1樓：**大講堂
吉利星越l屬於緊湊型的suv，混動版本的星越l各個方面的表現也是非常出色的，整體的表現都處於中等偏上水平。這款車型的官方指導價在15萬元到18萬元左右，無論是配置還是外觀造型的設計唯尺，都是有著很好口碑的，在市場上的銷量也非常的高，因為這款車型的定價充滿了誠意，在開啟預售之後就很快被搶訂完。因為這款車型是郵電混合版本，所以百公里加速只需要秒，並且綜合蠢歷油耗只需要，滿油的狀態下，續航里程是可以達到1300公里的，非常省油的一款車型，而且發動機也是全球首款，在駕駛的過程中熱效率能達到43%。
混動版本的車型在市場上的銷量一直都是非常不錯的，而且很多品牌也都推出了自家的混動車型，吉利星越l混動版本的車型還有20種駕駛模式非常的智慧型，在駕駛體驗方面也表現的非常出色。因為採用的是cvt變速箱，所以這款車型在平時駕駛的過程中是非常省油的，雖然在動力方面的表現並不是特別的強勁，但是日常家用是完全沒有問題的。<>
在混動車型當中，吉利星越l的各方面表現都非常的優秀，而且在造型設計方面也進行了那麼調整，整體看起來會更加的有辨識度一些，品牌的logo還進行了發光的設計，在夜晚行駛有著很強的視覺體驗。這款車型在上市之後月銷量已經上萬。<>
現在混動版本的車型在汽車市場上也成為了主流，大部分的混動指檔高車型銷量都是非常不錯的，但是吉利新力也有在混動車型當中也有著很大的優勢，因為這款車型是非常有潛質的，配置非常的豪華，設計也比較出色。
2樓：巨集盛
水平可以說是特別高的，而且這款汽車在生活中的**弊絕其實也歷卜悄是特別優惠的，並且肢渣可以選擇混合動力系統。發動機是在110kw。變速箱是三檔的。
3樓：帳號已登出
處於非常高的水平，因為這輛車是豪華配置，而且設計也是比較搶眼的，口碑和銷量都很好。
4樓：王祿
屬於上等水平。這款車屬於緊湊型的suv。搭載了雷神混動系統，綜合功率達到了180千瓦。
星越l插電式混合動力什麼時候上市？
5樓：
摘要。您好，很高興為您解答。星月l插電混動的上市時間預估在2022年的年中上市，但是具體上市時間還要等待官方給予具體的時間。
吉利星越，作為吉利品牌在cma基礎模組化架構打造的首款產品，定位為高階運動suv，屬於吉利品牌高階系列，擁有智擎渦輪增壓發動機+愛信8at強效運動效能。可實現百公里加速。星越是高階運動suv，是吉利以技術立標的全新旗艦suv。
星越l插電式混合動力什麼時候上市？
您好，打字需要時間的呢，請耐心等待一下哈，馬上給您答覆<>您好，很高興為者消您解答。星月l插電混動的上市時間預估在2022年的年中上市，但是具體上市時間還首伏知要等待官方給予具體的時間。吉利星越，作廳罩為吉利品牌在cma基礎模組化架構打造的首款產品，定位為高階運動suv，屬於吉利品牌高階系列，擁有智擎渦輪增壓發動機+愛信8at強效運動效能。
可實現百公里加速。星越是高階運動suv，是吉利以技術立標的全新旗艦suv。
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星越l hi·x它的雷神混動技術有什麼特點呢？
6樓：甜豆說娛樂
星越l hi·x的最大特點就是在於它可以最大程度上的節省燃油，而且還不用犧牲動力效能，這是這款車有別於其它混動車子的本質區別。
相信大家對豐田ths和本田i-mmd都不會感到陌生，它們的特點就是混動技術非常成熟，可以最大化幫車主省油。但省油的前提是犧牲了動能，也就是說雖然燃油量降低了，但動力效能也減弱不少，所以這一直是乙個欠缺之處。星越l hi·x在這方面做了全新公升級，採用的是三擋dht pro混動電驅，這項技術可以說吉利的巔峰之作，也是這款車的最大賣點。
星越l hi·x有乙個過人之處，那就是在公尺的軸向內，整合了三擋變速箱、乙個驅動電機和乙個發電電機。這種結構在全世界都是最為緊湊的型別，也是最智慧型的變速箱。僅從這一點來講，其它車子就無法與其抗衡。
除了變速箱，這款車配備的發動機也是最具特點的，車子採用了dhe15混動發動機，這是目前全球最先進的混動專用發動機。發動機採用了低壓egr、增壓中冷等先進技術，創造了高達40%的節油率，同時增加了40%多的熱效率，所以這項技術在行業內至今也是無人可以超越。另外，這款車的智慧型駕駛模式可以應對很多種複雜的路況，能夠讓車子始終保持一種最佳的駕駛狀態。
星越l hi·x在綜合測試下顯示，每百公里僅耗油，耗油量遠遠低於同級別的日系車型。此外，這款車的續航能力也是非常強的，最大可以達到1400公里。所以不管是從省油上，還是動力效能、舒適度以及經濟性上來講，這款車都是最好的選擇。
