1樓：sun赤赤談養車
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了發祥叢做動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛鄭虧出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產謹衡生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：無損修復燒機油司有普
燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要喚李缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承態搜擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫了燒機帆鏈歷油必須到汽修店大修的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
3樓：網友
1、使用高品質機油：
機油凳迅核在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可昌哪以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵棗掘所在。
汽車機油幫浦堵塞了怎麼解決？
4樓：上海萬通職業學校
汽車機油幫浦堵塞原因及解決方法。
原因1：電路不暢。
解決方法：用萬用表或者試燈接在插頭上，打馬達亮燈說明有電來，不亮燈說明電路故障。
原因2：電路故障。
解決方法：首先檢查油幫浦繼電器和油幫浦保險絲，打馬達的時候，油幫浦繼電器應該被吸合，有電壓輸出的。如果沒有電壓輸出，就要考慮油幫浦繼電器或者是電腦到油幫浦的線路，甚至是行車電腦。
原因3、檢查油幫浦是否損壞。
如果有電，拔掉油幫浦出油管，打馬達。有油出就檢查油管堵塞，沒油出就拆檢汽油幫浦。油幫浦內部損壞或者洩壓閥損壞導致的，此時需要更換油幫浦。
汽車機油幫浦堵塞了怎麼解決？
5樓：匿名使用者
用專業的清洗劑清洗嚴重的就要拆機器一一通一下油路！不處理很容易啦缸或燒凸輪軸的哦。
6樓：祺祺
拆下油底殼，拆下機油幫浦，把濾網用汽油清洗乾淨。
車機油幫浦堵塞了怎麼解決?
7樓：安徽萬通高階技工學校
新增或更換機油；
清洗或更換機油濾網；型笑。
更啟雹換卜旁含吸油管和墊片；
更換限壓閥彈簧；
新汽油機水幫浦燒機油是什麼原因
8樓：
抽水汽油機抽不上水的原因：不正常運轉。超過吸程或揚程。
吸管或水幫浦漏氣（不是真空）。3項是抽水汽油機抽不上水的主要（多數）原因：水封不良。
填料不良。葉輪不良。殼體不良。
螺釘（螺絲）不良。介面不良。吸管不良。
高壓氣幫浦燒機油怎麼辦
9樓：
高壓氣幫浦燒機油怎麼辦增壓器損壞或密封不良。如果增壓器壓氣側機油密封裝置磨損或損壞，會使大量機油竄入進氣道而進入氣缸燃燒，加大機油的消耗。2、汽車油底殼機油油麵過高，機油溫度或壓力過高等都會使機油過多地進入燃燒室，此時排氣管排出大量的藍色濃煙，機油耗量過大。
3、配氣機構因素。氣門杆與氣門導管配合間隙過大、氣門油封失效等，均可能導致機油漏入排氣口而使機油消耗量增加。4、活塞環及氣缸因素。
汽車活塞環過度磨損、活塞環邊間隙與開口間隙過大、活塞環啟扒慧彈力太弱或卡死在環槽內、油環上的孔道堵塞、活塞環對口等，氣缸磨損嚴重、缸套因圓柱與圓度的誤差過大而造成密封不好等。5、某悄答些外帶附件的回油管堵塞，導致機油迴流不暢而被擠入燃燒室參加燃燒。6、汽車曲軸箱氣阻。
在汽車工作時，總會有一部分廢氣從氣缸間隙中竄入曲軸箱，使曲此野軸箱內壓力增大，嚴重時會使曲軸箱內的機油上竄到燃燒室和氣缸蓋罩，甚至產生機油飛濺，導致機油消耗量增加。
噴油泵燒機油怎麼辦，汽車燒機油怎麼修
通常情況下機油的正常損耗包括蒸發 磨損等，非正常缺失包括機油洩漏和燒機油。那發動機的磨損主要都由哪些產生的呢?首先，我們來看一下造成發動機磨損的原因有哪些?1 腐蝕磨損 燃油在發動機燃燒室燃燒後會產生許多有害物質，一般每100加侖汽油燃燒時會產生1 5磅的氮和硫酸，這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕，而且...
汽車燒機油怎麼辦 燒機油的解決辦法
燒機油四點共性原因。1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事 2.防凍液更換週期太長或者根本不更換 3.機油更換週期過長 4.長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者三點都佔據。燒機油預防措施 1 使用高品質機油 機油在長時間高溫狀...
請問豐田燒機油怎麼辦呢？
現在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車 德系車 寶馬車居多。燒機油的主要原因是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。活塞環卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在度，而油路長期不清潔...