1樓：司空崖
樹脂錨杆：具有凝結硬化快，黏結強度高，安全可靠，施工操作簡便，適用範圍廣等優點，且控制圍巖位移和抗震效能好、可以對圍巖施加預壓應力，並在很短時間內便能達到很大空鄭的錨固力。
玻璃鋼錨杆：杆體可切割、輕質高強、散銀便於鬥掘頌安裝；成本低，與金屬錨杆相比，成本降低40%左右，多用來替代現有煤幫的金屬錨杆、木錨杆及竹錨杆等煤幫支護。
快硬膨脹水泥錨杆：是以普通礦用水泥為主要成分，加一定比例的砂子及外加劑混合而成的，遇水後即具有速凝、早強、減水、膨脹及略提高水泥強度的作用。
管縫式錨杆：屬於全長錨固錨杆，尤其適用於軟巖地層。當鑽孔產生橫向位移時，錨固力更大。
但由於杆體為空心結構，打入圍巖後，產生透水通路，而且管體易遇水鏽蝕，因此不適用於含水量大的岩層和含膨脹性礦物的軟巖巖層中。
內注式錨杆：能將鬆散巖體膠結成整體，而且還可以將端頭錨固變成全長錨固，提高圍巖強度及自承力。
2樓：小蟹學好
砂漿錨搭罩嫌知手杆、中空錨杆適用幹圍巖較軟弱、破碎地段隧道悶爛施工，自行式注漿錨杆適用於圍巖較破碎，不易成孔地段。
3樓：007吳趙
首先，要弄清楚渣悉錨杆的功能：
1、懸吊：防止鬆動的岩層（巖塊做汪）脫落；
2、錨固：配合鋼筋網，把巷道周邊的鬆動圈圍巖，錨固在深層的穩定岩層如胡乎中；
這就看出來錨杆的佈設和走向的標準要求了。
垂直錨固加固體，儘可能的發揮錨杆自身的功效。
關於錨杆對圍巖的作用過程，說法比較合理的是( )。
4樓：考試資料網
答案】：c錨杆是錨杆杆體深入圍巖中，利用杆體的剛度達到約束圍巖過度變形、保持圍巖整態純體性而達到圍巖穩定的目的。由此可見，錨拍閉敗杆是通過錨頭和錨尾來約束圍巖變形的。
錨杆的錨頭和圍巖粘結在一起，但是其前後圍巖的變形與其並不襲顫一致，錨尾和圍巖壁變形可能一致，但是和圍巖內部的變形並不一致。因此，選項a、b、d的說法是不正確的。
錨杆支護與料石砌硔相比,採用錨噴支護有何優點
5樓：
錨杆支護與料石砌硔相比，採用錨噴支護有何優點。
錨杆支護與料石砌硔相比，採用錨噴支護有何優點你好，親，<>
優點：錨杆支護作為一種有帆首效的採準巷道支護方式，由於對巷道圍巖強度的強化作用，可顯著提高圍巖的穩定性，加之具有支護成本較低、成巷速度快、勞動強度減輕、提高巷道態搏數斷面利用率、簡化回採面端頭維護工藝、明顯改善作業環境和安全生產條件等優點，可提高礦井的經濟效益，因而成為煤礦企業礦井巷道的一種銀猜主要支護形式，代表了煤礦巷道支護技術的主要發展方向。希望能幫助到您！
錨杆支護是與圍巖共同作用，達到巷道支護目的的。（）
6樓：anna安
錨舉改李杆支護是與圍巖共同作用，達到巷道支護目的的。（）
a.正確。b.錯正遲誤。
正確殲尺答案：a
錨杆間距和排距是非常量要的施工引數，若圍巖級別為v級，其錨杆間距不得大於（ ）。
7樓：考試資料網
答案】：d、ⅳ、v、ⅵ級圍巖條件衫盯下拆塵，錨旅塌禪杆應按照系統錨杆設計，間距規定不得大於。
對要求單根錨杆的錨固力大的軟巖，宜採用（）。
8樓：考試資料網
答案】：b對具扒餘有強侵蝕性環境中的邊坡，當單根錨杆的錨固力不大時，宜採咐敬用壓力集中型預應力錨杆。 對要求單根錨杆的錨固力大的軟巖或土質邊坡，宜採用拉力分散型預應力錨杆。
當衡此慎其環境對錨杆有侵蝕性時，宜採用壓力分散型預應力錨杆。
四類圍巖的錨杆一般怎麼佈置
9樓：匿名使用者
對巖性相對好的ⅳ類圍巖，岩石強度．f>8的破碎帶，通常採用普通超前錨杆輔助超前支護。具體作法如圖1所示，巷道掘進前，在工作面輪廓線上先沿巷道軸線方向，與該軸線成一定夾角鑽孔裝錨杆，該夾角也叫外插角，一般為5°～20°。錨杆安裝後在工作面鑽眼爆破，作業時上部巖體得到超前錨杆加固。
類圍巖：佈置系統錨杆φ22@1500×1500 l=砂漿錨杆，並且網噴8cm厚c20 砼，鋼筋網為φ6@150×150.