7樓：不爽的爽朗菌
特點就是有著不錯的效能，各方面配置都是很高的。汽車的內飾比較優秀，也有著不錯的發動機材質。混動技術開啟的時候，車輛執行也是很穩定的。
8樓：常雲水
節能，絕不以犧牲動力效能為代價。星越l 雷神hi·x油電混動版本的百公里加速時間僅為，相較於同級日系hev產品，有著質的領先。
9樓：創作者
擁有著全面領先的設計風格，設計方面非常的豪華，比較省油，排量是的，屬於爆款的suv，動力體驗感不錯。
星越l hi·f車型是哪種混動型別
10樓：岐山說汽車
星越l hi·f車型是油電混動版車型。
星越l hi·f儘管作為一臺油電混動車，並不存在插混車的純電模式，但在城市裡通勤，幾乎沒有感覺到它的發動機在什麼時候介入。無論是城市走停還是城市快速路的時快時慢，新車的油混系統給人最大感覺就是沒有感覺。
靜止起步加速很有純電動車的感覺，速度上來之後，從中控螢幕能看到發動機介入的資訊，但大激穗無論車子在什麼工況下，車內都是非常安靜的。基本上感覺不到這套混動系統的工作狀態。
星越l hi·f的混動邏輯：
星越l hi·f油電混動的3擋混動專用變速器可以擁有純電、串聯、並聯和動能**四種工作模式。
簡單來說，在低速情況下，車輛會用純電來驅動，帶來順滑的起步體驗以及極低的能耗；在中速情況下，甚至是車速只有20km/h的情況下，發動機就可以介入，此時發動機所產生的動力更強，並且還可油可電，耗能鉛團自然也會更低。
在高速情況下，發動機和電動機便會同時工作，從而來保證動力的輸入，但油耗並不會極具公升高。
其實這就是所謂的「全速域並聯」，由於系統允許全速域情況下的並聯驅動，發動機與電動機在並聯的情況下協同發力，可以帶來強勁動力體驗的同時，油耗表現也會更加出色。
而我們常見的混動系統，發動機一般只會在40km/h時速以上才會介入，這樣它的動力性自然就會打折扣。
有了這些技術的滾卜加持，星越l hi·f油電混動便做到了在續航擁有超1279km，油耗僅為的同時，其動力表現還能強勁無比。在動力方面，星越l hi·f油電混動的綜合功率可以達到180kw，扭矩能夠高達540n·m，百公里加速更是僅需。
雖然是三缸，但增程式混動動力強，星越l hi·p有看點
11樓：易車
縱觀市場上那些銷量比較高的車型，設計上都有自己的特點。超高的辨識度也能吸引消費者的注意，車企想要開啟一輛車的銷路，設計上就必須下功夫，特別是主打高階市場的車型。今天要說的是一款新能源車，但他的設計又不那麼新能源，介於燃油車和新能源車之間，既有未來感，又有當下年輕人喜歡的元素，新車就是星越。
l hi·p。
星越是吉利旗下的高階品牌，車型的定價超過15萬，而一些混動車型或者純電車型更是賣到二十多萬。今天要說的這款新車起售價就是萬，如果你不差錢，可以選擇頂配車型，售價來到了萬。其實**差距並不大，區別也不過是一些可有可無的配備，具體來看下。
外觀方面，如果你猜鍵則熟悉星越品牌，對於新車的設計並不會驚訝，它的造型觀感上總給人一種異樣的感覺，這種感覺來自於新車前臉的設計。新車格柵並非常規的樣式，內部採用的是鱗片樣式的裝飾條，既有一些新能源車的風格，也有一些燃油車的風格，一時間讓人難以分清楚。不過，這款新車的logo可以點亮，這是展示它新能源身份的標誌。
底部大嘴依舊是黑色造型，前唇突出，展現運動風格。
<>側面來看，可能車型比較大，側面給人的感覺較為敦實，上面立體的線條又給新車增添了幾分動感，底部的輪轂為封閉式設計，這是新能源車的慣用設計。尾部有大家喜歡的貫穿式尾燈設計，燻黑後更加炫酷，底部層次感很強，銀色飾條的加入又顯得特別時尚。
<>內飾部分，車內的設計就沒有太多新鮮感，和之前的燃油車一樣，走的是高科技路線，整個中控上充滿了大螢幕。雙色方向盤握感舒適，上面的功能操作方便，軟質材料包裹下，整車觸感舒適，也提公升了高階感。撞色的設計讓車內的氛圍更加活潑，同樣適合家用。
換擋區域也很有設計感，遊艇擋把握感舒服，旋鈕控制模穗棚式，鏤空的地方可以放一些水杯等物品。整車的檔次很高。
動力方面，這是款混動車型，發動機，功率150馬力；電機是107千瓦，官方給出的純電續航公里，相當持久。當然，消費者也可以選擇增程出行，新車的續航會更加持久，高達1300公里，足夠從南開到北。
總的來說，新車的外觀確實能給人留下深刻的印象，內部的設計依舊和燃油車一樣，個人最喜歡的是能夠點亮的車標，以及新車超遠的續航。如果你對家用亮賣車續航要求比較高，同時要求上綠牌，這款車就很適合你。
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