1樓：瞿漫煙巧夏
就這種情況而言，估計你和4s店耗笑悄好下去也不會有什麼結果，因為機油低於好多會對發動機造成傷害是沒有絕對標準的。所以4s包括廠家是不會就這個問題給你明確答覆。另外，放機油也無法保證能吧全部的機油都運模放出來，在油道里面會有多少油，各個內部部件上還掛得有多少機油都是未知數，靠這個來衡量必然不準確。
就目前的大環境而言，消費者始終是弱勢群體，你和商家鬧，沒得車用的是你自己，車放在那裡不停折舊，而商家不會損失一分錢。出現這個問題積極解決才是王道，一味的僵持不是解決問題的途徑。另外，就一汽常規做法而言，他的機油消耗標準是每1000公里消耗1公升機油，你6000公里，機油消耗量要超過6公升才能索賠，而發動機的機油總量也就不過4公升左右。
所以我只能說呵呵~至於機油消耗的國標就更不要指望了，那是乙個建議標準，沒得碰鉛強制要求。
一般來說，只要發動機運轉的時候沒得機油燈常亮問題都不大。建議你要求4s找出機油消耗異常的原因，先從外部原因找起，比如油氣分離器是否失效，渦輪是否漏油等等，確定外部沒得問題之後再考慮發動機內部原因，比如活塞環對口，氣門油封失效等等，但這就需要拆解發動機。
正常來說，這款發動機的機油消耗量一般來說都不大，乙個保養間隔內不需要另行新增機油。
順便說一句，我的車也是是高爾夫，的發動機，乙個保養間隔需要再新增700ml左右的機油。求。
2樓：無損修復燒機油司有普
發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一公升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。
燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。
燒蠢櫻機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔並絕高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶絕檔姿來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫了燒機油必須到汽修店大修的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
發動機機油少了會出什麼問題
3樓：太平洋汽車網
機油少了，會導致發動機罩閉潤滑不良，過熱。如果油少了，需要立即新增。機油被稱為發動機的血液。如果發動機裡沒有油，汽車的發動機就不能正常運轉。
機油在發動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩衝、防鏽、散熱的作用。
當發動機運轉時，機油會在發動機各部件表面形成一層油膜。
這樣，可以防止發動機中各部件之間握頃直接接觸而產生的摩擦。
如果發動機內的部件直接接觸產生摩擦，會加重發動機磨損，發動機內瞬物皮裂間產生大量熱量。
這對發動機是致命的。
機油使用時間長了效能會降低，所以需要定期更換機油。
建議您在用車時定期更換機油，每次更換機油時一起更換機油濾清器。
機油濾清器濾芯用於過濾機油。如果沒有機油濾芯，機油使用一段時間後會變髒，影響發動機的潤滑和散熱。
買機油和機油濾芯一定要選擇大品牌的**，一定要從正規渠道購買。
平時用車時，一定要使用**機油和**配件進行保養。
百萬購車補貼。
發動機機油少了會出什麼問題
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】發動機油少了會影響到發動機出現潤滑不良和過熱的狀況，嚴重時會造成拉缸、凸輪軸抱死的嚴重故障。假如發動機油少了就需要立即新增了，發動機油被叫作發動機的血液，假如發動機內沒有發動機油，那汽車的發動機是無法正常運轉的。
如果機油紅燈亮起，說明機油嚴重缺失，可能發生了洩漏，或者供油系統故障，導致機油壓力嚴重不足等情況，這時候就不建議繼續行駛了，要立即停車，等待救援。
機油是保證汽車潤滑彎賣冷卻的重要介質，一旦缺機油達到下限，機油報卜肆警燈就會亮起，機油報警燈是乙個油壺形狀的圖示，下方有一條波浪。機油不足，容易造成發動機損壞，所以開車的時候要注意這個標誌。車輛的機油指示燈總共分為兩種指示，紅色報警燈和黃色報警燈。
發動機是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器，汽油發動機是將化學能轉化為機械能的動力裝置。發動機的冷卻系統通過吸收零件的熱量，可以保證發動機在最適宜的溫度下工作，維持發動機的工作溫度。冷卻系統根據冷卻介質的不同可以分為風冷發動機和水冷發動機，風冷是將發動機內零件的熱量直接散發到大氣型鬧轎內進行冷卻，水冷是將熱量傳遞給冷卻水，再散發到大氣中，兩者相比較，水冷發動機的冷卻效果比風冷發動機的冷卻效果好，所以目前大部分發動機都是採用水冷冷卻系統。
圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）
機油少了一半對發動機有傷害嗎
5樓：ok天空是晴朗的
<>《機油少了一半對發動機有傷害嗎。
機油需要譁坦做定時攔前的更換，因為機油對於發動機非常的重要，但是許多車主不能夠很好的掌控機油加入的量。那麼機油少了一半對發動機有傷害嗎？
有害，機油少了會造成發動機氣缸拉傷，將軸和軸瓦徹底燒壞，導致發動機徹底報廢，沒有適量機油的發動機零件也會因為缸體爆裂而遭到嚴重受損，對汽車的使用壽命和行車安全造成很大的影響。
機油就是發動機潤滑油，機油由基礎油和新增亂衡桐劑兩部分組成，基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，是潤滑油的重要組成部分。
汽車發動機機油封破裂漏油少，需要維修嗎
如果是油封破裂了就趕緊去換吧，要不然越拖越嚴重。油封破裂也是長期引起的。漏油的原因90 是因為油封老化造成的，隨著時間的推移受冷暖交替的 不斷變化的溫度影響，油封會失去塑化劑，後果是油封開始收縮變硬失去了，嚴重了就會破裂。由此可見你這個油封已經不起什麼作用了。如果是油封腐蝕老化造成的漏油完全沒有必要...
摩托車發動機的機油塊幹了對發動機有什麼影響啊
機油在摩托車bai中主要作用有du以下幾個方面 zhi1 潤滑減磨 dao 活塞和汽缸之間專,主軸和軸瓦之 屬間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。2 冷卻降溫 機油能夠將熱量帶回機油箱再散發...
用礦物機油對汽車的發動機好麼，渦輪增壓發動機加礦物機油對發動機有什麼影響嗎？
可以的。但是肯定不如合成機油要好。在正常情況下，礦物機油可以每5000公里或每6個月更換。也就是說，如果你的車輛本身半年行駛里程在5000公里以內的話，就可以考慮選擇使用礦物機油。在滿足發動機潤滑及保護的同時，也使車輛保養更具經濟性。另外，礦物機油適用於本身排放要求比較低的車型，例如幾萬元的微型 小...