1樓：喜靜雲長璐
不用懷疑了，冒藍煙直接確診燒機油。這祥簡個只能給建議了，如果是里程特別咐槐長不想維修等待換車就頻繁檢查及加機油。如果是帶增壓的車，有可能是增壓機壞了，換了就好了。
如果里程比較短，還是建議上4s店維修（在質量擔保期就直接找4s店，叫他們負責。）如果不在質量擔保期了就只能自費了。謹簡褲如果是修發動機可以根據費用來定是置換還是賣或是修。
汽車冒藍煙且燒機油怎麼處理
2樓：網友
個人認為是1）渦輪增壓出問題了。
解決方法：更換電子感應器，或是檢查機油壓力是否達到規定值，過高和過低都不對，必須更換增壓器。
2）活塞環及氣壓缸老化。
解決方法：更換相應的元件（四配套）和做鏜缸修復。
注：剛著車時煙大，是因為缸體處於低溫狀態，（熱脹冷縮原理）等機體運轉正常後就不在冒煙了，但由於機體老化活塞，環和缸體間隙量過大已不能彌補熱車後膨脹的空隙以至於浪費掉一些能量就直接被排出來，所以才會出現有味而看不見煙。也有可能上溯兩種問題會同時出現。
3樓：獨酌酌酌
一般，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
主要有以下幾點：如氣缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或其密封性變差等，缸壁上的機油會過多的進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能的好壞也會引起燒機油現象的產生，其他如曲軸箱通風閥損壞，使機油隨曲軸箱內氣體一起又進入氣缸參加燃燒，或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，也會使機油的躥入量加大，發生燒機油的現象。
通常解決燒機油的辦法是對發動機進行大修，更換諸如活塞環、軸瓦等零部件，並且對發動機缸體進行搪缸處理，加裝缸套，從根本上解決問題。
4樓：石家莊萬通汽車學校
汽車輕微冒藍煙是汽車冷啟動造成的，問題不大，車主不用過於擔心。如果出現比較嚴重汽車冒藍煙，可能是汽車機件的密封性出現了問題。汽車排氣管冒藍煙的原因有，使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分。
解決方法是更換合格的機油。冷車大油門啟動所致，參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。
活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決方法是如果有必要的話就是更換活塞環，或者是將活塞環拆下來，清除裡面的積碳。
油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致。解決方法是用油標尺檢查油量高度，把過量的機油排除掉。缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的併入燃燒室導致。
解決方法是更換受損的零配件。
5樓：旅人一號
藍煙 表現：車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大，正常情況下每次保養完，行駛5000公里後，機油的消耗量應在正常範圍內，無需中途補充。
原因：藍煙多是由於發動機內部故障，導致機油躥入燃燒室燃燒而產生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴重磨損。
汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。二是機油加註過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象。
過量加註的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。辦法：對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油新增要適量，過多、過少都不可取；定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。
樓主自己看著辦。
6樓：四川萬通汽車學校
"冒藍煙的情況一般分兩種，一是燃燒不夠充分，二就是發動機燒機油了。第一種需要看看發動機的點火系統和進氣系統，點火線圈是不是點火強度不夠，火嘴套是否需更換，火花塞是不是不好了等等，再看空氣流量計的進氣量，用診斷電腦看看數值是否偏大，造成混合比濃呢。一般有三種情況燒機油，1.
曲軸箱通風管路或者油氣分離器損壞，2.氣門油封損壞，3.活塞環間隙過大或對口。
7樓：網友
1·機油加多了。
2·機油品質不好 這個換下就行。
3·檢查下是不是渦輪增壓器壞了或者是活塞環及氣壓缸老化最好還是去專業的維修站檢測下。
8樓：唐小實
發動機冒藍色的煙那是因為機油流進燃燒室造成的，去4s店解決吧。時間長了對車不好。
9樓：
索賠、換活塞環、加高標機油。
10樓：落花不流水
要大修了，活塞環不好了。
汽車燒機油排氣管冒藍煙該怎麼辦？
11樓：明白
你好：出現這種情況有兩個問題：
1，冒藍煙：更換氣門油封。
2，燒機油：更換廢氣閥。
希望能幫到你！
12樓：成都萬通汽車學校
發動機排氣冒藍煙一般情況是 發動機出現的燒機油的情況。建議及時開到4s店或維修廠裡進行處理。檢查具體情況。
13樓：我是羅大大
汽車燒機油冒藍煙怎麼解決？有沒有遇到過這種問題的？
汽車燒機油了,冒藍煙,怎麼辦?能讓冒煙短時間看不出來
14樓：匿名使用者
選用粘度高的機油會好一點【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：北京萬通汽車學校
發動機冒藍煙有很多種情況，導致冒藍煙的原因很多時候都不相同，以下的幾種型別大家要清楚。
1、增壓器潤滑油路回油背壓過高，檢查增壓器是否漏機油，包括增壓器本身，增壓機油回油管路。如果增壓器機油回油管路堵塞，造成機油潤滑回油不暢，機油會進入進氣管路進入燃燒室燃燒冒藍煙，增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴也會導致機油進入進氣管燃燒。
由於渦輪增壓器內部是高速運轉元件，所以在工作過程中必須得到充足且穩定的機油來保證潤與滑散熱，以保證增壓器元件的正常運轉。但當渦輪增壓器渦輪軸密封件出現密封不嚴時，則會導致機油洩露到渦輪增壓器氣道內。
2、活塞環密封不良，檢查缸套、活塞和活塞環的狀況。如果磨損嚴重，間隙過大，造成機油上竄至燃燒室燃燒。同時活塞環密封不好會導致發動機竄氣，導致發動機曲軸箱廢氣增多。
活塞環失去作用，機油大量上竄至燃燒室燃燒，出現排放藍煙。
3、機油的粘度選擇不正確，表現為早上啟動時沒有藍煙，在熱車後，會有少量藍煙排出，之前沒有藍煙，在換完另一種機油後藍煙產生、加速時有提速功能，但機油消耗過快，發動機噪音增加。
4、長期不正確的駕駛方式、長期超負荷執行等，造成發動機過早衰老、磨損。
5、氣門油封老化、破損或損壞，氣門與導管間隙過大。
發動機剛大修過猛加油門冒藍煙什麼原因
16樓：
摘要。您好，冒藍煙就是燒機油了，燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。
您好，冒藍煙就是燒機油了，老核燒機油侍餘掘是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由於活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室毀枯。
剛大修完發動機，小油不冒藍煙大油門就冒藍煙。
沒有修好，活塞環磨損太嚴重了。
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