6AT變速箱堵車掛D擋,為什麼會跳到D2擋,是什麼意思

2021-04-25 23:01:53 字數 4345 閱讀 1777

1樓:攘池崖犢

6at代表全自動檔變速箱,前進檔6檔自動變速。沒有d1d2全自動變速箱是沒有d1d2檔的吧,至少我

專的沒有。

全自動屬變速箱有p、r、n、d,有的有s檔。

其中d檔左側或者右側可以側推,也可以說是手動模式,,這種手動模式前推為上一檔,後推為降低一檔。系統會根據車速調低檔位,但是不會自動爬升檔位,可以上坡使用。

s檔是運動模式,動力強勁。

你說的d1d2應該是手自一體變速箱的l檔和z檔吧。是針對兩種爬坡模式設立的檔位。

在全自動變速箱是沒有這樣區分的。

手動擋車和自動擋車哪個好開?

2樓:途虎話養車

手動擋優勢1:**

比起同配置的自動檔車型來說,手動檔的**往往要便宜一些,一般能便宜1萬左右。舉個列子:睿騁cc2018款1.

5t手動典雅型就比1.5t自動典雅型便宜1.1萬,兩車的配置相同,外觀內飾相同,自動檔的除了多了胎壓監測和定速巡航之外,其它和手動版本的並無差異。

這裡說句題外話,其實手動版的也有定速巡航,像長安的cs15除了入門版的沒有,其它手動版的都有定速巡航,這個功能還是能省事不少。

對於初次購車或者預算不多的,能節省1萬多的費用,相當於一年的保費加油費了,的確是一筆不小的數字,這也是手動檔比較突出的優勢所在。

優勢2:效能

手動變速器如果本身質量良好,加上正確的使用方式幾乎不可能出故障,使用壽命較長,只要你樂意就算把車開報廢都不能換齒輪油。

劣勢:1. 手動擋需要手腳配合,對於新手來說,死火是常有的事;

2. 在擁堵的路段行駛,需要不停的換擋,時間長了會比較辛苦。尤其是在高峰期排隊出行時,手動檔起步較慢,一般的經常會被別的汽車插隊。

3. 陡坡起步艱難,在坡道較陡的路面起步,容易滑車。

自動擋:

優勢1:易操作性

自動擋的操控簡單,掛檔就走,全程不用換擋和踩離合,長時間開車算是解放了一隻手,如果解放的是一隻右手!那對屌絲來說可以和副駕的女票手拉手來秀一把,不知要虐死多少單身狗。當然說歸說,實際駕駛時這種情況會被罰款的。

自動檔車型無論對於新司機、女司機,還是膽子小的"怕上路"司機來說,無疑都是很好的選擇,掛d檔就走,r檔就退,p檔就停,不用再去記什麼加檔口訣:踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋);減檔口訣:踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)。

省事不少!

優勢2:舒適性

在市區擁堵路面駕駛時,自動檔還是舒服不少,跟車時松下剎車就好,力度不夠再加點油;而手動檔的需要不停的鬆離合,鬆剎車,加油門換擋,速度起來後一到停止又得從1檔開始慢慢升起,不止受累還很費神,時不時的還要盯著前方看,以防被插隊。

優勢3:安全性

不管是陡坡起步也好,還是掛檔打火也好,自動檔的車不會溜車,也不會出現竄出去的情況,對於馬虎大意的人來說,自動檔車型永遠不會出現把倒車檔當成前進擋的現象。

劣勢:1. 購車花費貴,比起手動檔車型,會貴出1萬左右的預算;

2. 缺少駕駛樂趣,尤其是長途開車時,時間一長就進入傻瓜模式,容易犯困。

3. 保養及後期費用較貴。

3樓:匿名使用者

需要根據個人情況來選擇,一下是手動擋和自動檔汽車的優缺點:

一、優點

(1)手動擋的優點:

1,車不小心沒電了打不著火我可以把車推著,不用過分擔心電瓶的使用壽命。

2,保養便宜,如果我樂意我可以把車開報廢都不換齒輪油。

3,停車時候如果擔心手剎負擔太大可以掛上個擋,充當第二手剎。

4,下坡的時候可以不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走,更安全。

5,熟練駕駛後可以體驗豐富的駕駛樂趣,提速更快

(2)自動擋的優點:

1,一到堵車的時候這個開心呀,終於不用擔心憋火啦

2,長時間開車解放了一隻手啊,一隻右手啊!右手對屌絲來說就是女朋友啊,這是創造出了一個女朋友的節奏啊。

3,女士也可以開車了,再也不用說司機分老司機、新司機、女司機三種了 這是好處,再說說它們的壞處。

二、缺點

(1)手動擋缺點:

1、開車沒倆月憋火數十天啊,尤其是等紅燈時候經常搞的跟交響樂似的

2、一不小心離合沒踩到底擋把子這就咔咔咔的響啊就跟上了發條似的

3、倒車時搞不好還掛不進去倒檔啊,急的一腦袋白毛汗

4、掌握不好加減檔時機啊,也很羨慕擋把子晃來晃去的瀟灑感啊,可不是躥車就是憋火啊

5、坡起傷不起啊,前怕狼後怕虎,坡起一回跟打仗似的太tm傷元氣啊

(2)自動擋缺點:

1、變速箱油換一次好貴啊

2、停車時候到底是掛到p擋熄火還是掛到n擋熄火然後再掛到p擋啊?糾結……

3、特麼只要沒油了沒電了就得叫一次拖車,也太奢侈了吧

4、遇到個溝溝坎坎泥濘路上下坡到底掛哪個擋啊?

