1樓：瞪我也不行
很多人在買汽車的時候都會面臨無數的選擇，那麼對於斯巴魯森林人和銳際汽車，哪乙個汽車好這個問題讓帶著大家一起來解疑答惑吧。<>
一、斯巴魯森林人汽車特點。
很多人覺得斯巴魯森林人的價效比會更高一些，因為他是進口車，身份擺在了這基巧裡，他的口碑以及市場知名度也是非常不錯的，重要的是效能非常的厲害，幾乎沒有什麼短板**也是大家能夠接受的範圍，所以大家非常的喜歡這臺車。而且斯巴魯森林人這臺車的配置也是比較好的，例如自動駐車無鑰匙啟動這些功能都能夠給大家帶來更便捷的體驗感，而且斯巴魯的核心技術，比如水平對置發動機全時四驅系統等都得到了使用，車輛的整體效能更好。森林人注重的是主動安全與被動安全，而且森林人的價效比更高。
二、銳際汽車特點。
智己汽車也非常的好，因為福特銳際這款車配置很高，而且駕駛體驗非常的好，所以很多人覺得這款汽車也非常的好，這臺車的價效比也是非常可以的。賣鋒拍操控好動力十足，在同價位是無敵的存在，而且有很多人都覺得這臺車比日本車好開得多。福特銳際這款車總體來說，在合資品牌的同級別suv裡面，價效比方面比較高。
而且這款車的樣式方面也是非常的好看，非常的大氣，在內飾方面也是做的非常的細節非常的精緻。<>
三、總結。斯巴魯森林人和瑞記這兩臺汽車都是非常的好，而且都非常的有名聲有口碑，但相對於銳際來說，斯巴魯森林人會更加的好，因為它的口碑還有價效比都非常的不錯，所以值得購買。而且斯巴魯森林人這臺汽車運用的科技感滿滿有中羨更強的體驗感受。
2樓：要猛虎更要薔薇
銳際更好，因為它的品牌都是納頌讓以國際認可的，並且它的工廠的程式還有細節洞局都做的非常的好。儘量有櫻慧非常的保證。
3樓：是顧言吖
斯巴魯森林人更好。這款車子無論是車子的空察咐侍間簡梁，車子外形敗吵，車子的安全性，非常省油，這款車子搭載自然發動機。
4樓：颯爽又潤澤的純真
斯巴魯森林人更好，肆穗因為這款汽車是具有安全性的，整體的配置相當高，耗油量裂辯卜不是很高，四驅灶世的效能非常不錯。
森林人斯巴魯越野效能怎麼樣?
5樓：太平洋汽車網
森林人斯巴魯越野效能挺好的：
1、森林人高速轉彎的極限極高，一方面短車身造就了其靈活的身手，另一方面低重心的水平對置發動機和全時對稱的四輪驅動系統更有利於高速轉彎；
2、輕輕的扭動方向盤，車頭已直指轉彎方向。輪胎的抓地力十分強，即使人為急速轉彎，也不會輕易發生側滑現象；
3、同時底盤的穩定杆有效的控制車身側傾，使四個車輪牢牢緊貼路面。懸掛在經過減速帶時，以80km\/h的速度衝過去，感覺懸掛有很強的韌性，彈弓沒有餘震，車身非常平穩。剎車系統反應快捷，而且制動過程也很漸進，不會在踏板行程的頭段產生突然過大的制動力，是一套調校得相當出色的剎車系統。
斯巴魯森林人越野能力怎麼樣
6樓：猴哥說車
斯巴魯森林人越野性評測還算可以，具體如下：
1、外觀方面，前臉的變化相對較小，原車的輪廓沒有太大改變，c字型日行燈的設計和尾燈遙相呼應，更具辨識度之餘看起來更加精緻，進氣格柵採用更加密集的橫幅式設計，霧燈區的設計線條更加誇張，更具肌肉感。前保險槓下方與原款相比，黑色塑料的應用有所增加，讓全新一代森林人看起來更加有野性；
2、在設計上整體風格與外觀一樣，整個給人的狀態還是比較質樸的感覺，沒有太大的驚喜。首先這次採用了黑色棕色拼接的配色，這種配色一直都是相對來說比較討喜的。材質方面，上面採用帶有一些紋路的軟質搪塑材質，中間是帶有這種孔狀造型的材質，車門包括手套箱採用了這種棕色皮革，並且很多這種很細膩的縫線。
