跑高速胎壓2 8還能開嗎？

1樓：太平洋汽車網

胎壓不可以跑高速，太高了。

胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，胎壓決定了荷載能力、動力、制動性等諸多汽車效能。過高或過低的輪胎壓力都會縮短輪胎的好毀壽命，胎壓過低遲閉會導致輪胎變形增大，胎側容易出現裂口，加速磨碼襪裂損。胎壓過高，會使輪胎受到過度的伸張變形，降低輪胎彈性，遇到衝擊時容易發生爆胎。

2樓：三好學生學長

跑高速胎壓建議不要開了。

胎壓達到或者已經是比較高了，這個時候跑高速很容易出現爆胎及剎車距離變長，影響剎車等問題，是非常危險的，因此不建議跑高速。去修理店檢修完畢，確保胎壓正常後再上高速。

冷車胎壓在之間都是正常的，建議的冷車胎壓是，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在的安全胎壓範圍值之內。

胎壓的注意事項：

1、輪胎可以承受的最高胎壓大多在上下，具體根據車型不同有所差異。

2、輪胎可以承受的最大胎壓，一般都可以達到左右。

3、如果胎壓過高的話，就需要利用氣門芯扳手，或者較為細尖的物體頂著氣門芯，隨之就能夠將胎壓慢慢地降下來。

4、如果胎壓過高的話，就需要利用氣門芯扳手，或者較為細尖的物體頂著氣門芯，隨之就能夠將胎壓慢慢地降下來。但在這放氣的並爛纖過程中，我們一定要時刻留意這胎壓的變化（符合規定範圍）。絕仿當然，如果有指標式胎壓表就更輕而易舉。

只要直接按下可放氣閥就可以進行放氣，同時還可以即時觀察到輪胎胎壓的變化，這樣一來就不用怕放氣過歷滑多的情況出現了。

3樓：

*不建議**高速行駛時，輪胎氣壓不能開團祥。這是因為輪胎氣壓達到時已經比較高，春讓容易出現爆胎、制動距離變長、影響制動等問題，而且非常危險。因此，不建議輪胎塌森搏氣壓時還開展高速跑。

4樓：酷酷酷汽車

跑高速時，胎壓不能開。

當胎壓達到時已經比較高了。此時還進行高速行駛非常危險，容易搏並殲出現基衝爆胎、制動距離變長、影響制動等問題。所以不建議胎壓時還進行高速跑。

胎壓時可以先去修理廠保養，確認胎壓正常，再去上高速。

冷輪胎壓力在至之間正常。一般來說，前輪的胎壓在之間，後輪的胎壓在之間。這樣油耗會更低，高速行駛時胎壓可以控制在的安全胎壓範圍內，可以適當按照輪胎標準氣壓調高左右。<>

胎壓過高的危害

a、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果。

b、導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。

c、加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆。

d、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

e、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。

f、使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物蔽逗體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

5樓：太平洋汽車網

跑高速時輪胎氣壓不能開。1、當輪胎氣壓蘆褲達到時已經比較高了；2、此時還開展高速行駛非常危險，容易出現爆胎、制動距離變長、影響制動等問題；3、所以不建議輪胎氣壓時還開展高速跑；4、輪胎氣壓時可以先去修理廠保養，確認輪改枝胎氣壓正常，再去上高速。輪胎壽命受到影響。

如果胎壓過高，即使陪殲簡沒有爆胎，因為輪胎橡膠太強，就像拉彈簧一樣。如果力很大，彈簧即將拉直，那麼如果你鬆手，彈簧就不容易恢復原狀。輪胎也是如此，會造成輪胎疲勞變形，是永久性的。

輪胎氣壓太低，即使反覆彎曲也沒有扎破，使用壽命也受到很大影響。如果胎壓過高，需要用氣芯扳手，或者用比較薄的物體抵住氣芯，這樣胎壓才能逐漸降低。但是在放氣的過程中，一定要時刻注意胎壓的變化(在要求的範圍內)。

自然，有乙個指南針輪胎壓力錶會更容易。如果可以直接按住排氣閥，就可以放氣了。另外，可以立即觀察胎壓的變化，不用擔心過度放氣。

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