中國汽車市場「支楞」起來了，我國的汽車產業鏈完整嗎？

1樓：社會生活家

我國的汽車產業鏈是非常完整的。無論是發動機又或者是電動機，在各個汽車零部件都能夠獨立自主生產。

中國汽車一直以來都佔據世界主要的市場，甚至在一定程度上擠壓了日本原本的市場份額。這要得益於中國汽車製造領域的進步，才能夠在歐美地區取得非常顯著的效果。歸根結底，既為中國汽車領域發展投入了很多的資金，再加上背後科技人員的努力。

才能夠取友此氏得現如今的地位，中國在世界上的**體系當中越來越重要。甚至很多商品都已經被冠上了中國製造的標籤。

中國汽車市場本身就具有很強的消費潛力，畢竟擁有14億龐大人口。所以很多外來汽車品牌已經在中國地區開設大量工廠，甚至銷售大量的汽車。每年外來汽車品牌都能夠在中國地區賺取很多的經濟效益。

當然我國也在不斷的借鑑以及創新現有的汽車製造技術，從而國產汽車品牌不斷崛起。中國汽車市場可謂是風生水起，但是也意味著競爭壓力不斷增加。

首先製作一輛汽車，需好散要用到很多零部件。比如汽車的外殼以及車窗玻璃，甚至汽車最核心的部件，發動機。也需要很多的資金技術投入研究，才能夠真正製作完成。

在以往的時候，中國需要依靠外來進口方式才能夠滿足。但是現如今，中國在汽車產業鏈方面的研究工作已經取得了很大的成果。所有零部件都能夠獨立自主生產，完全不需要大規模進口。

中國向全世界各個地區都出口了大量汽車，截止目前為止，已經成為了世界上第二扒羨大汽車出口國，僅次於日本。要知道日本一直以來都是汽車出口國的龍頭地位，但是我們也在不斷縮小雙方之間的差距。中國生產的汽車，在全世界當中都佔據了一定的位置。

甚至在歐美市場當中，排名前10的汽車銷售名單當中都能夠看到中國汽車的身影。

2樓：黎昕科普知識小屋

確實是的，而且我們已經是推上了歐洲市場，比如美國，法國，俄羅斯或者是澳大利亞。

3樓：何趴

我國的汽車產業鏈相對來說還是比較完整的，從配件到生產到銷售都是非常靈活的，我們的汽春鄭逗車也已經銷往全球扒賣各地，從各方面來說價效比都很高叢畢。

4樓：你再薛一遍

國家的汽車產業鏈是非常完整的乙個產業鏈條，汽車市場行業已經支楞起來了。