1樓：網友
聳車又叫挫車，車一下一下往前竄，有跳動的感覺，聳車的原因都為動力或動力傳動系統的動力輸出不均勻，故障點多位於發動機和變速箱部分。下面分享乙個聳車案例。
一、車輛資訊：行駛里程55000km，cvt變速箱。
二、故障現象：車輛在掛入d,s或tip檔後，在起步時嚴重聳車，掛入倒擋正常。
三、故障分析孫散前排除：
1.在試車時，發現只要車輛掛入前進擋，在起步初期車輛嚴重聳車，基本每次起步都要聳車兩三次；在剎車時也有聳車的現象，但是比起步輕。車起步後，或掛入倒擋都正常。
我們發現起步聳車時，車頭都上下跳動。拉開發動機蓋後，發現發動機明顯上下跳動；
2.用解碼儀檢測沒有發現任何故障。在啟動後，聳車時，檢視發動機的資料流，發現進氣量，噴油量都沒有太大的波動。
氧感測器的電壓變化也正常。從這三個資料就可以判定發動機的工作正常，並且動力輸出沒有波動；
3.由於發動機在起步時隨著車輛聳車，有節奏的上下跳動。於是懷疑發動機的三個支撐有問題。舉公升車輛，發動機支撐正常。
4.排除發動機故障，應該是變速箱的故障。
5.在故障分析中，客戶則清稱在一次拋錨四輪著地牽引後才出現的故障。於是更加確定是變速箱的故障；
6.經過分析，判定故障的原因是車輛在四輪著地牽引是把前進擋離合器磨損。而輸入就包括前進擋離合器。
我們決定更換輸入軸，在拆下輸入軸後，發現輸入軸有一些碎末，故障原因找到，更換輸掘猛入軸，故障排除。
7.模擬拖車時輸入軸的轉動情況。發現在拖車前進檔離合器片和倒車離合器片，都有相對滑動。
在倒車離合器片，在外圍，能夠特到潤，前進擋離合器在輸入軸的內部，其不容易得到潤滑；並且行星輪架的轉動也會把油甩出。這也是前進擋離合器磨損，而倒車離合器正常的原因。
2樓：敏之伊
cvt常見故障車型：奧迪a6 不帶s擋cvt r擋衝擊故障現象：入擋結合時間過長、接合粗暴、起步聳車。
主要原因：奧迪a6 不帶s擋cvt r擋衝擊、接合時間長及起步聳車的問題大多都是液壓控制單元的問題，主要是閥體中滑閥磨損所至。當然節氣門、動力輸出和前進擋和倒車擋的匹配都要正常。
cvt常見故障故障現象：發動機怠速時掛前進擋溜車（坡道停車功能失效）故障原因：通過vas5052檢測讀取其資料塊來判斷問題所在。
因為坡道停車功能一定要戚衡在滿足離合器的工作壓力同時賀仔姿，還要保證足夠的接觸壓力的情況下才能使汽車停在坡道上。這種問題一般都是由於前進擋離合器磨損使其工作間隙過大造成的。更換輸入軸總成禪絕即可。
3樓：網友
故障現象：在以下工況時起步聳舉晌車：（1）倒車時（例如：
駛離停車地）；（2）從r檔換到d檔後，車輛起步正大鋒時（車速約為5km/h)；（3）鬆開制動器踏板，不加油仿塌起步，可明顯感覺。
奧迪a4lcvt變速箱，目前車症狀表現起步打滑，倒車向前溜車，低速頓挫？
4樓：鄭州萬通汽車學校
你好！變速箱內部有故障，建議找一家信譽好的自動變速箱專修店，進行檢查處理。這種情況故障原因一般有：
變速箱油壓不夠，原因可能是，缺油或油質差，濾芯堵塞，油幫浦損壞，閥體上相關閥卡滯或洩漏。前進檔離合器或倒檔制動器摩擦片嚴重磨損。變速箱內部鋼帶打滑等。
5樓：瀧凝苼
首先找專業師傅看看你的行車電腦，最後檢查變速箱，一般情況下變速箱沒有問題。
cvt2021款威馳冷車開空調起步,有頓挫感這種現象屬於正常嗎?
