1樓：還有路要走
豐車二手車交易市場智慧管控系統，體現了「使用者思維+賦能共贏+服務升級」的核心思想，結合二手車交易市場數字化、平臺化建設。
提供以下思路和建議供全國二手車交易市場參考：
首先，在原有管理體系和模式的基礎上，交易市場需要繼續完善、創新和提高服務意識和服務水平，搭建基礎設施配套相應的服務手段，從而提升市場賦能車商、共同服務於消費者的服務水平。
其次，提高市場創新能力也不能人云亦云，積極探索符合自身發展的新模式，引入符合市場發展的第三方資源，是二手車交易市場在轉型升級過程中需要解決的問題。
最後，二手車交易市場仍然是目前二手車最重要的交易場景方，前途很美好。但面對瞬息萬變的商業時代，未來的挑戰也很多。只有依靠科技手段、數字化賦能、服務化的經營思路，轉變思維方式，增強競爭核心，才能迎來服務型、賦能型二手車交易市場的美好明天！
2樓：電子數碼候老師
打造全國智慧二手車市場，首先得獲得標誌性地塊，獲得**部門認可規劃，得有資金投入。
大量車源保證真實車況資料，人員分佈的區域，檢測，上牌、售後 一次服務到位。
以上缺一不可，方能打造全國智慧二手車市場。
3樓：狗與假友丶
什麼智慧不智慧的，誰先得到消費者的信任誰就能拔得頭籌
如何打造全國智慧二手車市場?
4樓：發ge呆
很高興回答這個問題。
新形態二手車市場關鍵要看解決哪類問題，傳統二手車交易市場實際只提供了一個交易場所，新形態的市場應該解決的痛點主要有兩個方向，也是新形態市場的升級方向，車商賦能和客戶對二手車痛點的解決，客戶對於二手車的痛點在於不信任，對於二手車車商而言建立信任和售後保障成本高，困難度大，而且涉及到本身是交易方非第三方，即便承諾客戶，客戶最終也很難信任，那麼針對檢測和售後質保延保最好放到交易市場端來做，對於車商而言，雖然二手車行業銷量每年穩定上升，但是車商數量增長的更快，也就形成了單車商交易量實際每年增長的比例很小，那麼提升車商的交易量，需要解決車商的議價能力，交易週期，網銷能力等多方面因素，而二手車交易市場整體體量大，可以打包車商解決相關問題，所以解決兩者痛點，才是新形態二手交易場。目前國內最成功的交易市場在成都錦和二手車市場，車源全檢測，售後90天包退並且贈送1年2萬公里的質保，形成了針對同城市或者同區域的行業壁壘，也解決了商戶和客戶的痛點，當然這個專案的成功和**人仲金虎先生以及他的團隊有很大的關係，本人有幸和其交流過很多次，深深感受他對行業的理解和理念。
5樓：湖南萬通汽車學校
在原有管理體系和模式的基礎上，交易市場需要繼續完善、創新和提高服務意識和服務水平，搭建基礎設施配套相應的服務手段，從而提升市場賦能車商、共同服務於消費者的服務水平。
6樓：皮蛋粯子粥
這個想法不錯，但是現在中國的二手市場參差不齊，打造智慧二手車市場我覺得太難
7樓：愛玩評測
這是個很難的問題，希望你能做好。
8樓：影視鷹瞳
做好口碑，然後實驗性推行，最後補貼
如何打造智慧二手車市場？？？
9樓：匿名使用者
上海豐車自創立以來一直是二手車產業鏈的**商和服務商。豐車通過數字化手段和ai人工智慧科技為傳統二手車市場量身打造了一整套轉型升級方案。
首先，豐車考慮到二手車交易市場需要什麼？
目前市場運營的整體環境受電商影響都非常不理想，市場急需要提高與車商的全方位合作提高車商合作粘度 ，需要提高市場運營效率， 降低運營成本，給車商賦能。
豐車科技二手車交易市場管理系統方案涵蓋了這些具體問題的應對和解決方法，從市場運營和客觀的經濟規律角度出發，打造市場運營體系。從根本上為市場解決核心問題，車源，客源。
優質車源對接市場，豐車做為產業鏈服務商打通了上游主機廠經銷商4s集團置換的二手車源，把上游車源通過系統工具和豐車平臺化運作對接到下游合作的交易市場，市場運營方有豐富的資源可以給到合作車商，車商足不出戶就能收到全國各大4s店的置換二手車。這樣幫商戶解決車源問題，市場服務車商也能從中間獲得相應的利益。商戶和市場方合作的粘度加強。
10樓：未來智商
