1樓：名
1980年在秦始皇陵西側發現了兩輛用青銅製作，以四匹馬拉的戰車，大小為真車馬的二分之一。是目前發現年代最早、形體最大、儲存最完整的銅鑄車馬，對研究中國古代車馬制度、雕刻藝術和冶煉技術等，都具有極其重要的歷史價值。被編號為1號的戰車是立車、單轅雙輪，車廂為橫長方形，車門在車廂的後面，車上有圓形的銅傘，傘下站著御官，雙手馭車，前駕四匹馬。
二號車為安車，也是單轅雙輪。車廂為前後兩室，二者之間有窗，上車的門在後面，上有橢圓形車蓋。車體上繪有彩色紋樣。
車馬均有大量金銀裝飾。這兩銅車馬都是事先鑄造而成，後又經過細部加工的，工藝水平非常之高。銅馬身上纓絡和鏈條用的銅絲直徑僅半個公釐左右，有的則更細。
據推測，銅車馬坑當是秦始皇陵陪葬坑組成的一部分。
1980年冬，在秦始皇陵西側20公尺處公尺深的地下出土了兩乘大型銅車馬。本圖為二號銅車馬，出土時破碎為1555塊，經修復，完整如初。車通長公尺，高公尺，相當於真車馬的一半。
總重量為1241公斤，由大小3462個零部件組裝而成。其中青銅製件1742個，**製件737個，**製件983個。其形體之大，堪稱「青銅之冠」。
其設計製作也與現代工程結構有著驚人的相似，大大超出人們的想象。
秦始皇兵馬俑裡面的銅馬車為什麼製成銅車馬的形制
2樓：過異的人
1、秦始皇兵馬俑。
裡面的銅馬車整塌碰體用青銅鑄造。
2、銅車馬。
是秦始皇的陪葬品之一，象徵著秦始皇鑾駕的一部分。銅車馬的形制是模仿實實在在真車的形狀。以前考古發現的車都是木質的，出土時已腐朽，銅車馬的出土使我們能夠清楚地看到古代御用車駕的真實面貌。
銅車馬是按秦始皇御用車隊中屬車二分之一的比例縮小製成的，車蓋以及車輿內外彩繪著精芹此美的紋樣；兩乘銅車馬上的團首談金銀飾品重達14公斤，顯示了銅車馬高貴的等級。
銅車馬出土地點是?
3樓：小學姐
銅車馬出土在陝西西安的秦始皇陵。
秦始皇陵，中國歷史上第一位皇帝嬴政（前259—前210年）的陵寢，中國第一批世界文化遺產、第一批全國重點文物保護祥李羨單位、國家aaaaa級旅遊景區 ，位於陝西省西安市臨擾備潼區城東5千公尺處的驪山北麓。
主要建築
城垣。秦始皇陵有內外兩重城垣，內外城廓有高約8—10公尺謹拍的城牆，今尚殘留遺址。
內城呈矩形，周長3840公尺，北牆有2門，東、西、南3牆各有1門，內城裡即為封土所在。外城呈矩形，周長6210公尺，四角各有門址一處。墓葬區在南，寢殿和便殿建築群在北。
1974年7月，在陵園外城東門附近初步調查了門闕遺址，出土門礎石和石條等建築遺物。8月份對內城的系統勘探，訂正了1962年調查時認為內城是方形的認識，經實測內城形狀是南北大於東西的長方形。
銅車馬出土地點
4樓：愛讀書的呂老師
銅車馬出土地點是：秦始皇陵西側20公尺處。秦始皇陵「銅車馬」是秦始皇陵的大型陪葬銅車馬模型，1980年出土於中國陝西西安秦始皇陵墳孝悶丘西側，共兩乘，一前一後排列。
秦陵銅車馬出土時，一號銅車馬破碎為1360多塊，二號銅車馬破碎為1650多塊，其中大部分殘件都已經變巧數彎形。
秦陵銅車馬是按照皇帝御用車隊中屬車的形制縮小二分之一，車、馬、人、駕具的大小均為實物的一畢做半。
