110cc迷你小越野如何保養?

2025-04-16 08:50:26 字數 3572 閱讀 7555

1樓:匿名使用者

我也有一輛阿波羅的,沒啥專業理論,全是切身體會。

機油是要定期換的,新車最好五百公里就換一次,以後每2000公里換一次就行。化油器等比較專業的東西,建議你最好不要動,我騎兩年都沒動過。樓上講的很詳細了,我補充些這種車特別需要注意的是,各零部件上的螺絲很容易鬆動,尤其是發動機下面那幾個,以及排氣管和發動機的連線部分,這些地方震動褲察皮大,定期一定要檢查,否則真會撂到半路。

再有電瓶盒子裡最好內襯些緩衝物,常走顛路會把電瓶顛裂。油箱蓋子似乎也不容易蓋嚴,找個皮墊套在口那。油箱最多隻能加不到4公升油省著能跑兩百公里,因為沒有油表,要時常判斷油量,如果油太淺,上坡時車身一斜就供不上油了,我遇胡差到過。

後避震上面有個電打火用的「高壓包」你最好再用膠布加固一下才保險。車發著後空擋原地預熱一會兒再走,時間長短視氣溫而定通常也就兩三分鐘。這車最多能跑到80km/h,長時間高速行駛會嚴重損害發動機,切忌!

剎車時別總用前剎,儘量視情況前後剎搭配用。這車最大的優點就是加速性好,超車特利索,尤其在城市裡。最後就是注意安沒明全,最好弄個很酷的軍用頭盔帶上。

2樓:座標北偏東

四衝程的車是有獨立機油箱的,在右側下面,有乙個用手可以旋開的蓋子,比一元硬幣大些,蓋子下面有個長條,就是機油的表尺,將機油注到表尺刻度中間就可以了。(冷車時測量),化油器在油路上,應該是你胯下的位置,清洗化油器短時間搜搏不需要,以後可以經常去電單車修理部看看,很好處理的。

機油運大在當地的汽車電單車維修廠、店就可以買到,方便的話可以去汽配市場買便宜些的。買的時候要告訴人家是四衝程摩托。

這個車的電啟動似旁漏豎乎挺不了多久,以後還是要腳踏啟動。

我的110cc小越野,腳啟動不起的原因有哪些?

3樓:大風大浪

估計得找汽車專業技術人員來認真看看,查詢一下問題是出在那裡,就憑著幾句話,估計也說不清啦。

110cc小越野跑多塊?

4樓:匿名使用者

110的小越野念信旦能跑70多吧, 只能跑這個樣子了,樓主進入了乙個誤區,就是小越野不是來拼速度的,這種車坦悶本來就比較簡單,上面東西減的不能再減了,車本身質量就不重,所以千萬不能跑快了。仔擾另外小越野的提速還是可以了,本來摩托就比汽車的提速快多了,所以這個方面你不用擔心,絕對夠你用。小越野又叫迷你小越野,一般改裝都是把它改的好看、花哨、拿出來秀,至於提高效能,一般很少見。

要是你想要效能的話,可以去買個公路賽來玩。

110cc小越野改裝問題

5樓:網友

你想改到125 就去改大缸徑裡 有專門的人是用機器來幫你把你的缸徑磨大的 我們清遠的喜歡飆車的 很多都把zj-125磨大到150的缸徑。

6樓:松下伺服電機

到修理廠把發動機調校下就可以。

7樓:網友

你買這車花了多少money,,我近期也打算買一輛,,你的好酷,

8樓:網友

呵呵``直接去電單車專配店裡``讓師傅幫你換能合上你自己發動機的125槓頭就可以了。

9樓:迷你小越野

買乙個125的發動機就好了啊,

我的110cc越野想跑得更快

10樓:網友

換輪胎的麻煩比較多,輪輞 輪胎 包括減震的距離也要重新計算。花費較高,不經濟。但是通過效能會加強。

換後齒輪很簡單,配合前飛輪一起更換效果更好,但是要損失機車的力量。

建議更換三國化油器,或者嘉陵帶加速幫浦的化油器,生命安全很重要,駕車就是圖個心情,多加幾個機車論壇看看,會進步很快的。

11樓:網友

換齒輪就可以了,輪胎換不上大的。

前面的小齒輪改大,後面的鏈盤改小,這樣就可以跑的更快,但是這樣車就會沒有力量了。

12樓:汽車美容與維護

更換後輪的齒輪,換小些就可以了,不過注意不要更換的過小,那就不安全了。

祝你開心!

13樓:網友

換後後齒輪。

但是齒輪加大後起步會慢啊。

14樓:網友

這種車最110就夠了!太快了危險!如果你想快的話。

堂個缸,把牙盤換成大的!

15樓:網友

齒輪啊。。。齒輪才是動力。!

16樓:網友

換後輪齒輪會減少扭距。

17樓:網友

加個渦輪增壓 最有效。。。

110cc迷你小越野電單車改裝問題。

18樓:匿名使用者

好像是排氣管吧!我覺得聲音太大了,我所在的城市禁春念摩,但騎這車的額人比較少,交警也不怎麼管,可排氣的聲音真的好大扒桐,好怕人投訴哈。

除了排氣管外,個人覺得不怎麼需要改裝了,修摩托的師傅說那車的質量不好,都是用爛鐵拼湊的,所以我扒此睏覺得改裝了也是白搭。

要不你就改前叉避震和後面的彈簧避震啊!騎起來比較舒服,而且原裝的容易壞到時也是得換。

我想問下哦,我的迷你越野摩托,110cc的,如何能讓他的動力強大些?可以換成150cc的嗎?

19樓:網友

可以換要必車架,裝的150發動機安裝孔不一樣大,重新必車架,要不就是鏜缸,但是估計好像鏜不到150那種地步,差太多了,會把壁鏜沒了,打聽一下有沒有125的缸筒吧,匹配不好的話,提速效能不好,或是速度慢,或是速度快。

發動機越大,功率越大,所以帶人話自然而然的就更強勁了,所以換的只有兩種辦法,換發動機,改車架,換缸筒,不用改車架.

20樓:

還是別換了的換上150的,當你開起來的時候,車子很漂。穩定性不好。

21樓:匿名使用者

那直接換個150cc的發動機好了。又沒多少錢。

22樓:網友

換發動機你首先要考慮的不是安裝孔一樣不一樣 而是車架能不能受得了。

你把發動機換上 跑了不到1000公尺 車架散了 哭都沒眼淚。

關於49cc和110cc的小越野和迷你電單車的認識

23樓:啊一呀呼

49cc的那種一般**在700到1000左右!網上可以買到500左右的!配汽油不算貴,現在90號汽油每公升6塊左右,一瓶兩衝機油15塊左右,一瓶兩衝機油可以配30公升汽油,這樣算下來跟加元左右的93號汽油差不多!

這車一般來說是改不了什麼電開關啦!你非要裝那就跟畫蛇添腳差不多咯!這種車就是玩具,談不上什麼效能啦!

110cc的一般在1500以上,上不封頂,網上能買到1300左右的,效能跟**成正比,越貴的一般效能越好,起步價買來的車一般就只能代步用了,一般在2000左右的車呢就可以做一些簡單的技術動作了,這種車可以用90號汽油,額外需要加機油,一般般瓶20塊左右,起初每隔300/500/1000公里需要換一瓶,以後每2000公里以上換一次!發動機有電啟動的,也有腳啟動的,不能互相改!所以想要什麼樣的得先想好!

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