1樓：惠華小知識
夠用。因為這款汽車動力達到了150馬力以上，無論是家庭還是旅遊都滿足需求。
2樓：阿相愛娛樂
這款車的動力完全足夠用了。本人非常喜歡這款車型，而且這款車空間也非常大。
3樓：牛肉卷
我認為馬自達2020款cx-4這款車的動力非常夠用，這款車提速非常的快，動力大，超車非常輕鬆。
2021款馬自達cx4發動機
4樓：太平洋汽車網
2020款馬自達cx-4繼續搭載創馳藍天和發動機，可以展現出充足的動力鉛派儲備。高速巡航段也保持了同排量自然吸氣發動機少有的快速旦態效能，最大功率分別為116kw/141kw，峰值扭矩分別為202nm/252nm。
在傳動系統上，也繼續匹配6速自動手動變速箱。雖然檔位不多，但這款變速器沒有拖沓，非模激源常主動，整個動力輸出過程非常流暢。
底盤方面，**馬自達cx-4採用前麥弗遜式獨立懸架，具有橫向穩定性，後懸架採用e型多連桿式獨立懸架，也具有橫向穩定性。
百萬購車補貼。
2022款馬自達cx5+2.5值得買嗎
5樓：
摘要。親親很高興為您服務❤️❤2022款馬自達cx5+還是值得購買的。這款cx-5作為一款suv,其實它的車身尺寸資料並不大，但更有利於它的操控，各種路況的死角都是比較小的，這輛cx-5的駕駛感受也很令人滿意，行駛方向非常準確，高速行駛，即使速度較快行駛，跑起來也是很穩的。
2022款cx-5自動四驅尊耀型搭載的是自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器，它能爆發出144千瓦的最大功率，馬力數接近200匹為196馬力，最大扭矩為252牛公尺，發動機壓縮比為13：1，最大扭矩轉速4000轉/分鐘。四驅系統為多片離合器式前置適時四驅系統，無駕駛模式可供選擇，也沒有換擋撥片，僅僅通過機械擋把切換m擋或d檔。
懸架系統方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
2022款馬自達cx5+值得買嗎。
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1，最大扭矩轉速4000轉/分鐘。四驅系統為多片離合器式前置適時四驅系統，無駕駛模式可供選擇，也沒有換擋撥片，僅僅通過機械擋把切換m擋或d檔。懸架系統方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
crv和它怎麼選。
親親，這兩款都不錯的。這主要看您個人了，喜歡什麼車型就買哪款車型。
20款馬自達cx-4活力版是最低配的嗎
6樓：
摘要。親你好，是的哦。馬自達自動兩驅藍天活力版是低配的。
20款馬自達cx-4活力版是最低配的嗎。
親你好，是的哦。馬自達自動兩驅藍天活力版是低配的。
親，20款馬自達cx-4活力版是最低配引數：車內標配了無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4637/1855/1524mm，軸讓指距為2700mm，最小離地間隙206mm，整備質量1493kg；車型採坦枝配用的是17英吋鋁合金輪轂，細長的槍灰色雙五輻樣式動感時尚，輪胎匹配韓泰dynapro hp2系列，搭咐規格為225/65 r17，車內標配胎壓報警系統。
親，藍天活力版僅提供了簡單的多****和收音機功能，不過仍然採用的是懸浮式功能區樣式，造型看起來十分精緻；前排手動空調面板採用的慧滲渣是大尺寸三旋鈕樣式，表面加入了鍍鉻材質，使用過程便捷順手且富有質感。車喊信身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、發動機啟停、前悄上坡輔助等功能。
親，**cx-4依然延續了絕燃馬自達經典的和兩款自然吸氣發動機，均滿足國六排放標準；其中發動機最大功率116kw/158ps，最大扭矩202nm；發動機最大功率141kw/192ps，最大豎巨集薯扭矩252nm；全餘者系均匹配6擋手自一體變速箱，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。
馬自達cx-4即將推出2022款
7樓：太平洋汽車網
馬自達汽車cx-4是一汽馬自達集團旗下的一款緊湊suv，現階段市場上可以購買的最**汽車是在2020年8月份發售的2021款。依照_間規律性看來，2022款馬自達汽車cx-4有可能會在2021年年末發售，新車會再次以本年度改款的形式發姿祥布。
都說馬自達汽車懂年青人的審美觀但不明白年青人的錢夾，馬自達汽車cx-4的造型設計的確非常漂亮，總體造型設計即不鬆垮又不顯著太激進派，因此2022款新車大概率會沿用那樣的產品造型設計，頂多會對前燈造形及其前保險槓等關鍵點做出多元化解決。
車內飾層面向來都是備受調侃的地區，在現在那樣滿地顯示屏的社會下，馬自達汽車cx-4的中控屏規格仍然十分小，因此及其新車的顯示屏尺寸會被進一步擴大，物理學按鈕的格局也有一定的修改，促使全部車箱看上去更有現代塌冊森團畝感。
一般來說本年度改款的車規格都不容易有一定的修改，因此2022款馬自達汽車cx-4的尺寸維持不會改變，依然是4637*1855*1524mm，車體軸距為2700mm，在那樣的軸距落車時內室內空間主要表現還行，儘管談不上寬闊，但也充足日常應用。
馬自達汽車素來以創次藍天白雲技術性為榮，馬自達汽車cx-4當然還會繼續再次選用相同汽車發動機，新車各自發布和款自吸汽車發動機，並配對6擋手自一體變速器，其中車型最大馬力158匹，最高值扭距202牛公尺；車型最大馬力192匹，最高值扭距252牛公尺。
百萬購車補貼。
馬自達cx4汽車質量怎麼樣，馬自達CX 4怎麼樣？值得買嗎？
馬自達cx4是一款不錯的車型，車子外觀設計時尚，後排空間大，質量 故障率很低。馬自達cx4的外形確實無可挑剔，運動與時尚相結合的外部輪廓設計抓住了很多人的眼球，車身律動感極強的線條走向彷彿每一個點都是一顆運動元素，整個車身就都動起來了一樣。大燈的樣子很犀利而且內部的結構是非常精緻的，全led的燈光配...
馬自達CX 4怎麼樣，馬自達CX 4怎麼樣？值得買嗎？
cx 4！我推薦給我身邊的朋友不下3臺！為什麼？從創馳藍天底盤說起，貫通式嵌入縱梁的整體結構，其實更接近 半承載 的力學架構。所以創馳藍天底盤的剛度和強度其實是很佔優勢的。雖然我承認類似的力學結構不只是馬自達一家擁有。其次，2.0和2.5l發動機全都是自然吸氣機器！加上進氣門延遲關閉的控制系統，可以...
cx5好點還是一汽馬自達cx4好點
cx5好點還是一汽馬自達cx4好點主要還是看您側重於哪一方面，考慮實用性方面cx5好一些，考慮運動風格和個性cx4適合。馬自達cx4還是cx5好 底盤一樣，動力總成一樣，車身高度不同。5的空間更大，4的坐姿更接近轎車。5是面向suv使用者的，4則是給那些需要suv底盤通過性又要轎車駕駛感受的人 請教...