1樓：濮陽希榮屠戌
主謹冊要由。
1.鐵芯：是變壓器主磁通經過的磁路部分，的矽鋼片塗絕緣塗漆後疊壓或卷壓而成；
2.繞組（線圈）：是變壓器的電路部分，用絕緣的銅線或鋁線製成，並用絕緣材料構成線圈和縱絕緣，使線圈固定在一定位置，形成縱橫向油道，便於變壓器油流動，加強散熱和冷卻效果；
3.油箱和變壓器油早晌吵：由鋼板焊接而成，油箱內放陸侍置變壓器器身外，其餘空間充滿變壓器油，它有冷卻絕緣和滅弧作用；
其它部分：訊號溫度計，銘牌、吸溼器、油表、安全氣道、氣體繼電器、高壓套管、低壓套管、分接開關、放油閥、小車、接地螺栓。
2樓：通耕順漢巳
利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈歷叢、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器裝置和無線電路中，常用作公升降電壓、匹配阻抗。安全隔離等。
變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，並且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流於其中之一組線圈時，於另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電灶爛知壓，而感應的電壓大小取決於兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
一般指連線交流電源的線圈稱之為「一次線圈」(primarycoil);而跨於此線圈的電壓稱之為「一次電壓隱消。」。在二次線圈的感應電壓可能大於或小於一次電壓，是由一次線圈與二次線圈問的「匝數比」所決定的。
因此，變壓器區分為公升壓與降壓變壓器兩種。
3樓：樊德文字鳥
高頻變壓器）變壓器分為：初級線圈；次級兆做凳線圈。磁芯。初級接輸入電壓，次級有輸出胡笑電壓，磁芯是導磁用的，初級感應電耦合到次級，達族旅到隔離作用。
變壓器的主要結構是什麼?分別有何作用?
4樓：惠企百科
變壓器的構造主要由構成閉合磁迴路的鐵芯和套在鐵芯上的。
一、二次繞組所組成，此外，還包括油箱、儲油櫃、絕緣瓷套管、分接開關、防爆管、呼吸器、散熱器以及變壓器油。變壓器的結構如下圖所示：
變壓器各構件的作用如下：
1、鐵芯。它是變壓器電磁感應的磁通路，由導磁效能很好的矽鋼片疊裝組成閉合磁路。
2、繞組。它是變壓器的電路部分，分一次繞組和二次繞組，由絕緣效能好的銅線或鋁線繞制而成，套在變壓器的鐵芯上，與鐵芯一起產生電與磁的能量轉換。
3、油箱。它是變壓器的外殼，內裝鐵芯、繞組和變壓器油，並且有一定的散熱作用。
4、儲油櫃（即油枕）。在油箱的上部並且和油箱相通，起著儲油及補充油箱內變壓器油的作用，以保證油箱內充滿油，減少油和空氣的接觸面，防止變壓器油被加速氧化和受潮。
5、絕緣瓷套管。絕緣瓷套管是變壓器。
一、二次繞組到油箱外部引出線的絕緣裝置，起著固定引出線和對外殼絕緣的作用。
6、分接開關。分接開關是調整變壓器變壓比的裝置，分為載調壓分接及無載調壓分接開關兩種。
7、防爆管。防爆管裝於變壓器的頂蓋上，和油箱相通，管口用玻璃薄膜封住。當變壓器發生故障時，油溫公升高，油加速分解，產生大量的氣體，使油箱內壓力劇增，這時，管口的玻璃薄膜即被壓破，氣體和油可通過管口而噴出，防止變壓器油箱變形或**。
8、呼吸器。呼吸器由鐵管和玻璃容器組成，內裝有乾燥劑（一般用氯化鈣）。變壓器儲油櫃內的油通過呼吸器與空氣接觸，空氣中的水分及雜質通過呼吸器內的乾燥劑而濾除，使變壓器油保持良好的電氣效能。
9、散熱器。散熱器裝在變壓器的外殼周圍，與油箱相通，油箱內的變壓器油通過散熱器上下迴圈把熱量散發到空氣中去，達到冷卻的目的。
變壓器的基本結構由哪些部分組成
5樓：蒙古包製造
變壓器主要組成構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。脊遊。
線圈：指有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的返磨繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。它可以變換交流漏野鬥電壓、電流和阻抗。
鐵芯：塗漆的矽鋼片疊壓而成的加強兩個線圈間磁耦合的裝置。
工作原理： 變壓器是利用電磁感應原理製成的靜止用電器。當變壓器的原線圈接在交流電源上時，鐵心中便產生交變磁通。
變壓器的主要組成部分
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變壓器的主要部件有：
1、器友洞身：包括鐵心、繞組、絕緣部件及引線；
2、調壓裝置：即分接開關，分為無勵磁調壓和有載調壓；
3、油箱及冷卻裝置；
4、保護裝置：包括儲油櫃、安全氣道、吸溼器、氣體繼電差告枝器、淨油器和測溫裝置等；
5、絕緣套管。
變壓器是指利用電磁感應的原理來改變交流虛敏電壓的裝置，其主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯。變壓器的主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓等，按用途可以分為：
電力變壓器和特殊變壓器。
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