1樓：知識百科
當玉柴四缸電噴柴油發動機燃油計量器出現故障時，可能會出現以下反應：
發動機加速不穩：燃油計量器是控制燃油噴射量的重要部件，如果故障會導致燃油噴射量不準確，伏穗從而影響發動機的工作狀態，可能導致發動機加速不穩。
發動正螞機動力不足：燃油計缺清卜量器故障會導致燃油噴射量不足，從而影響發動機的輸出功率，導致發動機動力不足。
發動機啟動困難：如果燃油計量器出現故障，可能導致燃油**不足，從而導致發動機啟動困難或無法啟動。
發動機黑煙排放增多：燃油計量器故障會導致燃油噴射量不準確，可能導致燃燒不完全，從而產生黑煙排放增多的現象。
發動機故障燈亮起：如果燃油計量器出現故障，可能會觸發發動機故障診斷系統，導致發動機故障燈亮起。
2樓：情感老師垚垚
如果玉柴四缸電噴柴油發動機的燃油計量器出現故障，可能會對發動機效能產生影響，具體表現如下：
1. 發動機加速困難：寬洞森燃油計量器的故障會導致正常燃油**不足，進而造成發動機無法順暢加速，甚至無法啟動。
2. 發動機堵車：燃油計量器故障還會導致燃油供給量過多或過少，使得發動機無法正常工作，出現堵車現象。
3. 發動機抖動：燃油計量器故障會導致燃油混合比顫姿例失調，進而引起發動機的抖動、慎畝震動等異常現象。
如果您懷疑發動機出現故障，請及時到正規的汽車維修店檢查和維修。
電噴柴油車燃油計量單元壞了的表現
3樓：小雨手機使用者
燃油計量單元又稱為進油計量比例閥。它安裝在高壓油幫浦的進油位置，用於調整專燃油屬供給量和燃油壓力值，受ecu電腦控制。
燃油計量單元屬於精密元件。如果保養維護不當或採用劣質濾芯，往往會導致燃油中水份或雜質過多從而引發燃油計量閥芯磨損或卡滯，進而導致到發動機無法正常工作。
使供油管內流向各缸的燃油溫度一致。所有幫浦噴嘴被提供相同量的燃油，使發動機運轉平穩。否則，幫浦噴嘴的油溫將會不同，並且幫浦噴嘴被提供不同質量的燃油。
這將會使發動機運轉不平穩並將在前幾個缸中產生極度高溫。
4樓：網友
動力不足，燃油流量實際值和規定值相差大，故障碼p0087
5樓：黎大包
電噴柴油車燃油計量單元壞了的時候：故障燈亮起；繼續使用容易導致到發動機內。
無法正常工作。容。
因為它安裝在高壓油幫浦的進油位置，用於調整燃油供給量和燃油壓力值，受ecu電腦控制。 燃油計量單元屬於精密元件。
電噴柴油車燃油計量單元壞了的時候：故障燈亮起；繼續使用容易導致到發動機無法正常工作。
6樓：網友
燃油計量單元壞了報警號碼是什麼？
玉柴電噴發動機的一般和常見故障
7樓：蘇厚子
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有乙個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
看看是不是油幫浦有問題在就是你加的柴油是不是標號太底遇冷就凝固滅火。跟發動機一般沒什麼關係。
冒黑煙燒機油 冒藍煙燒柴油，時而正常，保養發動機時氣門有沒動過，火頭有沒調過。空氣濾芯有沒更換過。
8樓：匿名使用者
檢查下節氣門的狀況！是不是節氣門髒 長時間積碳 而導致的！
9樓：戀舞楓城
換個ecu的水溫感測器。
玉柴440馬力燃氣發動機進氣壓力感測器故障怎麼排除
10樓：
摘要。踩油門沒反應的原因：1.
變速箱故障：變速箱機器上若有問題，油門踩不下去，發動機轉速會突然公升高2000轉變到4000轉。動力切斷，發動機突然零負荷，轉速則有波動。
2.節氣門。3.