4樓:弘瓊英學楚

你有手動擋箱貨車的經驗

還愁開不了一個自動的小轎車?

放心吧沒問題的

只要你適應一會

幾個小時你就能熟練的駕馭自動擋了

祝你和你老婆幸福

希望我的回答對你有所幫助

如果分給我了

我保你終身發大財

5樓:一隻烏油油

手動擋:

需要油離配合,難度係數較高

難度:半坡起步,操作不好會溜車,會熄火。

城市堵車,手動擋開起來很累。

好處:手動擋車駕駛樂趣自動擋的車是永遠代替不了。

自動擋:

操作簡單,踩油門就走,踩剎車就停。

自動擋車型不存在半坡起步,鬆開剎車車就往前走,踩油門即可。

車輛**一般比手動擋單價高。

適合擁堵城市開,只用動一隻腳踩油門踩剎車即可。

總結:手動擋自動擋 開時間長了技術都差不多,自動擋開起來稍微操作簡單些。

這完全和個人的習慣有關係,有些人就特別鍾情於開手動擋的車,認為自動擋沒有一點的駕駛樂趣,只是加油,剎車,久而久之會產生惰性,在天熱的時候,長時間開自動擋會容易犯困,而且手動擋相較於自動擋來說,省油;

但是自動擋也是有好處的,新手開自動擋很合適,因為不會產生熄火,易用性大大的提高;

二者各有利弊,不能以偏概全,客觀真實的對待,才是討論問題的根本。

6樓:貝筱六以冬

提到手動擋,我們想到的是「駕駛樂趣」;提到自動擋,我們想到的是「舒適便捷」。其實mt和at的pk從自動擋誕生那天起就沒有停過,許多消費者在選車時也在「自動擋好還是手動擋好」這個問題上徘徊。針對這個問題,我們對自動擋和手動擋進行全面的比較,讓消費者在購買和使用時有有一個明確的認識

pk第一輪

**和維修費用

和自動擋汽車相比,手動擋汽車**更便宜,油耗更低。

目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的**相差普遍在1萬到2萬之間。據瞭解,手動擋的變速機構結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速機構結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。但在實際使用中,由於自動擋的變速機構人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。

因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。

pk第二輪

安全性與省油操作

要談哪種變速器更省油這個問題,要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行使,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。

我們知道,從安全性方面看,空擋滑行是十分危險的駕駛方式。手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車子失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等行駛風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車子失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣的方式使安全性更強。

pk第三輪

操控和勞動強度

手動擋因為需要通過人力和機械配合操作,駕駛者的勞動強度一定大於駕駛自動擋車的人。特別是在上坡路段遭遇堵車就更鬱悶了,駕駛手動擋需要頻繁使用半離合起步挪車,同時還要配合手剎防止車輛後溜,一著急難免會手忙腳亂,實在有點費心費力。

而自動擋的車,由於沒有了熄火和離合的問題,換擋操控上不需要人為干預,即使坡起,也可以左腳帶剎車,配合右腳輕點油門起步,絕無後溜情況,操控輕鬆自如。

-pk第四輪

緊急制動

手動擋在掛擋行駛中,如果遇到前方道路出現障礙物,需要緊急制動,一腳踩剎車下去往往會令發動機熄火。如果此時駕駛者改變方向或再次剎車就會沒有動力支援,一旦車速過快,車輛就很容易失去控制,造成更大的危險。

而自動擋車輛在緊急制動以後,發動機不會熄火,仍然保持繼續提供動力支援的狀態,完全有能力完成二次剎車或轉向要求,避免了車輛失去控制後產生更大的危險。

自動擋cvt變速箱在N擋掛d檔時錯把油門當剎車踩了變速箱損壞

自動擋變速箱,這個你要到4s店去查一下,或者到他的官網瞭解。at變速箱在n檔掛d檔的時候撤吧,等會兒到沙場了,這個星期就有可能沒辦法就是說,所以呢,還是需要糾正一下你說的。自動的一個變速箱,n檔的話,那就是空擋d檔,就是前進檔,如果是踩剎車,這個應該沒有什麼問題,不會影響變速箱 汽車自動擋上的p r...

為什麼自動變速箱油變黑了掛檔還不走車

變速箱出現故障copy很大的原因是閥體太髒bai導致的du,變速箱 閥體髒太髒會破壞變速箱油zhi的質量和摩擦特性。dao加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜尋 免拆修解決變速箱故障 來找解決方法,對車沒有任何的...

奧迪q5d當切換n擋變速箱響一下是什麼情況

是每次都出現還是偶爾出現?是從一開始就有還是從某個時候開始有的?變速箱是雙離合的話其換擋原理類似手動箱,換擋過程是有噪聲的 我的13款奧迪q5為什麼在從d檔掛入n檔之後車身總是要抖動一下?13舒適新車20公里 到家後5,6十公里 發現掛檔卡卡的響 p檔到任何檔位都無異響 但是d或r時 停車後回p 檔...