1樓：山人老施
一種是儀表壞了，還有一種是車速感測器壞了，車速表為零腔態相應的里程錶應此尺該也不走了，90%的問題出自車速感測器，也叫里程森圓高表感測器。
2樓：迷途羔羊
您所描述的第一種現象多數情況是由於以下原因造成的，一是車速感測器或者車速表自身工作效能不穩定或者是出現損壞而造成的，再有就是這兩者之間的連線線路存在接觸不實的現象，另外關於減速熄火的問題就必須要根據實際情況進行現場試車檢查判斷了，比如需要確定熄火是由於突然斷油或者突然斷火還是收油後怠速過低而造成的，從而根據實際情況才能夠做出準確的判斷，因此建議您根據以上分析到專修店對車輛進行現場試車檢查確認。
車速表時好時壞： 好的時候比較正常，就是再加減速的時候指標比較跳躍，但基本能夠顯示正常車速；壞的時候，速度上到50以上，車速表就一直在70，一動不動，停車後迅速降到0。另外，大小里程錶均正常皮前滾動。
指標式車速表有兩種。一種是機械傳動。一種是電訊號轉換。
機械式傳動產生此現象多為。車速表的指標帶動輪故障。處理方法即拆開儀表盤。
在指標表的傳動輪上噴些機油在用人動一動轉動輪即可。 由於里程數正確。
所以無論電動或機械都該是此錶針輪軸昌知缺油引起的燃迅清。 若里程不對那另當別論。有可能軟軸或變速箱上的訊號輪故障。
3樓：一葉小船
汽車正常行駛中突伍禪然碼錶為0的原因：1、念橘察是車速感測器壞了，需要更換。
2、是車速感測器轉動齒輪損壞需要更換。
3、是相關線路磨破有短路或斷路影響轉速仔茄訊號。
4樓：棟察教育
一般這種情況有兩碧段方面，乙個是感測器壞了，乙個是儀表的接頭鬆了。電路應該不會壞，如果壞悔冊譽的話，就不止只速度表歸姿橋零了。
5樓：少林寺薩瓦迪卡
一般這種猛臘敗情況有兩方面，乙個是感測器壞了，枝顫乙個是儀表的接頭鬆了。電路應該不會壞，如果壞的話，就不止只局仿速度表歸零了。
6樓：科仔又要補
這種故障的原因有三種，一是車速感測器失靈，二是車速感測器電路故障，三是感測器齒輪損壞。
7樓：電子數碼候老師
正常行駛中突然碼錶為0，在這種枝慶液情況下，估計你走的下坡路了，可以加油門，這差姿輛車自己在滑行，時速表肯定是0，如果沒有在猛物下坡，又踩了油門，時速表還是0，那就是發動機轉速感測器有故障，或者感測器和車身線束之間的聯結器鬆動，或者儀表和車身線束之間的聯結器鬆動，需要去修理店進行檢測。
8樓：奇趣蛋百科
這種情況懷疑里程錶感測器有問銷磨題。或線路虛接里程錶分三個，乙個是總里程虧培鬥，另外兩個是分里程，總里程中橋一般不會變零的，除非用儀器去調。
9樓：雪藍
汽車正常行敗李駛途中，碼錶為零，有以下兩種原因，第一種是汽車電瓶虧電，導致汽車儀表不能正常顯示讀數，族陪了；第察穗遲二種是控制邁速表的線路出現故障，需要維修。
10樓：月星魂
這薯彎說明你的車在正常行駛中突然失去了動力，也就是發動機熄火了，所以突然間邁速表變數枝悶成了0，這搭公升個時候你應該停車馬上重新啟動車輛就可以。
11樓：汽車
應該是儀表盤電路問題，儀表盤上有沒有出現故障碼，沒有可以停車，重啟動一下。
12樓：臣彩飛揚
這種情況應該是碼錶出現了故障，可以靠邊停車，然後重啟車輛就會好了。
13樓：陳小白
出現這種情況是因為車速感測器出現了故障導致的，出現睜猛這種情況後應該去更換車速傳旅早備感器。電動車的結構並不複雜，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法拆毀正常執行的。
14樓：沐染染染染染
那就是說發動陪啟機熄火了，熄火的原神謹因：
1、燃油沒有了。狀況：起動機可以選裝，但是發動機無法啟動。
2、發電機失效，導致無法點火。狀況：儀表板蓄電池那個燈是不是亮了，3、高壓線脫落。狀況：起動機可以選裝，但是發動機無法啟動遊亂基。
行駛中突然熄火，可先看「油」再看「電」如果都沒有問題，那就是ecu的問題了。
15樓：養安彤
汽車如果在行駛中突然間碼錶變成0，而且沒有任腔和何反應攔圓型的話，說明你的碼錶不是保險絲斷了，就是你的碼錶裡面線斷了，才會出現這種情況的簡猜。
16樓：網友
有這三種情顫襲啟況：1.是禪譁車速感測器壞了，需要更換。2.是車速感測器轉動齒輪茄如損壞需要更換，3.是相關線路磨破有短路或斷路影響轉速訊號。
17樓：sunny鹿小珂
一般這種情況有兩方面，乙個是衡兆感測器壞了，乙個是和早儀表的接頭鬆了。電路應該不會壞，如果壞的話，就不止只速度表咐棚租歸零了。
18樓：網友
可能是速度感測器壞了，具體你去店裡檢查一下才能知道 ，如果頃粗汽車出現了故障，不建議上路行駛，因為不利於安全，可能會慶仔有安全隱患。建議排除故雀差鎮障過後再上路行駛。
19樓：情感智多星
正常行駛中里程錶歸零可能是里程錶芯的里程線脫落或者鬆動了。
20樓：帳號已登出
這個可能是因為油燃逗蘆盡了山譁帶蘆臘，動力突然變得不足，然後就採取了經濟制度。騎車就停止執行，所以說碼錶突然變為零。
