氣縛和氣蝕有什麼區別?氣蝕和氣縛的區別

2025-04-29 00:20:05 字數 1307 閱讀 6293

1樓:小碧說電影

1、從產生機理上看。

氣縛是由於幫浦內差孫存氣,啟動幫浦後吸不上液的現象。如果幫浦及吸入管路系統密封性差或吸入管安裝位置不當,致使幫浦內吸入較多空氣,由於空氣密度很小,不能拋到葉輪外緣,就會堵住葉輪部分或全部流道,使排液中斷。

氣蝕是由於幫浦的吸上高度過高,使幫浦內壓力等於或低於輸送液 體溫度下的飽和蒸汽壓時,液體氣化,氣泡形成,破裂等過程中引起的剝蝕現象,稱「氣蝕」現象。

2、從現象發生看:

氣縛」現象發生後,幫浦無液體排出,沒有噪音和振動。而氣蝕發生時液體因衝擊而產生噪音、振動、會使流量減少,甚者無液體排出。

2樓:枚天祿

氣縛虧亮旁與氣蝕的區別:氣縛是幫浦內吸入空氣後產生的不正銷橡常現象;氣蝕又稱空蝕、穴蝕,是流體在高速流動和壓力變化條件下,與流體接觸的金屬表面上發生洞穴狀腐蝕破壞的現象。從產生機理上看氣縛是由於幫浦記憶體氣,啟動幫浦後吸不上液的現象。

離心幫浦啟動時,若幫浦記憶體有空氣,由於空氣密度很低,旋轉後產生的離心力小,因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將儲槽內的液體吸入幫浦內,雖啟動離心幫浦也不能輸送液體。此種現象稱為氣縛,表示離心幫浦無自吸能力,所以必須在啟動前向殼內灌滿液體。

氣蝕過程分為幾個階段:最初只有材料表面的變形或少量鍵差減重,形成空蝕潛伏區,然後單位時間的減重突然增大,形成空蝕加速區,過些時間之後,單位時間的減重慢慢減小,形成空蝕減速區;最後,單位時間的減重基本不變,形成空蝕穩定區。

氣蝕和氣縛的區別

3樓:虎虎星辰

氣蝕和氣縛是流體力學中兩個常見的現象。它們產生的原因和表現方式不同,以下是它們的基本區別:

1.定義和原因:

氣蝕是指在液體管道中,由於液體中存在氣泡,氣泡流動時在管道表面造成微小的撞擊和振盪,導致液體管道出現磨損和腐蝕的現象。而氣縛是指當熱液體在管道中流動時,由於溫度變化導致氣體或蒸汽的體積發生變化,從而產生氣體阻塞管道的現象。

2.表現方式:

氣蝕的表現為管道表面銅綠色或黑色,表面出現凹洞哪裂畢、孔洞等凹陷。氣縛的表現為管道內液流隨著壓力公升高而變慢,如果不加以解決會造成管道堵塞。

3.危害程度:

氣蝕會使管道的阻力增加,管道壁面的磨損加劇。如果情況惡化,可能會損壞管道,造成洩漏等嚴重後果。氣縛則會使得管道的流量降低,降低了熱量傳遞效率,從而影響了流體的熱力學性質,會導致管道系統的使用效率下降。

綜上所述,氣蝕和氣縛是兩種不同的現象,需要採取不同的預防和處理措施。管道輸送系統應該定期檢查,加李芹強管道維護,特別是在高溫、高壓下進行更為嚴密的監控。如源模果遇到氣蝕和氣縛的情況,需要採取相對應的措施進行水力解決或物理、化學修復,保障管道的安全與正常運轉。

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