買新能源車必須注意的五件事！
1樓：週週聊汽車
<>《買新能源車必須注意的跡蔽洞五件事！
續航里程。續航里程是所有人都關心的也是最看重的乙個點，充滿一次電最多能跑多少公里，這將直接影響到消費者買不買這車。
現在的主流續航里程是400公里，這也算是乙個界定值，一般選擇新能源汽車滿電的狀態下續航里程最好是高於400公里，比如帝豪ev，比亞迪e5等新能源車型，畢竟誰都不想跑個高速還沒跑到一半就沒電了，要知道在高速上等待充電的這段時間可是很鬧心的。而且要注意一點，我們姿枯要看的是綜合的續航里程，因為在綜合工況下的續航里程是最有參考價值的。
充電時間。對於現在的科技水平，純電動汽車還無法達到燃油車的那種效率，這也是純電動汽車發展的乙個瓶頸。
而充電時間的快慢，在側面上也體現著其科技水平的高低，一般的純電動汽車都有快充與慢充兩種，快充30分鐘充滿80%的充電速度還是可以接受的，慢充的話只適合回家之後再充。
驅動方式。新能源汽車雖然換了新的能源，但是依舊改不了人們對於汽車速度的追求，驅動方式也應該是我們應該要注意的乙個引數，驅動方式分別有單電機驅動，雙電機驅動等方式。
而要注意驅動方式這一引數，是因為驅動電機的好壞將決定一輛新能源汽車能否有良好的動力輸出表現。
電池的型別。
電動汽車的續航里程，**以及充電時間都跟電動汽車的電池有關。
電動汽車的電池有鈷酸鋰18650電池，磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池，石墨烯電池等。
比較先進的汽車電池其使用壽命相對會比較長，且會更加有安全保障。
電池質保時間。
眾所周知，電池是新能源汽車的核心所在，也是電動汽車最燒錢的乙個地方，電池作為電動汽車中的易耗部件，每隔幾年就得更換一次，加上電動車的電池**可並不便宜。
所以，在購買電動汽車的時候，一點要問清楚廠家是否有電池質保政策，質保時間的長短等。甚至有些新能源車企為了增進銷量不惜推出「終身質保」等優惠方式，但是這些並晌背後可能會存在一些潛在條款，務必需要認清！
買了新能源汽車的人都後悔在哪了
2樓：週週聊汽車
<>《買了新能源汽車的人都後悔在哪了。
新能源汽車的火爆，可謂是，有目共睹不少消費者購車時候，不再考慮燃油車，而是一步到位直接入手了新能源汽車。不過，最近某問答平派亮臺上，有位網友提出了這麼乙個「不合時宜」的問題：為什麼有越來越多的人後悔買新能源汽車了？
首先，買完新能源車又後悔的人，到底後悔在**？
第一，饋電問題。電池電量衰減和冬季電量打折，是許多新能源車主反覆提到的問題點。在現階段，新能源汽車動力電池組的衰減，冬季續航縮水的確是無法避免的問題，不過隨著電池組技術的進步，未來應該會晌讓得到解決。
第二，表顯里程不符。挺多新能源車主表示，自己愛車的表顯里程與實際里程不符，甚至直言：「表上的指標有自己的思想，隨便蹦著玩」。
而無論是哪種原因導致的表顯里程不準，都會讓車主在一定程度上加深續航里程焦慮。
第三，保值率較低。從目前的市場**來看，新能源汽車的保值率依然無法與燃油車抗衡：大部分燃油車三年保值率能在60到70%之間，但電動車普遍在50%以下，這對車主的用車信心，也會造成，一定的打擊。
不過，新能源汽車並不是一無是處。相反，相當多的車主很認可新能源汽車，並認為新能源汽車有以下3個主要優點。第一，用車成本低。
新能源汽車比燃油汽車的用車成本更低，已是共識，就有車主算過，自己開燃油車，百公里油耗，每天通行里程80km，乙個月油費要120至1500元；反觀電動車，同樣的里程，乙個月電費不過160元左右。
第二，政策優勢。在北上廣深這樣的大城市，新能源車主可以享受綠牌政策，並且不限行。而且儘管新能源汽車補貼退坡，但還是有補貼的，再加上免購置稅，也能為車主省下一定的購車成本。
第三，更好的智慧型用車體驗。相較於同級的燃油車，新能源汽車在智慧型互聯、智慧型駕輔等智慧型配置方面，往往會有更突出的表現，能帶來更好的智慧型用車感受。