21樓：科技小達人丫丫
可能是碼錶感應器接觸不良，需要去汽車維修店進行檢查。
22樓：關振翱
汽車在正常行駛中，橡困冊突然碼錶為零，應該是碼錶出現了故障才尺擾會導致突然變為零，或者是你的車輛在停止的期間梁巨集，車速是為零的時候，碼錶也是會變零的。
23樓：網友
檢查車速感測器及線路，車速感測器裝在變速歲枝箱上乎碼敏，變速箱上有兩個接電線模迅的地方，乙個是倒檔燈開關，另乙個就是車速感測器，應該是車速感測器插頭接觸不良。
24樓：帳號已登出
汽車的正常行駛突然碼錶變為了零，應該是碼錶出現了故障，才會導致碼錶形成變為塌缺了零或哪滾者是車輛停止導致時速為零，所以團緩辯碼錶也是為零的。
25樓：呼延煒
汽車正常行駛中，突然碼錶為零，只能說明汽車的時速表出現故障了，應該馬上去汽車修理中心進行檢修。
汽車油表顯示為0還能繼續行駛嗎
26樓：寶馬王
相信很多人在開車的時候經常會遇到這種情況：「行埋喚悶駛到一半的時候，突然發現忘記加油了，車輛的汽油表已經顯示為0」。那麼，這種情況下汽車還能繼續行駛嗎？
如果可以繼續開，能開多遠？
一、相關說明。
1.到底能跑多遠，還和司機的駕駛習慣、技術、車輛、節油技巧、路況、天氣等諸多因素有關。因此，計算值僅供參考。即使同一輛車由不同的人駕駛，這個值也是不同的。
2.紅燈亮的時候儘量加油。雖然影響不大，但相信會有一些影響。比如浸過油的油幫浦有冷卻作用，要養成加油的好習慣，還剩1/4的時候加油。
3.如果油表燈亮著，高速要勻速行駛，不要急剎車，也不要低速行駛，因為低速行駛也要費油。正確的做法是儘量向右傾斜，找個休息區加油。
二、鏈猛判斷方法。
首先，我們可以確定20公里是完全可以的。你能跑多遠？這將因人而異。這裡有乙個更具體的判斷方法：
1.檢視你汽車的使用者手冊，找到油箱的容積(加上5%的冗餘)；
2.把車開到油量計，顯示為0；
3.這時，給汽車的油箱加滿油，記下加的油量；
5.結合駕駛的油耗，可以計算出更準確的數值。
6.顯示後可行駛的里程為0 =(油表為0時每百公里的油量/油耗)*100公里。
車的油表顯示0，可以繼續行駛嗎？如果有，我能開多遠？以上的判斷方法已經給了所有車主，希望能對所有車主有所幫助。
汽車碼錶突然歸零開起來一顛
27樓：
1、可能弊皮是車輛的儀表總成的車速表出現了故障，導致這個表的指標伏卜激不轉了；2、可缺襪能是車輛的輪速感測器出現了故障，導致這個表不轉了；3、可能是車輛的里程感測器出現。
汽車行駛途中突然碼錶歸零車也發動不了
28樓：樊良危媼
那就是說發動機熄火了，熄火的原因：
1、燃油沒有了。狀況：起動機可以選裝，但是發動機無法啟動。
2、發電機失效，導致無法點火。狀況：儀表板蓄電池那個燈是不是亮了，3、高壓線脫落。狀況：起動機可以選裝，但是發動機無法啟動。
行駛中突然熄火，可先看「油」遊亂基再看「神謹電」如果都沒有問題，那就是ecu的問題了陪啟。
汽車行駛途中突然碼錶歸零車也發動不了
29樓：網友
那就是說發動機熄火了，熄火的原因：
1、燃油沒有了。狀況：起動機可以選裝，但是發動機無法啟動2、發電機失效，導致無法點火。
狀況：儀表板蓄電池那個燈是不是亮了，3、高壓線脫落。狀況：
起動機可以選裝，但是發動機無法啟動行駛中突然熄火，可先看「油」再看「電」如果都沒有問題，那就是ecu的問題了。
汽車正常行駛中，停在路右邊的電動三輪車突然左轉啟動，導致撞在汽車上，誰的責任
肯定是三輪的，如果你汽車是正常行駛，那路邊的三輪應該是給你讓道，而且三輪是突然左拐，連轉向燈都不打 汽車由北向南正常行駛，電動車從東西向西行駛，電動車撞了汽車誰的責任 如果有紅綠燈，電動車 穿紅燈的話，電動車全責 如果有紅綠燈，汽車穿越紅燈的話，汽車全責 如果沒有紅綠燈，有斑馬線，汽車過路口應減速慢...
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汽車行駛中突然熄火的原因 1 電路故障 2 低壓線路短路造成熄火 斷斷續續的熄火 3 器件故障 一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火 4 油路故障 5 點火系統，發動機過熱防爆系統有問題。當發現熄火後，根據當時路況，如沒有緊急情況，可以緩慢踩剎車，以防追尾燈，車速降低後，緩慢打方向，駛...
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按照你的說來法自己熄火的源應該出現故障燈時候沒有熄火，如果是去4s店做個電腦檢測會顯示當時的故障碼內容，在進行判斷。1.節前門髒會導致進氣不足，熄火後出現上面說的亮那些故障燈 2.電腦或線路故障也會出現上述故障 在正常行駛中有時會突然熄火，但能馬上啟動引擎，經常在車輛慢速或換擋時回發生，有答 時較頻...