有資料表明，歐美一些國家每年的汽車交易總額,有2/3以上來自於二手車，而中國市場的二手車交易市場佔額只有歐美國家的百分之十，可見國內市場上升空間非常之大。
要改善國內二手車市場的現狀，不僅需要二手車從業人員嚴守道德底線，還需要不斷提高群體專業素養（評估師人才的培養）這對提升買賣雙方信任度具有重大意義，也是促使成交量上升的直接原因。
而智慧二手車市場，區別於傳統的二手車商叢集，在基礎車商的上層給消費者確立一個放心的***的市場方形態，而這樣的市場也將聚攏更多的二手車商，形成一個良性發展，促進從展銷、售後體系到二手車行業的完整生態產業鏈形成的轉變。
11樓：匿名使用者
說到智慧二手車市場，個人覺得形成規模化，規範化的市場將是行業的一個必然發展趨勢。它區別於傳統的二手車商叢集，在基礎車商的上層給消費者確立一個放心的***的市場方形態，而這樣的市場也將聚攏更多的二手車商，形成一個良性發展，促進從展銷、售後體系到二手車行業的完整生態產業鏈形成的轉變。
當然，國內也已經出現了這種二手車市場，成都錦和就是一個很好地例子，它從入場每車必檢，到售後事故車包賠，都已經是開創行業先河。他背後的**者仲金虎先生和他的團隊，也是具有同時經營多家市場能力的運營團隊，相信在不久的將來，會有越來越多的團隊學習他們的模式，越來越多的市場複製他們的成功。我想到那個時候，中國的二手車行業格局將會是另一番局面吧！
12樓：發ge呆
很高興回答這個問題，能問到智慧化二手車市場，說明也是行業內的人。
新形態二手車市場關鍵要看解決哪類問題，並不僅僅用智慧化來描述，傳統二手車交易市場實際只提供了一個交易場所，新形態的市場應該解決的痛點主要有兩個方向，也是新形態市場的升級方向，車商賦能和客戶對二手車痛點的解決，客戶對於二手車的痛點在於不信任，對於二手車車商而言建立信任和售後保障成本高，困難度大，而且涉及到本身是交易方非第三方，即便承諾客戶，客戶最終也很難信任，那麼針對檢測和售後質保延保最好放到交易市場端來做，對於車商而言，雖然二手車行業銷量每年穩定上升，但是車商數量增長的更快，也就形成了單車商交易量實際每年增長的比例很小，那麼提升車商的交易量，需要解決車商的議價能力，交易週期，網銷能力等多方面因素，而二手車交易市場整體體量大，可以打包車商解決相關問題，所以解決兩者痛點，才是新形態二手交易場，而並不僅僅只是智慧化二手車市場來去定義。目前國內最成功的交易市場在成都錦和二手車市場，車源全檢測，售後90天包退並且贈送1年2萬公里的質保，形成了針對同城市或者同區域的行業壁壘，也解決了商戶和客戶的痛點，當然這個專案的成功和**人仲金虎先生以及他的團隊有很大的關係，本人有幸和其交流過很多次，深深感受他對行業的理解和理念。
豐車如何打造智慧二手車市場？
13樓：烏市萬通汽車培訓學校
豐車二手車交易市場智慧管控系統，體現了「使用者思維+賦能共贏+服務升級」的核心思想，結合二手車交易市場數字化、平臺化建設，豐車提供以下思路和建議供全國二手車交易市場參考：
首先，在原有管理體系和模式的基礎上，交易市場需要繼續完善、創新和提高服務意識和服務水平，搭建基礎設施配套相應的服務手段，從而提升市場賦能車商、共同服務於消費者的服務水平。
其次，提高市場創新能力也不能人云亦云，積極探索符合自身發展的新模式，引入符合市場發展的第三方資源，是二手車交易市場在轉型升級過程中需要解決的問題。
14樓：
豐車要想打造智慧二手車市場，一定要開拓眼界，並且增長見識。
15樓：愛玩評測
嗯，豐田如果打到智慧二手車市場，這個需要大資料吧？
中國領先的二手車產業鏈服務商-豐車如何打造全國智慧二手車市場??
16樓：
豐田二手車保值啊， 就是保值， 你管人家怎麼打造呢。
新型智慧化二手車市場是如何運營的？？？
17樓：匿名使用者
隨著國家逐漸取消二手車限遷政策，二手車迎來更進一步快速發展的契機。隨著城鎮化迅速發展，居民物質水平逐步提高，思維也更為成熟穩定，二手車低價、實用的優勢逐漸吸引居民購買。 根據資料統計，有近88%的消費者表示在購車時將會考慮二手車。
...
