的翹角飛簷的捲棚式橋臺連為一體，橋從兩岸的橋樁底端以每行十根粗壯方木並排十一組，逐次遞公升支撐橋身騰空橫躺在清源河上。灞陵橋全部為木製結構，設計精緻，結構嚴實，硃紅的材質在藍天碧水及四鄰風光的映襯下，放眼望慎襲去似飛龍騰空、長虹臥波，氣勢非凡，蔚為壯觀。
2樓：網友
疊骨橋也叫魯班橋，能夠靠含旦畝橋樑自身的壓力和摩擦談森使橋樑變得穩固，而且壓力越大，橋越穩固。這座橋充滿遲納了古代人民的智慧。
3樓：v詭夜行
就是不像現在會用到固定的鐵管等物碰源品，笑如態在設計的時候會按照設計凸出和缺橡配口，然後正好能夠相合，所以取名疊骨橋。
4樓：網友
疊骨橋被稱為是「魯班橋」,魯班橋，是一種自承式結構橋樑，是依靠橋樑自爛運兄身的結構間的壓力和摩擦力。
來維持的，而且承受的壓力越大，橋越穩固悄森，是我國古代勞飢襲動人民智慧的結晶。
中國古代橋樑之最
5樓：摩托羅辣
我國曆代能工巧匠所建的橋樑不計其數，流傳至今，已成為一種豐富的旅遊資源，其中有十大名橋不可不知。
五亭橋：位於江蘇揚州瘦西湖內，橋基由12條大青石砌成，橋身為拱圈形。由3種不同的圈洞聯合，共有15孔，孔孔相通，橋上置有五亭，而且亭之間又以廊相連。
盧溝橋：坐落在北京廣安門西南約10km之處，該橋因跨越在盧溝橋上因而得名盧溝橋。全橋均用白石建成，兩邊石欄雕柱各140根，石柱頭上雕有蹲伏形態各異石獅子485只。
鐵索橋：位於四川省瀘定縣城西大渡河上，以9根鐵鏈鋪以木板構成，左右兩側各安兩根鐵鏈當扶手，鐵鏈粗如碗口，每根長150m左右，重約1t。
廣濟橋：俗稱汀子橋，位於廣東省潮州東門外，是我國古代一座集交通集市於一體的綜合橋，也是世界上第一座可開關的活動式石橋，自古有「一里長橋一里市」之稱。
安平橋：位於福建省晉江縣的安海鎮，建於宋代，當地人俗稱「五里橋」。橋面由7條。
大石板鋪成，橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座，此橋為古代跨度最大的梁式石橋，有「天下無此長橋」的美稱。
趙州橋：位於河北省趙縣城南交河上，為一座空腹式的單孔圓弧石拱橋，橋面寬10m，兩邊42塊橋欄板上，都有精刻的龍獸浮雕。
十字橋：位於山西省太原市西南約15km的晉祠內。橋樑為十字形，建於魚沼之上，又名魚沼飛樑。
全橋由立於沼中的34根鐵青八角石支撐，柱頂又有柏木斗拱與縱、橫樑連線，上鋪十字橋面，兩側有漢白玉石欄杆。
風雨橋：坐落在廣西三江縣程陽村邊的林溪河上，全橋為石墩木面瓦頂結合而成。橋上建有五座寶塔形狀的樓亭，可避風雨。整座橋無一鐵釘，全用桁槽接，它斜穿直套、縱橫交錯，十分精緻牢固。
玉帶橋：此橋位於北京頤和園內，全橋用漢白玉石建成，拱圈為蛋形，兩側雕刻精美的欄板和望柱，通體潔白、線條流暢。遠望猶如一條玉帶點綴在碧波粼粼的昆明湖上，被遊客贊為「海上仙島」。
五音橋：位於河北省東陵順治帝孝陵神道，此橋兩側裝有方解石欄板126塊，敲擊時能發出叮叮咚咚的悅耳**，包羅我國古代聲樂中宮、商、角、徵、羽五音，所以稱此橋為「五音橋」。
中國的名橋當然不止10個，就先舉這麼多了。
6樓：網友
盧溝橋，趙州橋，還有茅以公升造的內什麼來著。
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馬克思主義政治抄經濟學的再生產理論為指導,借鑑西方巨集觀經濟學合理的成分,摒棄其錯誤,結合社會主義市場經濟實際,構建全新的 系統化的 中國特色的開放巨集觀經濟理論模型,分析中國巨集觀經濟執行規律和特點並提出巨集觀經濟政策。利用蒙代爾 弗萊明模型分析大國開放經濟條件下,浮動匯率下對財政擴張政策的影響 ...
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