東風大力神的離合器踩不動,離合分離不清是什麼原因?

2025-04-17 05:55:24 字數 2968 閱讀 8132

1樓:鄭州萬通汽車學校

當離合器踩不遊瞎歲動時,有可能是離合器總幫浦故障所致。比如:總幫浦回位彈簧折斷卡死。或者是皮碗發脹、踩翻了,卡在補償孔位置。或者說總幫浦端面神睜的單向閥卡死不回位。

離合器的保養方法:

離合器是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的部件。其作用是:使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時分離,可靠傳遞發動機轉矩,以便子駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

1.離合器踏板高度的測量和調整。

用直尺測量由地板到踏板墊面的距離稱為踏板高度,即a,標準值為,如不相符,應調整踏板止動螺栓,調整到標準值後擰緊鎖緊螺母。

2.離合器踏板自由間隙的測量與調整。

離合器踏板如果沒有自由行程,會造成離合器打滑,汽車行駛無力;如果離合器踏板自由行程過大,不能使離合器徹底分離,會造成換檔困難。

檢查時,踩下離合器踏板,直到感受到有阻力為止。這一行程即是離合器踏板的自由行程。自由行程必須在6-13mm規定的極限值範圍內。如果不符合規定應到維修站檢修。

離合器踏板自由間隙的測量和調整方法如下:

用直尺測量離合器踏板自由間隙,即b距離,標準值為6 -13 mm,如不相符,應調整離合器主缸頂杆長度,調整到標準值後擰緊頂杆鎖緊螺母。

3.液壓式離合器操縱機構的排空氣法。

每次拆卸離合器油管、離合器軟管、離合神帆器主缸,或者踩下離合器踏板感覺綿軟無力時應對離合器液壓系統放氣,並加註離合器油sae j1703(或d0t3、dot4),切勿使用質量差的離合器油。

1)使用一根塑料軟管套在放氣螺栓上,將排出的離合器油導人乙個容器內,開啟離合器輪缸放氣螺栓。

2)慢慢地往復地踩下離合器踏板,如果往復踩下離合器踏板的速度過快,氣缸裡的空氣將不能放盡,每次放鬆離合器踏板時都要回到最高位置。

3)踩住離合器踏板,擰緊放氣螺栓。

4)對儲油罐加註離合器油到規定位置。

2樓:石家莊萬通汽車學校

如果是拉線式離合器,一般發生卡滯踩不動的原因是離合器拉線磨損老化導致離合器拉線卡滯,我們需要到專業的維修廠進行更換即可,在家裡我們是很難更換的。

如果是液壓式離合仔侍銷器,一般造成卡滯的原因是液壓油老化、離合器總幫浦或者離合器分幫浦老化生鏽,這種情況最為常見,還有就是缺少液壓油,導致離合器無法復位,這念遊時候我們也是踩不下去的,3

市面上搭載電子離合器的車談枯輛並不多,離合器卡滯的現象比較少見,主要原因是離合器踏板處有異物對離合器踏板造成了卡滯,只要清除異物即可,不管是哪種離合器,如果離合器分離軸承鏽死都會造成離合器卡滯現象,為了您和家人的行車安全,建議去專業的4s店進行維修,在家裡自己是無法處理的,希望我的能幫到您,謝謝。

東風天龍離合器重有時踩不到底什麼原因?

3樓:

摘要。東風天龍離合器重有時踩不到底原因。

更換新的離合器壓盤和離合器摩擦片,離合器片薄了也會重的。

東風天龍離合器重有時踩不到底什麼原因?

你好,很高興可以為您服務!

東風天龍臘或銷離合器重有時踩團穗不到底原因1.拆檢離合器拉線是否卡滯,拆下來加油潤滑,必要時更換新拉線;2.更換新輪遊的離合器壓盤和離合器摩擦片,離合器片薄了也會重的。

希望我的可以幫助到您,也希望您能給個贊,祝您生活愉快!謝謝。

東風天龍540液壓離合器重有時踩不底,檔好掛什麼原因?

當你上檔位的時候。 由於變速箱的齒輪物轎察 沒有齧罩茄合住。 所以檔位也掛補上。

只要稍微抬下離合。 在掛就行了。 :

還有。 (去檢查下帆拆機油的情況。)

開始踩要力才能踩下去,第二次輕一點什麼原因?

