1樓：易有太一
電源，電流，電壓。電要對負載造成影響，前提條件是必須山巨集能夠形成迴路，如果不能的話，即使有電源，也不能形成電流、電壓。
你的電動車電源的電極要對大地形成電壓電流，要看你悶塌的電動車電源有沒有乙個電極與大地相連線，如果沒有任何連線就不會螞唯圓形成電壓，反之亦然。
2樓：網友
一般來說電動車的電瓶不可以電死老鼠，因為電動車電瓶一般只簡備有幾十伏的電壓，電壓太低無法電死老鼠，老鼠觸電後會很快跑開。當然如果抓住老鼠，用36v以上的電極直接持續不斷地電擊老鼠是有可能致命的。一般電子捕鼠器採用特製隔離公升壓變壓器，輸出電壓：
1800v 左右攔搜毀，瞬間擊暈老鼠，否則老鼠就會跑掉。老鼠體接觸高壓導線時高壓電流通過鼠體與大地之間形成迴路。同時在高壓電流的作用下鼠體不能行動全身麻熱窒息直至死亡。
智慧型化控制型電子捕鼠器具有電子限流保護、聲光報警、效能穩定、捕殺效率高等特點。大部分的電子捕鼠器使用家用的220v的交流電源，輸入電壓：~220v 頻率：
50hz 輸出電壓：1800v 空載電流：≤40ma 捕鼠電流：
32ma。老鼠觸高壓導線後鼠體會立刻不能動，電子捕鼠器報警，老鼠屍體粘在高壓導線上，應人工排除。長時間不排除對捕鼠器的漏敬使用壽命不利，也比較浪費電。
此外佈設捕鼠電網要注意人畜安全。
電瓶的正級和車架是有電壓的嗎?如果是,再大是多少?
3樓：暗光
如果電瓶車的車架接地，那麼正極和車架的電壓，就相當於與大地的電壓，大地電勢為零，所以電壓最大為電瓶電壓，約為36v，在安全電壓。就好比220v高壓電的火線與地線有220v電壓一樣，不過後者可以電死人。
4樓：咸陽老頭
電瓶的負極接在車架上統稱為「搭鐵」，電池的正極在車架的任何一處，都有電壓，和電瓶電壓一樣大，可以這樣說，整個車架看作為電池負極。
5樓：
車載電瓶的負極是接車架的！車架與正極的電壓就是該電瓶或電瓶組的電壓！
6v,12v,24v,36v,48v,60v,72v,都有！
24v直流電正極或負極對地會有電壓嗎？對地電壓為零會有什麼影響嗎？我的是船用電
6樓：網友
1.您的這個24v直流電是怎麼來的？如果是乾電池，或蓄電池，電池與地又是絕緣的，那麼，它的正、負極與地也是絕緣的，它的正、負極與地都是測不出來電壓的，沒有電壓，但不是電壓為零。
如果上述電池的某一極（比如負極）與地用導線連線起來了，那麼，該極對地的電壓就是零了，另一極（正極）與地就有電壓了（為正24v）。
如果是直流發電機為電源，也是一樣。
如果是一般的市電電網220v，經過降壓、整流、濾波得到的24v直流，如果變壓器絕緣良好，也同上面一樣的。
的直流電，電壓比較低，對人是安全的，它的某乙個極接地與否，就是對地電壓是否為零，都是可以的。
注意，上述的「接地」是真的與大地相連線。一般電子電路中說的接地是指電路的公共端，並不是真正同大地連線。
7樓：梧桐子
沒有什麼有些的，你放心用吧，一般他的搭鐵還要於金屬做可靠連線呢，不過不不要把正極放金屬物體上面哦，那樣會短路的 ，因為他的搭鐵（負極）還要於金屬做可靠連線。
一蓄電池引出的兩根線，即正線接地和負線接地的接地電壓是怎麼分析的？
8樓：匿名使用者
不管正線接地和負線接地，接地端是公共線，不接地端是控制線，什麼接地，接地就是什麼極（正、負極），兩極間的電壓不變。
9樓：向天致信
以大地為參照點，正線接地和負線接地的接地電壓都是零。
當負線接地時正線對地電壓，當正線接地時負線對地電壓。
蓄電池12v,就是12；
蓄電池6v,就是6；
蓄電池組是110v,就是110；
蓄電池組是220v,就是220。
10樓：網友
電池的輸出線就是正極和負極，不存在接地電壓的問題，有些系統會有對地的保護電路，這樣就會有接地電壓的說法。
另部分系統由於特殊需要才會把其中一極（正極或負極）接地。
電動車負極接地了能測出電壓嗎？
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好。電動車負極接到車架上面。也能測出電壓。
但是電動車的接地線最好不要接到車架上面。因為受到陰雨天氣。人容易觸電。
12樓：芳姨家的美食
是可以測出電壓的負極接地，然後正極與負極之間可以測得出它們它們的電壓，但是如果說出現在電源電池出現故障或者線路出現故障的時候，是測不出電壓的。
13樓：網友
負極接地也可以測出電壓。只要是兩級之間的電壓差。
電動車車架與電瓶負極有電壓什麼問題？
14樓：網友
電瓶的負極沒有接到電動車車架上或者連線的地方有油漆，造成接觸不良，所以才會導致車架與電瓶負極之間有電壓。
電動車蓄電池用了之後電壓會不會降低？
15樓：網友
肯定會。普通蓄電池在較大電流輸出的時候 ，因為內阻等原因，會有較大的壓降，這個是正常的，停止使用後，電壓會自動回公升。但是隨著使用次數的增加，電壓的最高值通常會緩慢降低。
一般12v蓄電池空置的時候電壓不足13v（虧電時除外），通常電池效能就下降較為明顯，就不適合用在車輛啟動、電動車載重胡爬坡等較重負荷的情況下。
16樓：笑賽諸葛
會得，降低到不能用為止，然後充電在回來。
17樓：看不見的星
電動車只要使用就會有電力的消耗，有電力消耗就會使蓄電池端電在下降。
懷疑電動車內部負極搭鐵，用萬用表量電池負極和車架有不會通，量電瓶正極和車架萬用表又顯示有電壓。
18樓：網友
你測車架與負極是用電阻吧，是多少歐。
因為萬用表測電壓時阻抗很高，幾百兆以上。
如果負極對架是5m
那麼用萬用表測正極與架就是相當於電池串上5兆電阻而對於輸入幾百兆的萬用表來說，電流是是75v/500m=這麼小的電流在5m的電阻上才，可忽略。
所以我認為你的沒問題，負極未接車架。
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