1樓：網友
手豪不錯 車很輕很好操控（歸功於大量的鋁合金材料所賜）
如果買自動可能會動力稍微有點不足（那臺4檔自動雖然匹配很不錯低轉速錶現不錯，不過在所有15w塊車型都配備5速或者6速甚至dsg的時候25w以上居然還配備4速 怎麼說都有點不厚道）
同時這車優缺點很明顯。
優點：1.路上跑的斯巴魯很少 比滿街的crv還是有不少優越感的。
2.全進口，不出意外，和不良駕駛習慣，只要加97外帶全合成機油，幾乎沒什麼所謂的昂貴保養給用。
3.怠速和低速 發動機聲音非常的小，這個如果有實際駕駛機會，可以體會的出來，特別是怠速幾乎沒有聲音。
缺點：1.油漆很軟。做好心理準備。
2.車開的時間長了以後會有莫名其妙的小異響。大多因素是後排可摺疊的座椅和車體的摩擦以及零件緊固不足（最好每次保養得時候要4s店的師傅把所有內飾的螺絲加緊一下）
3碩大的後視鏡，視線不錯，但是高速以後噪音不可避免。
我開的是的小森。可惜沒手動擋。如果實力可以的話 建議還是買的 完全跟的是兩輛車。
2樓：匿名使用者
哈這車很好開就是動力不是很足吧很省油。
3樓：有一字兩三人
1、冷車噪音大，抖動厲害； 2、公升檔衝擊較大(只有四個檔); 3、後懸太硬，走攔路時顛的厲害； 4、內飾裝配粗糙，縫隙不均； 5、大燈亮度不夠； 6、配件不是一般的貴，比較一下，卡宴前風擋4800元，小森5700元，簡直離譜；..
4樓：東方初始卷
買的把那才是斯巴魯的精隋 作為一輛車發動機聲音大些才夠狠 的只能做普通家用 的是爆走機器。
斯巴魯森林人怎麼樣
5樓：太平洋汽車網
斯巴魯的森林人一直都是這個品牌在國內非常重要的車型，口碑也一貫不錯，作為一款進口的緊湊型suv，這款車從**上來說，的確比國內普通合資品牌的車型都要貴上一些，優缺點也比較明顯。為了避免在黑暗中開門，我們先來說說這款車的優點。空房間真不錯。
林務員的空房無論是頭空房還是後排空房都很不錯，後備箱容積也不錯。此外，整體底盤行駛質感出色，路感反饋清晰，懸架非常好。
此外，斯巴魯在水平對置發動機上的油耗表現一直都很不錯。作為一款城市suv，這款的油耗肆氏遊表現真的是相當不錯。更何況斯巴魯的左右對稱全時四驅系統，雖然偏向於高速公路效能，能夠很好的提公升高速公路行駛的穩定性，但是裂銷也兼顧了一定的越野能力，這一點比這個檔次的大部分車型都強，但是動力就在這裡，再加上自身的定位，不能算是越野車。
要說缺點，首先是動力，現款福雷斯特只提供自然吸氣發動機，這個動力真的挺普通的。無論有無電機的版本一開始平順性都不錯，沒有明顯動力不足的感覺，但在高速行駛時，動力儲備和再加速能力真的相當普通，有電機的版本在油電切換時不夠流暢。
其他都是斯巴魯的老問題。室內沒有精緻感。說實話，能買到斯巴魯的人對內飾的質感基本沒有很高的要求。
但說實話，內飾設計一般，核困用料也不夠豪華，但做工還是不錯的。此外，輪胎噪音和風噪也沒有得到很好的控制。另外，斯巴魯的車有很多獨特的技術，後期保養的便利性也不如合資品牌。
百萬購車補貼。
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