做工還有細節的把控比上一代講究了不少，與上一代相比進步了很多，也增加了不少的高階感；
3、這一代森林人全新引入的dms駕駛員檢測系統，1可以檢測駕駛員的駕駛狀態，低頭玩手機，注意力不集中，會通過儀表臺和聲音提醒駕駛員。2可以識別駕駛員的面部特徵最多可以存5個人的資訊，上車識別後， 後視鏡 座椅 的位置都會自動調節到這個人存的位置上面並且這個反應速度也是非常快的。另外還有8英吋大屏，車載互聯，carlife語音控制，導航等一些常見功能。
斯巴魯森林人到底好不好？
7樓：番茄會有貓的
森林人優點是視野好，缺點是速度上來後噪音有點大。值得購買的。
整體上來說這車不錯，森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越效能以及多用運動車（suv）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。首先我想說車無完車，我挺喜歡它的，但不可否認它也有一些缺點不足。
這車最滿意的是視野。幾乎沒有視覺死角，這是現在很多外形越來越強調「運動化「的車子所做不到的。通透的視野不僅給人良好的駕乘感受，更多的是在城市行駛時的安全性。
市區絕大多數交通事故都是在變道、拐彎時引起的，良好的視野可以極大程度規避這些風險。
外觀上的話網格狀的進氣格柵即便在現在看來也沒有過時的感覺，緊湊中充滿著力量感。充滿著力量感的地方還有全身對於線條的運用，從引擎蓋到車身側面以及輪轂位置都運用了大量硬朗的線條。
內飾跟外觀比起來就相對簡單一些，簡約至極實用至極。手感材質：車的內飾基本摸起來都是軟的，而且幾乎沒什麼味道，車這點還是靠譜的。
油耗比較理想。現在平均油耗控制在之間，開車比較佛系，現在天氣開始冷了，空調開得會比較多一點，油耗相對就會高一點。
美中不足就是速度起來以後車裡聲音算是比較明顯，不影響說話和聽歌就是了。還有油門不太溫柔。輕點沒反應，稍微用點勁往前猛一衝。
在大馬路上開感覺不出什麼，但每次停車時，那拐來拐去，加速減速的，真的累人。
8樓：東玄雅
沒有用過這種車型，據反映說不錯，
跪求各大斯巴魯森林人車主使用和購車經驗
手豪不錯 車很輕很好操控 歸功於大量的鋁合金材料所賜 如果買自動可能會動力稍微有點不足 那臺檔自動雖然匹配很不錯低轉速錶現不錯，不過在所有w塊車型都配備速或者速甚至dsg的時候w以上居然還配備速 怎麼說都有點不厚道 同時這車優缺點很明顯。優點 .路上跑的斯巴魯很少 比滿街的crv還是有不少優越感的。...
斯巴魯森林人保養後，油耗比沒保養多出3L到4L，這正常嗎？
大多數人已經擁有一輛汽車，但有些人對此知之甚少。許多司機缺乏後期保養和維修知識，甚至可能不知道汽車出了什麼問題。如果遇到什麼情況，只能把車開到維修店或者直接送到s店，小問題也不一定能自己解決。除了這些問題，一些車主可能會明顯感覺到自己的愛車變了，但根本不知道去 尋找答案。過去很多人都問過這樣的問題，...
斯巴魯森林人2019款的是國三還是國四標準的
斯巴魯森林人 forester 最早於1997年2月份首次面世。森林人彙集了多功能車和客車的特點，如果引用現代的概念，就是一款 交叉 車型。森林人的底盤借鑑了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅和水平對置發動機沒有改變。因此森林人不但...