6樓：湖南萬通技工學校
車輛在起步的時候頓挫供不上油或者起步無力主要是和兩個部件有關係：第一，是發動機。由於供油系統存在堵塞或者壓力不足導致的；第二，就是離合器。
離合器磨損導致傳動效率不足也是起步無力和頓挫的主要原因之一。
出現這種故障的幾個具體原因：
1、發動機低溫。特別是在冬天冷啟動的時候，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。
2、發動機和進氣道積碳所致。由於積碳可以吸收適量的燃油ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份，有10份的油氣被積碳吸收掉了，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
3、點火系統故障。由於點火系統老化導致點火能量變弱，就會使得點火線圈或者火花塞不能連續點火，或者說在點火過程中有中斷現象。而間斷性的點火導致動力不能很好地連續輸出，就會造成汽車提速時一慫一慫的現象。
所以，在平日裡用車時應該注重點火系統的保養和更換，如果火花塞在行駛的時候一旦失效，很容易造成發動機缺缸，嚴重影響發動機的壽命。
奧迪a62.4cvt剛掛入倒車檔有聳車一下，是什麼問題
7樓：195car奧迪論壇
這個要具體看一下是起步聳車還是原地掛檔聳車，如果是起步聳車首先要考慮是不是節氣門髒了，如果原地掛檔聳車那就要考慮變速箱了。
8樓：麗江江湖旅遊
傳輸問題大多是內部組織，不能自行解決這個問題，我們建議您到4s店維修。
9樓：網友
清洗節氣門，洗完匹配一下就好。
我的奧迪車a62.8cvt的，在冷車時在紅燈車快停時有聳動的感覺，請問是什麼原因，請各位大俠幫忙分析一下
10樓：網友
一般是cvt變速器的問題，最有可能的是其內部的滑閥箱出現了故障，你最好到4s店檢查一下。
11樓：
去奧迪的4s店去看看！cvt經常有問題、或者是cvt的電腦板！廠家都是免費更換的！！
cvt 的箱子容易出問題，我這有一汽大眾銷燬**的cvt箱子的大量**呢。
奧迪a4lcvt變速箱，行駛頓挫感嚴重，在30碼的時候會出現，早晨冷車出現次數較多
12樓：匿名使用者
您好！車主 一般是長時間不更換變速器油引起。
13樓：光的火啊
看看電腦報什麼故障沒。
14樓：安雞崽
一汽大眾奧迪a4l低速行駛時變速箱頓挫，公升降擋頓挫，低速異響，收油門頓挫，剎停後會有嘩啦兩聲，剎車會向前衝一下。這個問題是大眾汽車的通病，因為很多車主都有此類問題，並且都已經去車質網進行了投訴和反饋。
cvt2021款威馳冷車開空調起步,有頓挫感這種現象屬於正常嗎?
15樓：君子愛車修之有道
冷車的話發動機怠速比較高的，加上空調剛剛開始執行，發動機扭矩不夠，但是發動機轉速比較高，所以豐田cvt低速起步是離合器控制起步齒輪的，輕微的頓挫是難免的，熱車怠速正常以後就不會有這種情況了，其實cvt是頓挫最小的變速箱。
16樓：黃家壹
你好，這個情況也算正常，開空調負合大，也可以常試調調怠速就可以了。
17樓：星空裡的四季
不正常，原因是空調怠速低了，一開空調冷車怠速下降，起步有頓挫感，檢查冷車怠速和空調怠速是否正常！
18樓：橋子平
這種情況呢，應該算作是正常的，因為這是乙個因為你開了空調之後呢，當然是正常的現象。
19樓：鄭州萬通汽車學校
不正常。發動機怠速偏低，動力不足導致。
為什麼我的車子開空調起步會抖動啊？而且很厲害
一般馬力的汽車開空調啟動發動機負荷較大，導致發動機主軸扭力不足，轉速不穩，產生震動。應該先啟動發動機，等發動機輸出平穩以後再開空調，或者，給你的車子換個大馬力的發動機，比如，現在的輸出功率是40kw，換個輸出功率是80kw的，行動之前考慮下油耗。車輛動力不足 發動機故障或火花塞故障導致。空調的壓縮機...
請問打空調起步怎麼發動機有異響。還有打空調起步很困難是怎麼回是？
發動機有異響。症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發...
手機開空調，手機怎麼開空調
手機怎麼能開空調這不是胡說八道嗎，手機沒有這功能 首先手機得支援遠端紅外遙控功能，然後在家與空調設定匹配好就行了 現在就有啊，買手機的時候，看看有沒有紅外線的功能，如果有就可以開空調，還可以開電視，如果沒有，就不能開空調。手機開空調只限於很少一部分手機，我早先用的一部手機好像oppo831s有這個功...