1樓：網友
汽車通電不點火對此中車有影響，其影響主要是：會持續消耗蓄電池電量，輕則縮短蓄電池壽命，嚴重則使蓄電池過度放電，導致車輛無法啟動，只能通過為蓄電悉扒備池充電或更換蓄電池的方法來解決。汽車電瓶的壽命一般在2年到3年左右，主要和行駛的車況、路況還有駕駛員的習慣有直接關係，在日常用車的過程中一定要注意：
2樓：福州萬通汽車學校
那也要塌御看你是做什麼，如果是新車，只通電，其它裝置都不虧李開，大該用個2個小時左右吧。如果在車上開音響聽歌，銷衫遲那估計乙個小時就沒電了。
3樓：健康快樂的80後爆發
汽油汽車的話，一般電瓶不大，也就半個小時內！
4樓：蘭華
檔位在p檔或n檔液跡旦情況下，不踩剎車按一下一鍵啟動即可。如果是鑰匙式的，在lock狀態右擰一下到acc或on狀態即可通電（acc位置是部分通電鬧擾，on位置是全車通電），只要不到start啟動位置即可州謹。
5樓：精道樂劇
當檔位在p或n時，按一棗冊如姿核鍵啟動，不按制動器。如果是鑰匙型別，只要它不在起動位置，就可以通過在鎖定狀態下將其向右轉到凳啟acc或on狀態（acc位置部分通電，on位置為整車通電）來接通電源。
6樓：小生度花
當檔位設定為p或n時，按一鍵啟動而不按者知正制動器。如果它是首悔鑰匙型別，只要它不處於起動模式，就可以通過在鎖定模式下將其向右轉到acc或on狀態（acc模式部分開啟，而on模式則整個車輛開啟）來開啟猛者它。
不發動車子只通電，能開多久空調
7樓：帥嘆匙
如果是燃油車，在不啟動發動機的前提下，空調是不會啟動的，因為空調的壓縮機是要通過發動機的運轉通過皮帶帶動的，熄火狀態下壓縮機是不工作的。
如果是開著空調的車子剛熄火，那麼繼續使用空調不過是風機把冷凝器中的殘餘冷氣吹出來而已。因為燃油車的電瓶其實主要作用就是啟動發動機和行駛時平衡車輛電路電壓的作用的，空調壓縮機的耗能非常高，使用車輛的啟動電瓶供電會很快耗乾電池的，並加速電池報廢。
但是對於純電動汽車或混合動力汽車就不一樣了。電動汽車沒喲發動機，車輛的電池容量是非常大的，足夠支撐空調運轉的能量消耗，所以只要接通電源空調就可以使用，只不過續航里程就會縮水很多。
混合動力汽車在這方面也和電動汽車差不多，不同的是無論是插電還是非插電的混動汽車發動機的運轉有些時候並不是人為能干預的，因為發動機還負責的乙個任務就是要給動力電池充電，這類車型的空調也可以不受發動機的運轉影響。
以上內容參考愛問知識人-汽車不啟動的情況下，可以開多久的空調？
8樓：科仔又要補
空調的壓縮機是靠發動機，帶動運轉，從而產生製冷效果。
不啟動汽車的時候，是不能使用空調的。
因為汽車空調的冷氣壓縮機工作是需要靠發動機運轉帶動，和暖風的能量（熱水）是需要發動機熱機才產生的。而只通電不啟動的情況下，開啟空調。並不會產生製冷或者制熱效果。
只會給汽車的電瓶帶來非常快的虧電速度，最終傷害的就是汽車的電瓶。
9樓：匿名使用者
也就半個小時，也就不熱了。不建議這樣用，這樣會減少電瓶壽命。
10樓：匿名使用者
只是風機工作，空調幫浦不工作的。
11樓：匿名使用者
這要看電瓶電壓了。
12樓：匿名使用者
很傷電瓶的，建議別這樣。
汽車只通電不打火有什麼壞處
13樓：熱愛科技知識
沒有壞處，用一點點電這種情況不會的，但是假如對車輛檢修，務必切斷電源，防止由於線路直接所導致啟動機啟動，減少電線『電池的使用壽命容易引起自燃。
它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
安全隱患：切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
14樓：匿名使用者
平時沒啥壞處，就是通電以後如果聽歌什麼的，電瓶容易虧電。
15樓：匿名使用者
通電使用電器會損耗電量，造成電瓶虧電！
16樓：匿名使用者
您好，這個如果有電器在使用會饋電瓶的。
17樓：匿名使用者
這個是沒有壞處的，也不影響什麼。
汽車通電不點火能用多久？
18樓：信必鑫服務平臺
具體要看何種使用情況。如果只使用電瓶中的模租桐電量給手機充電，可以堅持1個小時左右。不建議這樣用車，這樣會損傷汽車的電瓶。
電瓶是汽車上乙個非常重要的部件，如果沒有電瓶，那汽車是無法正常執行的。
在沒有啟動發動機時，電瓶負責給全車電子裝置供電，並且電瓶也負責啟動發動機。在啟動發動機時，起動機，點火系統，燃油供給系統都是需要用電的。如果電瓶沒電了，那發動機是無法正常啟動的。
請問汽車不啟動電瓶裡的電能用多久
19樓：上海萬通職業學校
2-3個月。
如果為了確保下次用車時不至於因蓄電池電量不足而無法啟動發動機，充電週期則要根據蓄電池的狀態，汽車停駛時的放電電流(即寄生電流)等因素來定。如果是蓄電池狀態很好(如新車或新換的蓄電池)，且汽車的寄生電流很小(小於50ma)，兩三個月才充一次電可能也沒問題。
如果蓄電池年頭比較長，且車子的寄生電流又比較大，可能停駛一兩天就需要充一次電，否則可能就會出現蓄電池虧電而導致發動機無法啟動。
汽車蓄電池。
使用注意事項。
啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於10秒。
在電池完全放電的情況下借火有可能也無法幫使用者發動汽車。這時需要使用專門的電池充電器進行慢充電。
如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔乙個月將汽車發動起來，中等轉速執行20分鐘左右。否則放置時間太長，將難以啟動。
瞭解電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。
以上內容參考 人民網-汽車電池失效前的這3種徵兆 多數車主都碰到過。
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