雖然現在的新能源汽車依然存在饋電、表顯里程不準以及保值率較低等問題，但是我們不可否認，新能源汽車也有經濟性高、政策優勢以及智慧型配置豐富等優勢。說宴羨局得直白些，新能源汽車，依然是發展大趨勢。
為什麼買了新能源汽車有人會後悔呢
3樓：舷老娛戲奇
新能源汽車作為未來市場發展的主流，需要在發展的過程中不斷去完善自身存在的缺陷，我們也要用一種包容的心態去對待新能源汽車。而且新能源汽車也給我們的日常出行帶來了便利，省掉了很多麻煩，所以也沒有必要後悔購買新能源汽車。首先，第一點就在於新能源的汽車是用電力來提供，所以在充電上就有一些比較不方便的地方，新能源的汽車採用一店裡提供的模式，算得上是更為環保的模式。
並且也比油價更便宜，但是想要充汽車的電，必須找到對應的充電樁，而每安裝乙個充電樁的**都比較昂貴，這樣的**充電樁也讓大多數人覺得購買新能源汽車比較後悔，不滲兄是每乙個地方都有充電樁的**，所以說想要支撐自己的新能源汽車，必須還要叢唯襲找到合適的充電樁位置。以上是一種情況，還有第二種就是很多人不需要在自己家安裝乙個充電樁，會選擇到外面去租用充電樁來進行充電的情況。
但是租用的**比較貴，這也給很多購買新能源汽車的車主造成了一定的壓力，昂貴的租用**讓很多人覺得還不如直接買乙個傳統的汽車，至少山罩不需要在動力維持上需要做這麼多麻煩的事情，這也成為了新能源汽車的一大硬傷。
4樓：江西萬通汽車培訓學院
新能源是近幾年比較火熱的汽修專業，因為它相對傳統汽修，維修過程更加具有技術性譁茄，且乾淨，適合想要做高階汽修行業的學生。
汽車新能源維修發展空間大、利潤高、就業率好。通過系統的學習，掌握汽修知識、通過實訓，學到真的本可以領。可以去4s店當技師，積累經驗以後，還自己創業當老闆。
雖然很多城市都限號，但是畢竟有車還是方便的，所以每家每戶都至少有一輛私家車。就算車輛越來越環保，但是車輛維修還是有相當大的空間。新能源技術是很有前景的，也是新興技拿蘆段術，以後會有消譽更多的潛力，是個不錯的專業。
5樓：晨曦夢緣
目前全球各地都在大力推動新能源汽車行業發展，而新能源汽車在市場也確實火熱朝天，普及率正在快速提公升，雖然新能源汽車基本能滿足日常出碧核桐行的需要，但也存在一些弊端。
續航就是乙個問悔坦題，如氏此果想遠端出行，現在肯定首選油車，因為新能源汽車續航還不能滿足遠端出行，中途找地方充電不方便，而充電也比較耗時間。
其次，電池使用幾年之後，衰退比較厲害，有可能需要更換電池，一換就好幾萬甚至十幾萬，直接頂了一輛新車，實在不划算。
新能源車買了很少開，該如何保養？蓄電池能堅持多長時間？
保護環境是我們一直以來所提倡的，為了節能減排，發展低碳經濟，我國開始推動新能源汽車產業的發展。新能源汽車和別的汽車不一樣，別的汽車是採用燃油作為動力 而新能源汽車採用清潔能源作為動力裝置，減少了二氧化碳等氣體的排放。因此新能源汽車的一大優點就是環保，用車成本更經濟。但是它還有一大缺點就是續航里程較短...
20萬左右的新能源車推薦，十萬左右的新能源車有什麼推薦的？
1 小鵬p7 作為小鵬旗下旗艦車型，小鵬p7不僅在外觀內飾等視覺向部分採用了旗下最新的設計元素 還在新車上配備了旗下最新的xpilot 自動駕駛輔助系統。自動駕駛部分採用了當下最新版本的xpilot 自動駕駛輔助系統。動力部分，p7提供後驅長續航 超長續航 四驅效能等一系列版本，nedc續航從480...
新能源車需要特殊的駕照嗎，新能源汽車需要駕照嗎？
不需要，新能源車只是動力上區別傳統的燃油汽車，其他操作沒區別。新能源車不需要特殊的駕照，使用現行的駕照就可以了。新能源汽車需要駕照嗎？新能源汽車需要駕照，而且小型家用汽車可以是c1或c2駕照。駕駛新能源汽車和汽油車駕駛證要求一樣。c1可以駕駛新能源小型汽車，a本可以駕駛新能源大型汽車。駕駛證只對車型...