油門踏板。4.剎車優先系統：
現在的車配備乙個剎車優先系統，當剎車踏板和油門踏板同時踩下，剎車踏板優先工作，油門則沒有響應。如果腳墊不小心碰到剎車踏板，就會有乙個剎車訊號，那麼則剎車優先系統工作。
您好，親！！<
玉柴440馬力燃氣發動機進氣壓力傳冊配液感器故障：1.感測器內部電路開路或短路：
2.感測器的輸出訊號不能隨進氣管真空度的變化而變化：3,感測器輸出賣乎訊號的電壓州物過大或過小，其值偏離正常範國：
踩油門沒反應的原因：1.變速箱故障：
變速箱機旅虛器上若有問題，油門踩不下去，發動機轉亂鎮敬速會突然公升高2000轉變到4000轉。動力切斷，發動機突然零負荷，轉速則有波動。2.
節氣門。3.油門踏譁慎板。
4.剎車優先系統：現在的車配備乙個剎車優先系統，當剎車踏板和油門踏板同時踩下，剎車踏板優先工作，油門則沒有響應。
如果腳墊不小心碰到剎車踏板，就會有乙個剎車訊號，那麼則剎車優先系統工作。
柴油車四缸機物理第四缸噴油量平衡修正故障
11樓：
親您好！四缸機物理第四缸噴油量平衡修正故障，一般情況來說，該故障多是由噴油器因空氣吸入量不一致或者系統壓力不穩定引起的。需要檢查油壓、油路、連線線是否發揮禪含正常，特別是修正前要將油器擰起來清洗，或者調整噴射孔口尺寸；連線電纜時，要保賀運笑證每一缸的接受訊號都一致；檢查機油濾清器堵塞狀態以及機油維護保養情況，保證機油能夠達到要求的潤滑性。
另外，也可以採取更換新的控制模組，或者調整門控制引數，使其符合引數規範，保證噴射量的準確性及穩悄乎定性喔！希望我的能給您幫助！
玉柴4110發動機排氣管髒感測器報故障怎麼辦?發動機眾怠速不千穩
12樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及鎮孫早發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周御雀期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有凱公升明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
玉柴4缸發動機怎麼調氣門玉柴發動機氣門調整方法
玉柴4缸發動機調氣門的具體操作步驟如下 一 使用扳者裂手把 玉柴4缸發動機調整螺絲鬆開。二 用版螺絲刀擰動玉柴權4缸發動機螺絲軸。三 用手指向上提拉玉柴4缸發動機螺絲軸。四 確定好位置後，再使用扳孫雀手將玉柴4缸發動機調整螺絲擰緊。五 將玉柴4缸發動機進氣首凱閉門的間隙螺母擰緊。操作完畢 從發動ba...
柴油四缸增壓發動機用那種材質缸墊質量好
鋼片材質的比較好，比較耐用，經濟性也比較好，發動機缸床墊一般有二種材質，傳統的是石棉的，這種比較經濟，但耐用性差，里程長後極容易再次出現損壞。另外一種肢握是鋼片的，這種比較耐用，經濟性也比較好，但受材質變形影響，對缸體和缸蓋的平整度要求偏高，所以如果缸體或缸蓋出現輕微變形，可能就會出現衝氣缸墊的情況...
多點電噴的發動機用了直噴發動機的燃油寶，對發動機有影響嗎？
不會有啥影響的，只不過這種燃油寶盡量不要加，只有壞處沒有好處，都是騙人的。你好，一般影響不會太大，燃油寶基本用處不大，不太建議新增。你好，沒有什麼影響，只是加燃油寶對車子沒什麼用，不建議使用，還不如花錢多買一升油。偶爾用沒關係，經常用會毀了發動機。電噴發動機可以用燃油寶嗎 摘要。親您好。電噴發動機可...