1樓：湖南萬通汽車學校
1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極 上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至連炭而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風 門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的 原因。
2.發動機竄機油。發動機工作過程中，若排氣管冒藍 煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它慧祥會使火花塞電極產生 大量積炭，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱發動機竄機油。
對於二衝程發動機來說，要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大，杆袖封和止回閥是否失效；對於四衝程發動機來說，應檢査活塞上的活 塞環，尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門，檢視其頭部及背 部有無積炭和溼潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重，氣門導管油封硬化或耐槐油封唇口磨損 過度，會造成其配合間隙過大而失去密封作用。
這兩 種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機油，在進氣總和時，沿氣 門杆身被吸人氣缸內，造成燒機油現象。對此，應視其磨損情況，分 別更換氣門導管、油封或氣門。
3.在點火系統中，磁電機失磁、昌碧友點火線圈和電子點 火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處 鬆動，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影 響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。
4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得 很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒，最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。
火花塞本身在安裝使用 時，還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或 更換。5.
如曲軸箱機油加註過多，若其通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓 力公升高而得不到平衡。
2樓：小劉說車
汽車啟動點火較慢可能是由 點火系統彎餘 中的火花塞問題引起的。例如，如果火花塞電極之間的間隙太大，使用壽命達到極限，點火會很慢，所以更換火花塞。同時，點火慢還涉及到氧感測器損悔鬧頃壞、進氣系統漏氣、節氣門堵塞、燃油壓力低、點火不正確、氣缸壓縮壓力低等故障原因。
所有這些都可碧陸能導致點火緩慢。
首先，汽車點火慢不一定是車輛本身的問題。如果冷車點火慢，相反熱車點火正常，很可能和天氣冷有關。冬天，氣溫低。
冷車啟動時，發動機氣缸溫度低，燃油難以霧化。結果，噴入氣缸的燃油無法與空氣體充分混合，汽油氣化率急劇下降。
發動機點火異常時，要及時到4s店或修理廠進行詳細的檢查和保養，避免後期處理不及時導致連續故障。而且，啟動困難的大部分原因是車主沒有定期定量保養車輛，造成了一些不必要的損失。
汽車點火反應慢的原因是什麼？
3樓：迎祥
您好，親！汽車點火啟動慢原因如下：一、冬天打火遲鈍：
冬天氣溫較低，冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油很難霧化，導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的混合，汽油的氣化率急劇下降。二、再加上冬天的時候發動機裡的機油粘度變大，發動機運轉的阻力增大，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。這屬於正常現象。
三、夏天打火遲鈍：火花塞的壽命到達極限、火花塞電極間隙過大都會導致打火遲鈍。四、冷車啟動需要較高的點火能量，如果火花塞有問題，沒法正常點燃氣缸內的混合氣體，自然很難啟動，解決辦法是更換火花塞。
4樓：匿名使用者
車子起動延遲、啟動困難，不管它是發生在熱車時還是冷車時，都脫離不了油路、電路、油電配合這3方面的問題。維修人員只要把這3方面的問題想透，一定能很快的發現癥結所在。點火啟動延時的原因。
