1樓：無損修復燒機油司有普
汽車抖動的原因有很多，可能是節氣門積碳過多，發動機腳墊老化，也可能是發動機缺缸。缺缸是點火系統故障造成的。點火系統的主要部件包括點火線圈和火花塞。
怠速抖動的原因：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著困物禪車。
著車後吸附汪塵在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決螞碼方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：太平洋汽車網
這是正常現象。幾乎所有的汽車在啟動發動機時都會有發動機抖動。
啟動發動機時，發動機不會平穩工作，此時發動機會出現一些抖動。
一些平順性差的發動機啟動後總會抖動，這是正常現象。
平順性好的發動機啟動後不會抖動。
大多數汽車使用直列四缸發動機。這種發動機啟動後會有輕微抖動，這是正常的。
如果汽車發動機的振動變大，可能是腳墊有問題引起的。
發動行喚機框架連線的地方有有機腳墊，是橡膠做的。這種腳墊可以防止發動機的振動直接傳遞到車身。
如果坐在車裡能感覺到明顯的晃動，可能是腳墊有問題。
橡膠腳墊如果長期使用攜襪，會老化變硬，使發動機運轉時產生的振動直接傳遞到車身。這時，乘客和司機都能感覺到車內明顯的震動。
如果機器腳墊壞了，可以更換。更換機墊時，建議騎手選擇原裝機墊。原裝產品質量更可靠。
更換機器腳墊時，建議去4s店檔隱凱或專業維修店更換。
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汽車啟動時抖動一會就好是怎麼了
3樓：汽車大師問答
車輛啟動的時候抖動，然後過一段時間抖動消失。這種故障大概有以下這幾方面的原因。
第一，這種抖動大灶扮多數都是車輛發動機積碳的原因造成的，抖動建議去修理廠清洗一下節氣門，進氣道和氣門底座積碳。然後用電腦重新匹配一下節氣門。
第二，這種情況重點檢查一下油路，有可能是燃油品質太差，或者是噴油嘴有堵塞的現象造臘察成的抖動，可以加點燃油寶，或者是高標號的汽油，做一下油路清洗。
第三就是機油輪辯茄粘度下降造成的抖動，這種情況需要及時檢查一下，機油是不是到達更換的公里數了？及時更換機油。
汽車冷啟動時發動機異響是什麼問題
原因1 發動機bai的大多 du數常見異響的存在取決於zhi發動機的轉速狀dao態。異響僅在怠速回或低速運轉答時存在 維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響 異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。2 發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣...
汽車啟動時發動機轉速到4000圈怎麼回事
汽車之所以會在初始狀態就達到高轉速，主要是為了實現對車輛的 喚醒 因為發動機高轉速狀態，有利於燃油的充分燃燒，也就是實現汽車行駛時的正常工況，此時車載電腦在短時間內讀取和獲取汽車所有的狀態資訊。然後將所有的資料匯合處理以後，再把汽車的所有零件調整到合理狀態，才算成功的啟動車輛，此時車子就處於 待命狀...
汽車啟動時抖動一會就好是怎麼了，冷車起動,車子有點抖,一會就好 怎麼回事
汽車在停了一段時間後，冷啟動和空擋候車時都會有點發抖，原因如下 1 點火能量偏低導致抖動，發動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量,火花塞的間隙太大,點火線圈 高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車子發抖。2 混合氣的混合比不正確導致...