1樓：糖寶虹虹
變速箱出現故障很大的原森歲因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞檔首，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜尋「免拆修解決變速箱此蠢睜故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
2樓：易劍千擊
看你的描述應該是公升級過dsg的ecu，因為之前2公升3有頓挫，很明顯，可能就是因為轉速過低引起的桐族冊，穗枯所以統一公升局巨集級ecu，把2公升3的時機後延。
3樓：鏌掔帠aaa鉁
7速dsg變速箱為什麼會2檔公升不了3檔：一是很可能是摩擦係數出了問題的。
4樓：網友
是不是公升級過dsg的ecu?如果是的話，需要統一公升級ecu，因為轉速過低車輛換擋的時候有頓挫感 。
dsg變速箱一檔公升二檔異響
5樓：
您好朋友，很高興為您解答！一檔換二檔衝激時有異響的具體原因：1、殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。
掛入低速檔響聲最大，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。2、由於個別齒輪面碎裂，困碼造成齧合過程中的撞擊。當掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和振動，從而引起變速器殼體的共鳴。
3、速器裝配不當，變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該汪判哪檔位在傳動時齒輪齧合不良而發生異響。
dsg自動變速器五檔降三擋的傳動過程
6樓：
摘要。親您好對於您的問題我作出一下解答：在dsg變速器的五檔行駛中，當車速降低到某一程度時，變速器便會自動將當前檔位降至三檔。
這樣做的目的是為了讓車輛在較低速度下能夠更好地應對路況變化，提高行車的舒適性和安全性。此過程主要有兩個環節，乙個是離合器過渡，乙個是傳動比變化哦。在離合器過渡環節中，dsg變速器會在更高擋位的離合器逐漸分離的同時，更低擋位的離合器逐漸結合，同時控制油門的大小來保證舊離合器與新離合器傳遞扭矩的平滑切換，不會出現絲毫不適。
查詢到了嗎，急用。
親您好對於您的問題我作出一下解答：在dsg變速器的五檔行駛中，當車速降低到某一程度時，變速器便會自動將當前檔位降至三檔。這樣做的目的是為了讓車輛在較低速度下能夠更好地應對山滑路況變化，提高行車的舒適性和安全性。
此過程主要有兩個灶唯衡環節，乙個是離合器過渡，乙個是傳動比變化哦。在離合器過渡環節中，dsg變速器會在更隱做高擋位的離合器逐漸分離的同時，更低擋位的離合器逐漸結合，同時控制油門的大小來保證舊離合器與新離合器傳遞扭矩的平滑切換，不會出現絲毫不適。
而在傳動比變化環節中，dsg變祥兄速器會關閉油門並進行一系列的動碼謹力學計算，以找到最適合當前車速和路面狀態的傳動比，然後逐步調整發動機轉謹模襲速和離合器的狀態，實現平穩的變速過程，從而確保車輛駕駛的平穩性和安全性。以上就是它的傳動過程。<>
dsg二擋公升三擋也是一樣的嗎。
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新車愛信6速手自一體變速箱4檔升5檔時方向盤有短暫抖動正常嗎
建議你到4s店檢查一下，也可能是出廠就是這樣的 你好，對於這種情況來說，很有可能是由於變速箱內部存在質量問題，這個還是推薦您上4s店，用解碼器讀一下具體的資料流，看一下有沒有問題。新車6速手自一體變速箱4檔升5檔方向盤方向盤有短暫抖動 你好，按照你的描述的話，應該是一種正常的現象，我們變速箱在更換檔...
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為什麼自動變速箱油變黑了掛檔還不走車
變速箱出現故障copy很大的原因是閥體太髒bai導致的du,變速箱 閥體髒太髒會破壞變速箱油zhi的質量和摩擦特性。dao加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜尋 免拆修解決變速箱故障 來找解決方法,對車沒有任何的...