1樓：肖哥說金融
統籌車輛保險。
是指省交通廳及原直屬企事業單位按照擁有的車輛的數目，繳納相應的交通歲態氏安全統籌費，車輛在遭遇交通事故或自然災害。
併產生損失時，可以從交通安全統籌費中獲得相應的經濟補償。
的一種制度。
統籌車輛保險是交通系統內開展的一種非經營性的經濟活動。
是交通安全管理的一項行政措施，是屬於**行為的，所以貨車統籌保險是合法的。統籌車輛保險的目的是積累事故理賠的乙個專用**，實行一種同樣調劑和經濟的互助，使企業減少風險，減少因發生事故帶來的經濟賠償壓力，保障事故當事人的合法權益。
統籌車險的理賠並不像正規保險公司有嚴乎散格的標準和原則，理賠時效閉汪及基本理賠規則也不在《中華人民共和國保險法。
及銀保監會。
的監管範圍之內，如何理賠、理賠標準、賠多賠少、何時賠都是按「機動車輛安全統籌」的合同約定。
2樓：股城網客服
統籌制度要求省交通廳原直屬企事業單位按所擁有的車輛數目繳納交通安全統籌費，用於參加交通統籌的車輛在遭遇交通事故以及受到自然災害、旅客意外傷害等情況後的各種經濟賠償。
行業市場：隨著經濟的發展，機動車輛的數量不斷增加。當前，機動車輛保險已成為中國財產保險業務中最大的險種。
機動車輛保險已涵蓋汽車危險事故的大部分，中國交通部已強制購車人員購買機動車輛保險，以保證在車禍事故中，受害人正當權益得到保障。
比如交強險就是以保證第三方的權益為目的險種。而中國比較有名的汽車保險公司有中國人民財產保險股份****、中國平安保險公司、太平洋保險公司等。
車輛統籌保險是什麼意思
3樓：財經一起通
統籌車險指的是汽車的統籌保險，它是屬於一種共同保險，指的是交通廳及原直屬企事業單位要根據自己擁有的汽車數量，為其繳納相應的交通安全統籌費。繳納了交通安全統籌費的汽車，在遭遇交通事故、受到自然災害。
旅客意外傷害等造成損失時，可以獲得相應的經濟賠償，並且神世源這部分經濟賠償是從安全統籌的費用中支出的。
拓展資料
機動車輛保險。
即遊態汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身**或財產損失負賠償責任的一種商業保險。
機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。
其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險標的，主要是各種型別的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及電單車等。
機動保險。機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、電單車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類，而商業險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。
機動車輛保險產生於19世紀末，世界上最早簽發的機動車輛保險單，是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險。
單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。
機動險種。機動車輛保險一般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險。
和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險。
司機責任險和乘客責任險）。
附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨返殲物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增裝置損失險、不計免賠。
特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加裝置損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。
車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險。
的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
