1樓：day嘎嘣脆丶
不踩離合器是無法換擋的。若強用蠻力換擋則很可能損壞零部件，同時車速也會驟公升驟降，極不穩定。
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某塵磨一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的齧合副脫開，同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減橘謹小，從而實現平順的換檔。
1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持派伍鬥微曲；
2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損；
3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提公升得過高。這會加速離合器的損耗；
4、在完全踩下離合器踏板後才換檔；
5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開；
6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯；
7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上；
8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。
2樓：匿名使用者
我來你吧！
原則上謹睜來說，不踩離合器是可以換檔的，要豐富的經驗配合的。
你要明白，用離合器換檔時，扒晌基離合器的目的就是讓發動機和變速箱分離，讓變速箱沒有動力輸入的時候實現換檔。當你換好檔位後，鬆開離合器，發動機動力輸入變速箱，變速箱通過齒輪傳動給變速箱輸出軸，然後再傳動到驅動輪上。而你換檔的過程就是撥動不同的齒輪互相結合，使發動機動力通過變速箱傳送到驅動輪上，以達到變速的目的。
可以看出，車子在走動的時候（驅動輪在轉動），變速箱裡輸出的齒輪也有相對的轉動速度，發動機輸入到變速箱裡的齒輪也在轉動，下面就是我們要說的問題了：怎麼把發動機輸入變速箱的齒輪和變速箱輸出的齒輪通過我們換檔的齒輪（確切地說是同步器）順利的結合呢？
1、發動機轉速 2、車速。
在不同的檔位，發動機轉速和車速都是不一樣的，如果要不用離合器換檔，唯有實現這兩者和檔位相匹配。
練習方法：車子的行使中，不踩油門，不踩離合器，春謹我們練習脫離檔位，如果你的檔竿能順利脫離的時候，說明發動機轉速和車速是適合當前檔位，能輕鬆脫離，也可以輕鬆掛入。
行使中換檔要相當的實踐經驗，油門也要配合得到位（調整發動機轉速），風險很高，容易損壞變速箱齒輪，非特殊情況少用為好。
ha~南瓜。
3樓：匿名使用者
一次半次沒事的，有的車時速很快不踩離合器都能掛檔。
4樓：匿名使用者
把齒輪打壞，換檔是會有齒輪的撞擊聲。
換擋離合器沒踩到底會怎樣
5樓：汽車大師問答
如果離合器踏板沒有完全踩下，那麼離合器就處於完全釋放的狀態。在換擋時，應該儘可能地減小衝擊和磨損。如此一來，可以大幅延長離合器的壽命。
當踏下離合器踏板70%左右的時候，儘管踩了路也能完成換擋。然而，此時離合器之間仍然保持半聯動狀態，對離合器的損傷非常嚴重。如果換檔時離合器未踩下，那麼將出現以下表現：
1.標準教程離合器應該踩下後再進行換擋。汽車的換擋機構也是根據這個操作設計的。
2.如果離合器芹察沒有踩到底就進行換擋，就會對變速器中的齒輪造成長期的損傷。這樣下去，變速器最終會報罩春廢。
損傷包括開啟齒輪、破壞軸承和小齒輪軸、損傷發動機等。3.然而，如果偶爾一次沒有踩到底，換擋後沒有產生其他雜訊，那麼動力就不會受到影響。
這意味著齒輪沒有坍塌，也沒有片段掉在變速器上干擾其正常工作。4.特物首耐殊情況下，只有駕駛人員中那些熟悉各速轉速與車身運動速度協調的（俗稱真正的高階人員），才可以利用發動機轉速和車身速度直接換擋。
否則，齒輪也將受到損傷。
沒踩離合器換擋會咋樣?