秦陵銅車馬製作工藝複雜，結構合理，比例準確，鑄造精緻，綜合體現了多種多樣的工藝技術，凝聚了2000多年前的金屬製造工藝方面的成就。
銅車馬指的是什麼，其歷史價值有多大？
5樓：探尋星球菌
銅車馬是秦始皇陵埋葬的大型銅車馬模型。它們於1980年出土於土堆西側中國陝西臨潼秦始皇陵。它只有一匹真正的馬的一半大。
青銅御者高公尺，重52公斤。他恭敬的態度中有一絲驕傲，這充分顯示了乙個高階僕人的心理。後面有一扇門，左邊、右邊和前面有三扇窗戶。
銅車馬採用鑄造、焊接、鑲嵌、粘接等多種工藝製成，如帶扣、帶扣紐環、錐形配件、銷接等。鑽孔的最小直徑為1公釐，裝飾物的許多部分是由銅線製成的。窗板的銅片只有到釐公尺厚。
車頭的內孔是圓形的，就像車窗的一樣。
銅車馬的歷史價值：雖然人物和馬匹的塑造未能超越兵馬俑的藝術水平，但它更真實和具體，但該作品的真正價值在於它反映了秦朝高超的工藝。
同時，它也是迄今為止發現的最早、最大、儲存最好的銅車馬。這對研究中國古代車馬系統、雕塑藝術和冶煉技術具有極其重要的歷史價值。
銅車馬所蘊含的資訊和實物證據對中國古代車馬及相關物質文化的研究具有劃時代的意義。
秦始皇繼承王位後開始修建墓地。統一國家後，他親自在渭水以南修建了一座「廟」來供奉宗廟，並在陵墓和宗廟之間修建了一條通道，以方便陵墓中死者的靈魂在宗廟接受祭祀儀式。
因此，在「安息」的地方出土的銅車馬是為死者的靈魂服務的，他們可以去寺廟祭祀。銅車馬實際上是統治者高度尊重和維護皇權的表現，他們希望不死而生，拒絕放棄死後的享樂。
6樓：大雄的悅讀小屋
銅車馬生產中，採用鑄造、焊接、鑲嵌、粘接等多種工藝，並採用了子母扣、鈕環扣、錐度配合、、銷釘連線等工藝。在陵墓以東公里處發現了三個兵馬俑坑，而且兵馬俑的排列也是向東的。據專家分析，內城陵園以西約17公尺處出土的兩輛銅馬車，正是秦始皇陵的「陵寢」。
秦始皇即位後，開始修建陵墓全國統一後，他親自在渭水以南修建了祭祀祠堂的「極廟」，並在陵寢與祠堂之間修建了一條通道，用銅馬車
因此，出土的銅車馬，也算是供死者靈魂巡邏的，死者靈魂可以乘坐戰車到達廟宇供人們祭祀。
7樓：牧馬人
銅車馬是指的，在開發秦始皇的皇陵和兵馬俑同時發掘出來的一種戰車，這種戰車是高階的科技，車上的傘都是組裝而成的，在當時肯定是最高科技。
8樓：一山一水一相逢
銅車馬是秦始皇陵的大型陪葬銅車馬模型 ，它反映出秦代工藝製作的高超水平。
9樓：聆聽你心的胖熊老師
銅車指的是用銅打造的馬車，反映了當時的君王統治情況，其歷史價值是不可用來估量的！
10樓：希望可以重來
指的是秦朝的時候出土的乙個青銅器，這個青銅器是用銅塑造起來的樣子，就像乙個車馬一樣，歷史價值非常的大。
11樓：花花就是我
這其實是指的是，用銅做成的車和馬的造型，歷史的價值是非常大的，因為銅在那時候是乙個非常稀有的金屬。
12樓：神也無緣將你幽禁
銅車馬，顧名思義就是銅製的文物，曾是秦始皇的陪葬品，它在當時象徵著強大的官僚權勢，具有極其豐富的文化藝術和文物內涵。
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