1、油品不行：如果車子突然由可以正常啟動，到要延遲啟動，那麼首先要想想自己近期是。
2、車子積碳或部件髒汙。
汽車點火後起步加速無力什麼原因？
5樓：網友
汽車加速無力的具體原因如下：
1、油路故障。
很多車主認為積碳會影響發動機加速效能，但個人認為積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。而空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，坦肆皮加速會不暢；油管裂紋或接頭松曠漏氣，會使油幫浦壓力不夠、供油不暢，導致加速無力；噴油器霧化不良或堵塞，會影響缸工作，從而影響加速效能。
2、電路故障。
空氣流量計有問題，引起進氣量減少，導致混合氣過濃雹念或過稀，影響加速效能；火花塞損壞，影響加速效能；水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能；還有三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢。
3、機械故障。
進氣門間隙過大或過小，會導致缺缸，從而影響加速效能；發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸讓差壓達不到要求；正時皮帶磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。
我的汽車現在打火時比剛買的時候慢了一兩秒是什麼原因
6樓：網友
汽車現在打火時比剛買的時候慢是積碳造成的。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車；
著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
7樓：網友
很多原因，汽油濾清器髒堵，火花塞間隙調整不當或點火效能變差，汽缸壓力變低都可能造成。起動機本身故障（碳刷磨損）也有可能，甚至某個繼電器觸電不好也可能，點火開關觸電接觸不好也可能，這個問題是很繁瑣的。假如加速效能之類的都正常，建議不用去管它，不然可能錢花了，車壞了。
8樓：網友
早上起來打火很正常 可是很愛熄火 踩油門也供不上油 開起來還很愛喘氣 但是水溫達到81多度就一切正。我早上拉和風 車才能不滅火 但是這樣 要等多長時間 我等了81鍾都沒好使 而且現在的耗油反夏天的一倍。
9樓：滬—大眾汽修
1.電瓶虧電 （感覺啟動馬達是否有力）
2.汽油壓力上來慢 （判斷方法 啟動前 ，點火鑰匙開啟，非發動，關閉、再開啟，反覆來個3次，每次開啟和關閉持續2秒，然後再打火啟動 看看是否一下子就啟動了） 故障部位： 汽油幫浦、汽濾髒、油路故障、天熱油路有氣阻。
3.點火故障 （火花塞間隙大了 點火線圈或缸線有斷火）4.電氣故障 請連線診斷儀判斷。
汽車啟動點火時間長原因是什麼
10樓：週週聊汽車
<>《汽車啟動點火時間長原因是什麼。
車主使拆掘用車輛時，發現汽車的打火時間比較之前延長了，使車主十分疑惑。那麼汽車啟動點火時間長原因是什麼？
1.可能是汽車電瓶的電量比較少，所以啟動車輛的時間會長一些，車主在行車前需要檢查電瓶的使用情況，電瓶電瓶不足的話，一定要儘快充電，否則旅攔核會影響到車輛的使用。
2.也有可能是車輛的油壓不足所導致的，車主需要檢查車輛的汽油幫浦情況，以及檢查車輛噴油嘴的密封情況，該零部件衡慶故障會影響車輛汽油的壓力，延長車輛的打火時間。
3.火花塞使用的時間久了，就有可能會出現老化或者的電極間隙過大的情況，都是會導致車輛啟動的時間變長，車主需要儘快前往4s店進行檢修，並且更換新的火花塞。
4.如果是在冬季出現這種情況，可能是氣溫過低，汽油霧化的效果比較差，導致混合氣出現過濃或者過稀的情況，所以車輛啟動的時間會變長，也是建議車主到4s店處理。
汽車點火反應慢是什麼原因
11樓：嘟嘟爸
查一上電瓶是不是要換了。
汽車點火線圈出現發熱是什麼原因
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次...
汽車冷啟動有異響是什麼原因，冬天汽車冷啟動有異響是怎麼回事？
應該是正常的聲音，否則你早就要拖車去修理廠了。由於汽車發動機冷啟動時，一般停車超3 4小時後，都視為冷啟動 發動機內的機油油泵還沒把機油泵出並噴灑到所有運動部件，運動部件在沒有或極小機油潤滑情況下幹磨，當然產生的噪音就會清脆點了。待熱完車，機油也就到位了，也就沒那個聲音了。如果是發動機發出的輕微異響...
汽車冷車無法啟動，汽車冷車難啟動是什麼原因
新車都保修的吧，你找他啊 晚了再找不認賬了，冷車不啟動的原因很多，參照下面幾點檢查一下 1 排氣管無濃重汽油味，說明氣缸缺油，可能是燃油泵 油路或油泵電路問題。2 熄火後水溫過高熱保護。建議檢查電子風扇和清理水箱或水溫感測器故障。3 節氣門過髒，也就是由於節氣門和周圍進氣道的積碳 汙垢過多。看你的情...