為確保施工支洞洞口穩定及安全，洞口增設φ22@1500 l=鎖口錨杆，錨杆向圍巖側外傾10°,並且洞口5m範圍內襯砌50cm厚c20砼。
隧道施工中，根據圍巖條件如何選擇不同的錨杆型別，從而確保錨杆能快速施工並保證錨杆質量？
10樓：網友
拉拔力也稱抗拉拔力或抗拔力，指阻止錨杆從巖體中拔出的力。拉拔力可分為設計拉拔力和檢測拉拔力。通常說的拉拔力指設計拉拔力，其值應大於錨杆破斷力。
檢測拉拔力用於錨杆施工質量檢測，其值應不小於設計錨固力。
錨杆設計時，一般是採用懸吊理論來計算錨杆的直徑，這種設計理念在礦壓小、圍巖運動方向與錨杆平行的條件下適用，但在高應力、圍巖運動方向與錨杆方向不一致時則受到限制。例如，一些高應力巷道整修時發現，皮帶桐一些錨杆被擠壓變形成為類似汽車搖把「 」型，平行於錨杆的觀測鑽孔發生錯位等現象。這些現象說明，錨杆的受力方向非常複雜，既有沿錨行螞杆軸向的力，也有與錨杆方向垂直或成一定角度的剪下應力，因此選擇錨杆強度時必須綜合各方面因素，不僅要考慮錨杆拉伸強度，還要考慮剪下強度，特別是高應力條件下，如果只考慮錨杆拉伸強度，所選的錨杆直徑必然偏小，強度偏低，造成支護失敗。
錨杆支護設計理念為：ⅰ、類圍巖巷道條件，壓力小時，應用懸吊理論指導設計施工；ⅲ、類圍巖巷道條件，壓力中等時，應用組合梁、組合拱燃坦理論指導設計施工；ⅴ類圍巖巷道條件，壓力大時，應用圍巖強化理論指導設計施工。
端部錨固錨杆和全長錨固錨杆各自的主要區別有哪些 5
端部錨固錨杆和全長錨固錨杆各自的主要區別有哪些 一 主要區別 對於端部錨固錨杆，錨固劑的作用在於提供黏結力，使錨杆能承受一定的拉力，錨杆的拉力除錨固端外，沿長度方向是均勻分佈的，由於錨杆與鑽孔間有較大的空隙，所以此巨集錨杆抗剪能力只有在岩層發生較大錯動後才能發揮出來，對於全長錨固錨杆是將錨杆杆體與鑽孔...
隧道錨杆設墊板有什麼作用,隧道里的錨杆起什麼作用
就像釘入木板中的釘子上面的螺帽一樣,改善端部受力,增強加固效果。使用預應力錨杆時方便施加預應力。設墊板的錨杆都是預應力的,外面要上一個螺絲,沒墊板,螺絲就不好上了 隧道里的錨杆起什麼作用?隧道錨杆的作用 主要是加固岩土體,控制變形,防止坍塌。從原理來說,主要有幾種 1 錨杆懸吊作用 錨杆穿過軟弱 鬆...
預應力錨栓籠錨杆應力不變的原因
預應力錨栓籠錨杆是一種通過對混凝土構件施加預應力來提高其承顫衝載能力的建築結構材料，其應力不變有以下原因 應變平衡原理 預應力錨栓籠錨杆與混凝土體之間存在著內聚作用力，通過施加預應力使得混凝土體受到壓縮，而預應力錨栓籠錨杆受到拉伸力，兩者之間形成應變平衡。這使得施加在混凝土構件上的荷載能夠分攔拆布更...