公交車司機是什麼編制?
1樓:一蓮愛教育
開公交的屬於公交司機,屬於公交公司管轄,屬於國營企業,公交司機不屬於事業編制,也不是公務員,屬於企業員工,改革開放前,公交公司屬於**部門,經過體質的逐漸更改與完善,公交公司當前屬於國有控股的普通企業。
**開車職務肆御屬於司機。因此,現在的**事業單位大多都是臨聘,只有少數極個別是編制工,如果想有編制,一定要等上任司機退休或外調後(也就是他的編制空出來了),才有可能補上。
1、我國**部門中的老禪司機:要看司機是否屬於正式編制人員,行政機關裡也裂含巖有職工編制,如果司機屬於職工編制就算是國家工作人員。
不用籤合同),即公務員;如果是合同工那不算公務員。
2、非**部門的工作單位中的司機:過去司機屬於單位的工勤崗位,如果沒有技術等級,就是普通工人,如有技術等級,就是技術工人。不過近幾年各地都進行了一些改革,單位不再招工人了,所有新招的司機都是單位聘請人員,沒有工人之說了,一般實行的是協議工。
3、客車司機和公交車司機屬於特殊工種。
因為技術要求高,安全責任大。過去的公交車公司通常屬於國營企業,不過隨著我國經濟的飛速發展,已經有越來越多的私人單位開始經營運輸類的業務,不過其職工型別和普通單位的司機差不多。另外,在購買相應的商業保險。
時,由於公交司機屬於司機職業類別。
所要繳納的保險金額。
相對其他普通人要高一些。
公交公司有哪些好崗位
2樓:
摘要。主要是駕駛員,修理工,後勤,當官的。
有食堂,保潔,排程,辦公室,倉庫。
安全員,消防員,檢驗科,技術科,保衛科,安全科,勞資科。
代班隊長,車隊隊長,車間主任,維修組長,工會主席。
公交公司有哪些好崗位。
主要是駕駛員,修理工,裂鬧後勤,當官的。有食堂,保潔,排程,辦公室,倉庫。安全肆清罩員,消防員,檢驗科,技術科,保衛科,安全科,勞資科。
代班隊正禪長,車隊隊長,車間主任,維修組長,工會主席。
高架底下島嶼裡的人屬於什麼崗位。
管理部門建管處、高速公司、高管分局。叫法不一樣。
司機與公交公司沒有勞動合同出事故誰賠償
雖然沒有簽訂書面的勞動合同,但司機與公交公司仍然存在勞動關係,因為職務行為而導致他人損害的,應當由用人單位即公交公司承擔賠償責任。沒有簽訂勞動合同,勞動者有權要求用人單位每月支付二倍的工資。侵權責任法 第三十四條 用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的,由用人單位承擔侵權責任。勞務派遣期間,...
公交公司對無人認領的失物怎麼處理?
中國民法中沒有關於取得時效的規定,遺失物如果到達一定時限無人認領,會被認定財產無主然後收歸國庫。當然不排除現實中被別人佔為己有的現象,但實際上都是非法的佔有。這個都有公司的規定,也符合法律的程式,妥善保管,一段時間後,還無人認領,有價值的物品上交公安機關,一般物品銷燬處理。公交公司對沒有認領的事物,...
公交公司上車牌申請報告怎麼寫
申請車輛的基本資訊,包括車輛型號 車輛顏色 車輛座位數 車輛長度等。.申請車輛的使鏈餘用情況,包括車輛的運營路線 運營時間 運營範圍等。.申請車輛的資質證明,包括車輛的行駛證 營運證 保險證等。.申請車輛的安全效能,包括車輛的安全裝置 安全技術等。.申請車牌的原因和必要性,包括車牌的使用目的 使用期...