1樓:利逸佘鈺
1、軸距。汽車的軸距指。
車軸。之間的距離。對雙軸汽車來說,軸距就是前、
後軸。之間的距離,或是前、後車輪中心之間的距離;以三軸汽車來說,軸距是指。
前軸。與中賣昌告軸之間的距離和前軸與後軸之間的距離的平均值。
2、前、後輪距。
汽車輪距。對汔車的總寬、
總質量。橫向穩定性和機動性都有較大影響。輪距愈大則愈架的角剛度愈大,汽車的橫向穩定性愈好,車廂內橫向空間也愈大。
但輪距也不宜過大,否則會使所車的總寬和總質量過大。輪距必須與汽車的總寬相適應。
3、汽車的。
外廓尺寸。汽車的外廓尺寸指總長、總寬和總高。各國對。
公路運輸。車輛的外廓尺寸得了有法規限制,能便使其適應該國的公路、橋樑、涵洞和鐵路運輸的有關標準,保證交通暢通迅耐和行車安全。我國對公路車輛的限制尺寸是:
總高不大於4m;總寬(不包括後視鏡)不大於,左右後視鏡等突出部分的側向尺寸總共不大於250mm;總長:
載貨汽車。及。
越野汽車。不大於12m,牽引汽車。
帶半。掛車。
不大於16m,汽車。
拖帶。掛車不大於20m,掛一不大於8m,大客車不大於12m,鉸接式。
大客車不大於18m。
4、汽車的。前懸。和。
後懸。汽車的前懸是指其前端到前輪中心之。
懸置。部分。前懸處要佈置發動機、水箱、風扇、彈簧前支架、車身前部或駕駛室的前支點、
保險槓。和。
轉向器。等,要有足夠的。
縱向佈置。空間。前懸也不宜過長,以免使汽車的。
接近角。過小而影響。
通過性。汽車的後懸是指汽車的後端至汽車後輪中心之懸置部分。後懸長度主要與貨廂長度、軸距及。
軸荷分配。有關。後懸也不宜過長,以免使汽車的。
離去角。過小而引起上、下坡時刮地,同時轉彎也中明不靈活。
2樓:卿峰漆雕昊昊
汽衝碰模車的主要尺寸引數:軸距(l):是描述汽車軸與軸之間距離的引數,通常可散緩通過汽車前後車輪中心來測量。吵液軸距的長短直接影響到汽車的長度、重量和許多使用效能。
汽車效能引數有哪些?並解釋含義
3樓:太平洋汽車網
汽車效能引數有以下這些:1、整車裝備質量(kg):汽車完全並燃裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量;2、最大總質量(kg):
汽車滿載時的總質量;3、最大裝載質量(kg):汽車掘蔽逗在道路上行駛時的最大判賣裝載質量;4、最大軸載質量(kg):汽車單軸所承載的最大總質量。
與道路通過性有關在對汽車的使用過程中儘量不要對酸鹼物體進行傷害;5、車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點間的距離。
汽車主要結構引數對車輛有哪些效能影響
4樓:
摘要。親,您好,很高興為您解答答案是: 地面制動力:
在汽車制動時,地面對車輪的反作用力抑制車輪前進,當制動器制動力小於地面附著力時,地面制動力等於制動器制動力,當制動器制動力大於地面附著力時,地面制動力等於地面附著力。 制動器制動力:克服制動器摩擦力矩產生的切向力抑制車輪轉動的力,其大小與制動器型別、結構尺寸、制動器摩擦因數、車輪半徑、踏板力等因素相關。
親,您好,很高興前前悶為您解答答案是: 地面制動力:在汽車制動時,地面對車輪的反作用力抑悔春制車輪前進,當制動器制慧彎動力小於地面附著力時,地面制動力等於制動器制動力,當制動器制動力大於地面附著力時,地面制動力等於地面附著力。
制動器制動力:克服制動器摩擦力矩產生的切向力抑制車輪轉動的力,其大小與制動器型別、結構尺寸、制動器摩擦因數、車輪半徑、踏板力等因素相關。
親親,您好,地面附著力:地面所能提供的最大切向力,其大小與附著係數成正比。側向力:
地面作用於車輪的側向力,其大小與側向力系數成正比。移率:車輪接地處的宴銷者滑動速度與車輪中心處的運動速度的比值。
當鬥簡滑移率位於15%~20%時,附著係數、側向力系數最大,隨著側滑率的增加,側向力系數顯著降低,附著力系數略有降低。如果滑移率為100%,則車輪抱死拖滑,側向力系數幾乎晌薯為0
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