1樓：咎健碩情文
利用了兩點之間直線最短的幾何原理縮短路程的遠近，這就是修隧道能縮短里程的好處。隧道是埋置於地層內的工程建築物，是人類利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道、軍事隧道。
隧道的結構包括主體建築物和附屬裝置兩部分。主體建築物由洞身和洞門組成，附屬裝置包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長的隧道還有專門的通風和照明裝置。世界最長的雙洞單向公路隧道。
它北起西安市長安區青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮，全長公里，設計時速80公里，人們驅車15分鐘便可穿越肆虛秦嶺這一中國南北分界線。這個「世界之最」是完全由中國人自主設計施工的，而且在設計上也體現了人性化的理念：隧道里專門設定了特殊燈光帶，通過不同的燈光和幻早雹棚燈圖案變化呈現出「藍天」、「白雲」、「彩虹」等景象，可以使駕駛員和乘客彷彿置陸則身室外，有助於緩解駕駛和乘車的疲勞感。
2樓：網友
修隧道可以縮短里程 因為他是最短的距離。
為什麼隧道不能加寬了
3樓：歐陽清清
可能由於以下原因隧道不能加寬：
1. 地形地貌限制：隧道所在的地形地貌可能不適合加寬，例如隧道所在的告陸地方有懸崖峭壁或者河流等自然障礙物。
2. 土地資源限制：隧道所在的地方可能沒有足夠的土地資源來擴建隧道，例如周圍的房屋或商業用地已經佔用了大部分土地。
3. 技術限制：隧道結構的技術限制可能無法擴建，例如隧道的深度和長度已經達到了其結構極限，無法再加寬。
4. 經濟限制：隧道的擴建需要大量的資金和財力，如果無法獲得足夠的經濟支援，襪拆頃擴建就會面臨困難。
這些都可能是隧道不能御搜加寬的原因。
4樓：一生所愛
隧道加寬賀彎需要考慮以下幾個因素：
2. 經濟成本：對於已經建成的隧道來說，要進行加寬工程需要大陸旦量資金和時間。這些費用可能超出預算，並且會影響交通運輸業務。
3. 工程技術：對於一些老舊的隧道來說，在沒有破壞原有結構和功能的前提下進行加寬是非常困難甚至不可行的。此外，還需要考慮施工期間對交通流量造成的影響以禪悉悶及安全問題。
綜上所述，尤其是針對已經建好並投入使用了很長時間的現有隧道而言，想要進行加寬工程是乙個複雜而昂貴的過程，並且也存在著許多風險和挑戰。
要修一條800公尺長的隧道，工作5天后，未修的是已經修的3倍，照這樣的速度，還要多少天才能修完這條隧？
5樓：風雨答人
5x3=15
還要15天才能修完這條隧道。
為什麼要修建鐵路隧道,為什麼要修隧道呢
人們為了發展經濟,克服重重困難去征服和改造大自然。為了適應交通運輸的需要,尤其專要滿足遠途屬運輸的需要,人們鋪設了地面鐵路。後來,由於地面交通運輸過於擁擠,鐵路伸向空中,修建了高架鐵路,又伸入地下,鋪設了地下鐵道。為了在山區鋪設鐵道,人們不畏艱險,開鑿了大量隧道,使鐵道能通行無阻。最早的鐵路隧道是美...
修高鐵什麼叫明隧道,名隧道兩邊多少米不能有長房,明隧道佔地寬
鐵路運輸安bai全保護條例 du規定 第十八條 在鐵路線路zhi兩側dao 路堤坡腳 路塹坡頂 鐵內路橋樑外側起各1000米範圍容內，及在鐵路隧道上方中心線兩側各1000米範圍內，禁止從事採礦 採石及爆破作業。在前款規定的範圍內，因修建道路 水利工程等公共工程，確需實施採石 爆破作業的，應當與鐵路運...
鐵路隧道為什麼沒有燈？全國隧道都有燈嗎
和公路隧道的照明給來往車輛使用不銷嫌同，鐵路隧道照明主要是為了工務部門對隧道線路維修 巡視以及躲避來往列車。規定是直線長度侍鬥拍為m及以上，曲線長度為及以上的隧道應設老羨照明。其實是有燈的，只是有些肆埋短隧道沒有燈很正常。不像公雀首路隧道一樣用作照明，鐵路隧道里的燈為道裂歲螞工照明或緊急疏散備用。軌...