統籌車險指的是什麼？一般來說哪個保險公司最靠譜？
4樓：姜玉
統籌車輛保險指省交通廳和原直屬企事業單位根據其擁有的車號，繳納相應的交通安全統一計劃費用，在車輛發生保險事故(例如自然災害、事故等)後，可以從交通安全統一規劃成本中獲得相應的經濟補償。很多車主在買車的同時也會選擇商業保險，所以車險的統籌對個人來說並不重要。統籌保險主要是指由社會保險**在大面積內依靠社會保險經辦部門進行統一徵收和治理，並在分攤區域內統一調劑使用。
統籌可以理解為統籌安排和統籌利用，可以看作是**對某一行為進行的巨集觀規劃措施。各統籌地區需要平衡各自責任區的養老保險**。
保費收入是保險公司最重要的資金流入渠道，它相當於保險公司的資產。其次，要評估保險公司是否強大，保費收入必須放在首位。前三名分別是中國人壽、平安人壽和太平洋人壽，保費收入高，品牌實力強。
公司保費收入的不斷增長將繼續為公司業績增長注入動力，這對保險公司來說是一件好事，也可以增加大家對產品的信心。無論大公司還是小公司，都是要按照合同的規定進行理賠的，只要達到合同規定的理賠條件，提供充分的資訊，一般都可以理賠成功，中國人壽、平安人壽和太平洋人壽的理賠能力位居前三，理賠能力越高，越受歡迎。每個保險公司的車險**幾乎是一樣的，**差別不大，絕大多數情況是保險公司的組合不同。
很多朋友去更換汽車保險公司，不是原來的公司服務差，就是以前的保險記錄，想著換公司保費就會便宜。事實上，這個想法毫無意義。因為車險事故跟車不跟人，你買了車險以後，車險的出險記錄都會上傳到保監會，即使第二年換了保險公司，他們還是會查到你出險前的記錄。
與此同時，轉換保險公司可能會失去一些優惠的專案和服務。
很多保險公司都會有客戶忠誠度管理系統，對於一些年份的保險客戶，每家保險公司都會有一些額外的服務，比如保費是優惠政策。如果您更換保險公司，由於客戶不是公司的續保客戶，在確定保費時無法使用部分續保折現係數，這確實是一筆損失。我們所有的，換保險公司等於重新投保，需要提交機動車所有人的身份證和影印件，機動車資料證明(旅行證或機動車登記證及影印件)等資料，向保險公司投保，必要時還需要按照保險公司的規定進行車輛檢驗。
5樓：小阿星
統籌車險指的就是需要繳納相應的車險費用，還需要繳納一定的統籌費用，這樣也相當於購買了車輛的商業保險，相對來說比較划算。可以購買平安保險公司的，相對來說比較靠譜一些。
6樓：樂樂在此呢
指的是汽車共同購買的一種保險，而且保險裡面需要繳納相應的安全統籌費。可以選擇中國人壽公司，這個公司相對來說是特別靠譜的。
7樓：3242嗯我
統籌車險指的就是汽車的統籌保險，平安人壽保險公司是比較靠譜的。
8樓：交通安全統籌伴你行
統籌車險全稱叫統籌車輛保險，它是屬於一種「共同保險」，指的是交通廳及原直屬企事業單位要根據自己擁有的汽車數量，為其繳納相應的交通安全統籌費。繳納了交通安全統籌費的汽車，在遭遇交通事故、受到自然災害、旅客意外傷害等造成損失時，可以獲得相應的經濟賠償，並且這部分經濟賠償是從安全統籌的費用中支出的。
統籌車輛保險是具有保險的部分性質的，其與正規的車輛保險還是有很多區別的。當車輛發生所有權轉移時，統籌車輛保險是無法像正規的保險一樣隨車一起過戶的，是需要車主退出原掛靠的運輸公司「機動車輛安全統籌」。其次統籌車輛保險的理賠也並不像是正規的保險公司一樣有嚴格的標準和原則，並且我國《保險法》及銀保監會的監管範圍內也並沒有保護統籌車輛保險的理賠時效和理賠標準，對於如何理賠、理賠標準、賠多賠少、何時賠都是按「機動車輛安全統籌」的合同約定。
統籌剛剛發展是***檔案明確倡導的一項在交通運輸企業開展行業互助性質的舉措，是針對交通運輸這種高風險行業特點，確保交通運輸系統安全生產而產生的重要保障措施。具有行業互助性與明顯的社會公益性。交通安全統籌重在「安全第一，預防為主」，著重提供安全舉措，避免與預防安全事故的發生。
交通安全統籌不是保險，但是具有分攤風險的功能。統籌單是合同，適用於中華人民共和國《合同法》。不適用於《保險法》。
交通安全統籌不涉及保險內容，包括交強險。交強險可於保險公司辦理。
發生交通安全統籌合同約定的事故後，可以撥打24小時**。
補償流程（報案-查勘-定損-核損-補償）
交通安全統籌異地出險基本是公估公司查勘，且基本都是國內排名靠前的公估公司合作。
豪通統籌流程簡易，層級少，溝通快，同樣的保障，更優惠的**。
9樓：騰襲測試者
