9.5代雅閣變速箱濾芯型號
1樓：上海萬通職業學校
代雅閣變速箱濾芯型號25430-plr-003。變速箱濾網每兩年或行駛4-6萬公里左右更換一次，一般隨著變速箱油的更換而更換，變速箱濾芯也叫變速箱濾網，安裝在變速箱內，起過濾作用，可以過濾變速箱中的油汙雜質，從而保護含仔變速箱。一般隨著變速箱油的更換而更換，每兩年或行駛4-6萬公里左右更換一次。
代雅閣變速箱濾芯的作用這個濾芯用來過濾變速箱油。變速箱內有變速箱油，對於手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑、散熱的作用，對於自動變速箱來說，變速箱油起到潤滑、散熱、傳遞動力的改碰作用。自動變速箱內都有換擋控制機構，這個控制機構需要有變速箱油才可以正常工作。
變速箱油長時間使用會有一些金屬碎屑，如果不將這些金屬碎屑過濾出來，金屬碎屑會一直在變速箱核老談內迴圈，會加劇變速箱的磨損並且還有可能損壞控制機構。在更換變速箱油時應該將變速箱油濾芯一起更換掉。
9.5代雅閣變速箱濾芯能用十萬公里嗎
2樓：情可騫我心
變速箱濾芯不能用十萬公里。
變速箱濾芯六萬公里換一次，變速箱濾芯是負責清潔油液、分離與儲存汙染物的乙個零部件。變速箱別稱變速器，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，並能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。
變速箱的工作原理：
變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生變速和扭矩；自動變速器at由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液壓傳動和齒輪組合實現變速和變扭。
首先，掌握自動變速器換油的週期。自動變速器的內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大多數廠家建議自動變速器的換油週期一般為兩年或4-6萬公里。
在正常使用過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，所以油品質量很高，必須保持清潔。其次，傳動油長期使用後會產生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨損，還會影響系統的油壓，從而影響動力傳遞。
三是汙油中的油泥會使各閥體內的閥體運動不順暢，影響油壓控制，從而使自動變速器出現異常。
9.5代雅閣空調濾芯怎麼更換
3樓：寶馬王
1、開啟雜物箱。2、按壓雜物箱副駕駛員側的止擋，將其與雜物箱分離。3、按壓兩邊側板分離兩個凸舌。
4、轉出雜物箱。5、按壓濾清器盒蓋罩角落的凸舌，並將其拆下。6、從外殼中拆下濾清器。
7、將新的濾清器安裝到外殼中，使airflow箭頭朝讓冊下即可。
本田雅閣空調濾芯在副駕駛手套箱內，需拆卸手套箱才可以看見，建議每年或兩萬公里更換一次，如果車輛在滿是灰塵的環境中行駛，建議更早更換濾清器。
作用：1、能使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂。
2、能分隔空氣中，如做灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。
3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、so2、co2等；有強力和持久的吸附水份。
4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新坦橡巨集鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。
5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。
圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士s級 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 小鵬g3 @2019
9.5代雅閣怎麼樣
4樓：玉樂樵己著
雅閣是國內銷量比較好的一款車，雖然現在十代雅閣已經上市了，不過很多朋友還是喜歡代雅閣，但是對於一些沒有了解過雅閣這款車的朋友來講，不知道代雅閣這款車好不好。接下來我和大家說一下代雅閣怎麼樣。
1、 外觀方面：前臉的進氣格柵由之前的四輻式變為單輻橫條，與大燈連為一體，同時下沿的延伸使得前格柵變得更寬大，看起來更加霸氣。兩側霧燈區處的保險桿也採用了立體的造型設計，層次豐富而更為動感。
而橫向延伸的銀色飾條與前格柵共同營造橫向更寬闊的視覺效果。官方稱為羽翼式led前大燈，造型足夠搶眼拉風，自然成為了車頭的點睛之筆。
2、 內飾方面：雅閣的中控佈局與現款並無二致，還是保持了原來的樣子。作為改款車型而言這也是意料之中的，畢竟目前這種佈局已經相當得體，耐看並不過時。
當然，如果真的原封不動那就顯得有點敷衍了，實際上新雅閣增加了不少科技配置，比如配備新版的da智慧型屏系統，功能更加豐富完善，同時螢幕解像度也明顯提公升，系統介面更加精美，更重要的是支援carplay功能了。
3、 動力方面：代雅閣總體沒有太大變化，依舊維持了充沛動力和高效的燃油表現，不過諸如隔音差和懸掛過硬這些問題也一併保留了下來，但熟悉本田的人都知道，這些某種程度上也不能說是缺點，而是本田對雅閣堅持的一種個性，雅閣雖然是款舒適的中型車但操控方面也是能讓人保持足夠的信心，這也是雅閣為什麼是好車的主要原因。
以上就是對代雅閣的介紹，可以看出代雅閣無論是外觀、內飾還是動力，都表現得非常不錯，所以是一輛無可爭議的好車。
本田雅閣九代三元濾化器在**
5樓：
摘要。一般有兩個。
一般是排氣頭段上乙個，然後在排氣管下端的中段上有乙個。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
本田雅閣九代三元濾化器在**。
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那中間的乙個被人家偷走啦。應該多少錢。
就是這個。三元催化是嗎。
這個是三元綠化氣嗎？
我不知道所以問你。
**大概在1500左右哦。
親，這裡查詢這個確實是三元催化。
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