18樓：發ge呆
很高興回答這個問題，能問到智慧化二手車市場，說明也是行業內的人。
新形態二手車市場關鍵要看解決哪類問題，並不僅僅用智慧化來描述，傳統二手車交易市場實際只提供了一個交易場所，新形態的市場應該解決的痛點主要有兩個方向，也是新形態市場的升級方向，車商賦能和客戶對二手車痛點的解決，客戶對於二手車的痛點在於不信任，對於二手車車商而言建立信任和售後保障成本高，困難度大，而且涉及到本身是交易方非第三方，即便承諾客戶，客戶最終也很難信任，那麼針對檢測和售後質保延保最好放到交易市場端來做，對於車商而言，雖然二手車行業銷量每年穩定上升，但是車商數量增長的更快，也就形成了單車商交易量實際每年增長的比例很小，那麼提升車商的交易量，需要解決車商的議價能力，交易週期，網銷能力等多方面因素，而二手車交易市場整體體量大，可以打包車商解決相關問題，所以解決兩者痛點，才是新形態二手交易場，而並不僅僅只是智慧化二手車市場來去定義。目前國內最成功的交易市場在成都錦和二手車市場，車源全檢測，售後90天包退並且贈送1年2萬公里的質保，形成了針對同城市或者同區域的行業壁壘，也解決了商戶和客戶的痛點，當然這個專案的成功和**人仲金虎先生以及他的團隊有很大的關係，本人有幸和其交流過很多次，深深感受他對行業的理解和理念。
豐車keji如何通過數字化打造智慧二手車市場？？
19樓：湖南萬通汽車學校
豐車為國內汽車廠商、經銷商集團、二手車市場提供二手車管理、營銷、二手車產業鏈交易及金融服務。
通過智慧數字化手段和ai人工智慧技術為傳統二手車市場如何順應新時代二手車行業的發展
上海豐車科技為二手車交易市場打造智慧管理系統怎麼樣？？
20樓：湖南萬通汽車學校
據瞭解，計算機科技資訊諮詢、商務資訊諮詢,文化辦公用品及裝置、電訊器材、機電裝置及配件、汽車配件、電力裝置、電子產品、電腦及配件、燈具、服裝、運動****、零售。。。
21樓：匿名使用者
首先，在原有管理體系和模式的基礎上，交易市場需要繼續完善、創新和提高服務意識和服務水平，搭建基礎設施配套相應的服務手段，從而提升市場賦能車商、共同服務於消費者的服務水平。其次，提高市場創新能力也不能人云亦云，積極探索符合自身發展的新模式，引入符合市場發展的第三方資源，是二手車交易市場在轉型升級過程中需要解決的問題。
中國二手車交易市場如何通過智慧數字化平臺庫存金融業務？
22樓：匿名使用者
此前在貴陽舉辦的二手車大會上，二手車從業者行業內的關注點也從二手車交易的模式，轉向有形市場如何賦能於實體車商，如何通過智慧數字化平臺實現線上與線下的融合。打造行業誠信體系，汽車金融消費金融和庫存金融作為交易市場賦能車商的有力槓桿，顯得非常重要， 通過開展信用庫融 和經營商戶深入合作， 提升市場的經營活力， 最主要的是管理和風險控制手段， 必須用現代化數字化手段對車商進行風險評估和管理， 通過日常經營資料評估車行的經營狀況，上海豐車提供的交易市場智慧管理平臺 車市通系統 ，從實際應用場景出發 完全符合交易市場的業務需求 。
上海豐車自創立以來一直是二手車產業鏈的**商和服務商。豐車科技通過數字化手段和ai人工智慧科技為傳統二手車市場量身打造一整套轉型升級方案 可以完美解決庫存金融業務。。。希望你可以找找這家服務商做詳細瞭解， 希望我的回答能夠幫到你 ！！！！
希望採納
濟南的二手車市場都在什麼位置，濟南市二手車市場的位置。
濟南華瑞源二手車市場有兩家店 玉函 濟南市中區玉函路148號 白金瀚宮 北園 濟南歷城區航運路中段明福大廈 山東汽車城北門對面 鐧懼害鍦板浘 付費內容限時免費檢視 回答濟南二手汽車交易市場總彙 濟南華舜舊機動車交易市場 濟南華舜舊機動車交易市場 是經濟南市工商行政管理局依法註冊登記，合法經營，依法納...
濟南潤華後二手車市場欺詐交易嗎
濟南潤華後二手車市場欺詐交易，謹慎購車！濟南潤華後二手車市場欺詐交易，謹慎購車！真是太氣人了！一 第一次受騙經過，我在濟南段店潤華後二手車市場買了月1輛桑塔納送人，賣車的是一對兄弟，姓金。當時，收了100元錢，信誓旦旦的保證過戶，結果車因為更換發動機沒有事前向交警部門申報，交警直接就在車管所把車扣了...
從濰坊東方大酒店坐幾路車到二手車市場
根據 道路安全交通法 使用其他機動車號牌的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處二千元以上五千元以下罰款。所以二手車市場的車是沒有牌照的。除此之外，道路安全交通法 第九十六條規定，偽造 變造或者使用偽造 變造的機動車登記證書 號牌 行駛證 駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該...