交通安全統籌是國家改革發展過程中產生的新生事物，是***檔案明確的一項倡導在交通運輸企業開展行業互助性質的舉措，屬於機動車交通運輸過程中的一種安全保障機制。具有風險補償功能，是做差租一項針對交通運輸這種高風險行業特點，為確保交通運輸系統安全生產而產生的保障措施。交通安全統籌工作始終貫穿於安全管理機制的全過程，既堅持「安全第一，預防為主」的方針，切實加強安全監督純兆，不斷加大安全設施的投入，又注重事故發生後的善後處理，確保社會穩定，最終達到「安全保統籌，統籌促安全」的目的。
交通安全統籌著眼於為**排憂解難，為企業保駕護航，全面保障事故當事人的合法權益。統籌慶逗費也將作為事故理賠專用**，實行統一調劑和經濟互助，使企業減少風險，緩解合作企業因事故發生帶來的經濟賠償壓力，做到「取之於民，用之於民」。
交通安全統籌專注於服務，對發生的責任事故提供從傷員救護，現場勘查，車輛救助，裝置維修，定損理賠到善後處理，防災減損，宣傳教育，安全培訓等一條龍服務。
10樓：中託交通科技
我對統籌行業的理解，有不同之處還望各位前輩指導，近年來貨運車散叢輛投保難，保險公司拒保、保費高到離譜的情況確實時有發生，又由於疫情、經濟等影響致使營運車輛投保商業保險存在一定壓力，期初對我們的影響就是客戶流失，後來客戶也曾主動問詢我們統籌保險是否可行。原因和簡單，擔心理賠出現問題而傷了客戶，致使多年經營的人設崩塌；我們的擔心並不是多餘的，因為多年的保險行業經驗和資料表明，統籌公司想要低費率收業務並能夠保證理賠同時公司還要有利潤空間，那簡直是天方夜譚；
大部分目前市場中的統籌企業，基本上分為兩種型別（小眾除外，沒有詆譭任何行業的意思，僅限行業交流）一種是公司想要好好幹的，那麼理賠就不好，第二種是公司理賠很好，但恰恰卻是不灶鬥想好好幹的，聽起來很矛盾，通過資料你就知道為什麼是這樣，假如某輛車在保險公司計算商業險保費是10000元，但是保險公司卻不願意要或者乾脆就不要，因為出險率高，理賠率高，保險公司認為風險太大，沒辦法，車主選擇統籌公司，結果統籌公司計算統籌費是6000元（一般市場上統籌費基本是保險公司的6折左右），然後統籌公司給**人大約反50%的佣金，更有甚者已經達到60%，最後實際統籌公司收到的淨統籌款2000-3000元。保險公司10000元不要，統籌公司3000元就可以，然後理賠還沒有問題？怎麼做到的呢？
如果按照保險公司的資料該車可能賠付率達到100%，也就是說該車應該賠出去10000元，那麼統籌公司在沒有任何利潤的前提下可賠付的金額就是3000元，可賠付比例是保險公司的30%，也就是說如果統籌公司是打算好好幹下去的那批，他在理賠上只能低於保險公司定損額的30%以下才會有一點利潤。那麼市場中還有一批理賠確實不錯衝辯櫻的統籌公司，他們會虧損理賠？當然不會，他們理賠的好只是為了做宣傳，當品牌或者知名度上來以後就會有大量的車輛慕名而來，繼而該公司業務迅速擴張，當達到一定峰值時，公司不知去向，再也無法保證理賠；有些人反駁說人家公司有實力，你覺得他們會用自己的錢去給車主賠付的行為可信嗎？
他們做慈善？他們越是鼓吹他們有實力在我看來越可怕；
喜歡安全統籌行業，是因為安全統籌是乙份傳遞愛心的事業，具有一定的公益性。風險與意外無處不在，安全統籌把安全管理與安全保障有機的結合起來，有效消除隱患較低風險，依法妥善處理好交通事故帶來經濟損失補償工作。
車輛保險查詢，機動車輛保險查詢系統
可以查詢，一個正規的保險主體都會有它們自己的 你在你所購買保險的主體官方 上可以輸入你的車型和牌照號等相關資料就可以查詢到，你可以先打你的保險公司全國統一的服務 裡查詢。查不了，各個保險公司都有自己單獨的系統網，有相對的保密性，有的甚至外網都無法進入。你要想知道，可以看看你的保單，如果沒有保單的話，...
車輛保險的計算公式，車輛保險計算公式是什麼？
交強險是強制繳納的，而且第一年投保車險時 是固定的，950元。商業險有車損險 盜搶險 三責險 車上人員責任險等。車損險，保額就是機動車的價值，一般要千元左右。盜搶險，與車輛價值有關，一般要千元左右。三責險，就是第三者責任保險，費用要千元。保險金額 費率 基礎保費 這是主險的計算方式 其它附加險用用保...
車輛年審與保險過了能補麼，車輛年審過期，保險沒過期，發生交通事故可以理賠嗎
您好啊 最好請您到車管所去諮詢一下嘛，一般可能就是罰個款什麼的，如果說在未繳納交強險和未進行年檢的時間段裡汽車並未上路行駛，那麼應該不會受到處罰。以下附汽車年審的流程 1 汽車要進行年檢的。一般年檢時間是按購車的日期。如 2000年9月份買的車，要在2002年9月開始第一次年檢，以後每年9月份都要進...