6樓：太平洋汽車網
沒踩離合器換擋有可能會熄火：1、不踩離合換擋，看起來似乎很神秘，其實很簡單，就是在換擋的時候，離合器剛踩並沒完全踩下，離合器並未徹底分離，手比腳快，擋已經掛上了，這就是因為變速箱輸入軸與輸出軸轉速正好同步的結果，就是離合器無操作換擋的時機；
2、手動變速器和發動機之間有個離合器，發動機傳輸動力，通過離合器到變速器，然後再到輪胎。而我們換擋時改變變速箱的齒輪組合，就是很多小齒輪和大齒輪改變他們的組合方式。而在換擋的時候直接換會損壞齒輪，所以需要離合器離一下，等換蘆祥好了再合起來；
3、這種高階操作就是考驗車主與轉速之間的配合，如果轉速匹配不了，強行無離合換擋，很有可能導致擋位掛不上，甚至還會將變速箱的齒輪打壞。例如當發現車速為40的時候，發動機轉速是2000轉，而此時的擋位是三擋。如果想要換到四擋的話，發動機的轉速會更低，大概在1600轉；
4、不踩離合降擋。接著再來說降擋，40km/h可以陪穗搏用3擋1500轉跑，也可以用2擋2000轉跑。2擋公升3擋時，我們可以等轉速下降後，掛入低擋位，那降擋呢？
3擋降2擋，因為原本轉速只有1500，而想掛到2擋必須把轉速拉昇到2000，所以，我們只需將擋位摘族鬧至空擋後，輕點油門，待轉速跌到2000轉左右，此時就能輕鬆掛到2擋，完成降擋動作。
百萬購車補貼。
換擋不踩離合器會怎樣
7樓：老吳懂法
經常開車的老司機都知道，在開車之時不踩離合器是不能換擋的，否則可能會損傷離合器。因為一旦不踩離合器換擋，那麼這時變速箱的齒輪是會咬得緊緊的，這種狀況下強制換擋，顯然對於離合器的損傷不會特別小。只有在踩了離合器踏板之後，這種齒輪的咬合情況才會有所更改。
由此可見，換檔不踩離合器的危害還是不少的，那麼具體有哪些危害呢？
1、首先第一點危害，就是會加重磨損變速箱的檔位齒輪；還會對發動機也造成損傷。
2、其次造成的危害，就是會導致車輛突然加速或減速，從而使汽車油耗因此而增加，達不到任何節油的目的。
3、最後的危害，是會造成車輛速度驟增或驟減，沒有乙個過度容易發生車體抖動，並且直接影響到車內乘客乘車的體驗。更會因為不曾遵守操作規範，從而對車輛造成不可挽回的損害。
換擋時離合器怎麼踩
換檔，應該踩兩腳離合。所謂的兩腳離合是指 兩腳離合法 具體操作是 加檔時按照 踩 離合器 摘 空檔 踩 離合器 掛 高速檔 的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕鬆地增加檔位。減檔時，按照 踩 離合器 摘 空檔 抬 離合器 轟 油門 踩 離合器 掛 低速檔 的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟...
換擋時怎麼踩離合器和油門，換擋時離合器應該怎麼踩
發動車後,踩下離合器踏板,掛上檔,鬆開手剎車。1 汽車檔位的合理應用 一般路況乾燥平坦，車輛少的時候，可以逐漸提速 升檔，路況變差，接近路口時降檔，以大城市交通擁堵為例，一般過路口2檔，帶十字交叉的雙向4車道路面最高升到3檔，堵車跟車時如果發動機低速運轉平穩的話可2檔跟車，如果年頭較舊的舊車就適時換...
開車左腳怎麼踩離合器，開車時該怎麼踩離合啊？
車啟動是要慢抬離合少給油，車子行走後，左腳就不用踩離合了，完全放鬆，只有在換擋或停車是在踩離合。正規的方法是左腳要懸浮在空中的。看看教材吧，上面可都是寫得很清楚的。說實話，那些一套套的標準動作都是考試時候用的，以後自己開車怎麼舒服就怎麼開，不過千萬不要醉酒駕車，最近可是抓得很嚴喔。o o 應該是左腳...