1,離合器片磨損嚴重大掘,導致的切合不清;2,離合器壓盤失效,導致的突然變輕;3,離合器總幫浦和分幫浦有故漏仿碧障導致的返舉;

我換過分幫浦問題沒解決,要不要換下總幫浦,**和壓盤今年六月份換的。

怎麼不?那些都沒問題的話,換下總幫浦。

離合器很緊踩不動,要使勁才能踩下去是什麼原因?

4樓:塵塵塵塵塵囂

當離合器踩不動時,可能的原因有如下幾個:

1、離合總幫浦回位彈簧折斷卡死。內。

2、離合器線容髮卡。

3、離合壓盤出現故障。

4、分離軸承座與一軸套管髮卡。

5、離合拔叉軸與離合器殼生鏽。

不管是哪種原因引起的,最好到專業的4s店或維修廠進行檢修,畢竟不同變速箱搭載的離合器型別可能有所不同,涉及到離合器這樣的機體件,就算知道了故障原因也是無從下手的。

5樓:汽修師傅王

離合器沉重有幾個方面。一是離合線髮卡。二是離合壓盤有問題。三是分離軸承座與一軸套管髮卡。離合拔叉軸與離合器殼生鏽。

6樓:【劉長青

換根離合器線就好了。

離合器踩下無力是什麼原因造成的

7樓:玉樂樵己著

離合器拉索斷裂、離合器幫浦密封圈損壞、離合器幫浦進口空氣體和無離合器油會使離合器踏板變弱。

對於手動變速器的車輛,離合器是車輛動力系統的重要組成部分,負責切斷和連線動力和發動機。在城市道路或複雜路段行駛時,離合器已經成為使用頻率最高的部件之一,離合器使用得好不好直接反映了行駛水平,也起到了保護車輛的作用。發動機啟動後,自動啟動前,駕駛銷拍員先踩下離合器踏板,使離合器分離,使發動機與傳動系斷開,然後將變速器掛檔,再逐漸鬆開離合器納神踏板,使離合器逐漸接合。

在接合過程中,發動機的受阻扭矩逐漸增大,因此應同時逐漸踩下油洞鬥虧門踏板,即逐漸增加對發動機的燃油供給,使發動機轉速始終保持在最低穩定轉速而不熄火。同時,隨著離合器的接合程度逐漸增加,發動機通過 傳動系統 傳遞到驅動輪的扭矩逐漸增加。當牽引力足以克服啟動阻力時,汽車開始從靜止狀態移動並逐漸加速。

如何降低離合器損耗;

1.不換擋不要踩離合器;

2.半聯動時間不宜過長,換擋位置應根據路況及時改變;

3.減速時不要踩下離合器踏板。等到車速降至合理範圍後,踩下離合器踏板,增加離合器空的轉速。

4.從1檔起步,以獲得起步時的最大扭矩,並減少離合器過載。

離合器的正確踩法是什麼?離合器的正確踩法

離合器踏板抬起的過程分三個階段 1 首先快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。2 在離合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。3 油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結...

離合正確的踩法,離合器的正確踩法是怎麼樣的

踩離合的過程其實就是,1 腳放上去,此時引擎的齒輪和你的輪胎的齒輪是完全連結在一起的,即聯動狀態。2 往下踩,引擎齒輪與輪胎的齒輪慢慢分開,這當中有一個過程,就是分開的程度,這個過程稱為半聯動。即兩者有一點碰到,但不是完全接觸。3 踩到底,兩者徹底分開。你說具體如何判斷,這個只能說靠經驗,多開幾次腳...

開車離合器是一直都踩的嗎?還有離合器到底有什麼用,說簡便點 發動機制動和聯合制動是什麼意思

發動機制動 高速行駛時,靠曲軸反拖傳動軸減速 行車制動 就是普通情況下用的制動,通過踩制動踏板,制動器對車輪制動 離合器位於發動機和變速器之間,控制動力的接合與斷開。離合器的作用非常簡單,離合器的作用相當於作為一個橋樑把發動機的動力傳到為電阻箱,但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力,速度越快他的...