1樓：勇敢
汽車保有量逐年大幅增加，在這種形勢下，交通擁堵已成為每個城市都將面臨的嚴重問題。尤其是每年節假日高速公路都是免費的，在高速公路上堵幾個小時的現象已經成為常態。
隨著社會面臨這樣的交通堵塞，人們對渦輪增壓發動機的呼聲遠遠超過了乎拍自然吸氣發動機。在這種情況下，中國最主流的車型基本上被渦輪增壓所取代，小排量的自吸車型在市場上逐漸減少。自然吸氣發動機可以更好地控制燃油消耗，並在交通堵塞時保持良好的動力儲備，在交通堵塞時，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機消耗更多燃油。
市場上的主流自然吸氣車型基本上是一些大排量跑車，因為這些跑車對於高速或快速工具的駕駛時間較少，而購買者追求更高質量的加速和後推感覺以及愉悅的聲波。自然吸氣發動機通過氧氣進行工業轉換，這在汽車的聲波中有非常明顯的變化。念頃乎此外，自然吸氣發動機比在有足夠氧氣的跑道上爆發渦輪增壓更有利。
如果長期駕駛的目的是為了早晚通勤高峰，而你很少在高速和惡劣的路段行駛，那麼自然吸氣發動機顯然更適合你，因為自然吸氣發動機仔悉的功率完全足以在市區行駛。此外，在面對城市交通堵塞時，自然吸氣發動機在穩定一致的動態響應和燃油消耗方面比渦輪增壓發動機具有更多優勢。這兩種模式各有優勢。
如果功率要求比較高，可以選擇渦輪增壓車型，但同時也要注意使用時油耗會增加很多；相反，如果你想要低油耗，你可以選擇自然吸氣模式，但動力可能不會太強。
2樓：曉娟學姐
渦輪增壓非常的穗模則適合上班和下班，而且在生活中也可猜棚以省去很多碼圓的錢，並且在開車的時候不會有很大的噪音和壓力。
3樓：是顧言吖
自然吸氣的汽車，這種汽車比較省油，而且速度也非常的快，馬力也很足，很合適上下班。
4樓：慧慧答題
如果只是代步上下班，選擇自然吸氣的發動機汽車會比較好，油耗會比較低。
上下班代步車，買自吸好還是渦輪增壓好？
5樓：小五說汽車
渦輪增壓固然能帶來超強的馬力，一臺渦輪增壓發動機比同排量的自然吸氣發動機的峰值馬力高出40%，但是在城市中行駛的時候，由於轉速比較低，廢氣不足以達到渦輪開始工作的條件，此時的渦輪更像是乙個累贅而不是乙個增添馬力的工具，而自然吸氣發動機就不會有這樣的現象，渦輪增壓真正優於自然吸氣的地方是在高速公路上，不過也有另外乙個問題，就是平順性，在渦輪介入的時候會有一種較為突兀的推背感，降低了乘坐舒適性。
自吸發動機通常具有良好的可靠性和耐久性，技術非常成熟，國內和進口的自然吸氣發動機都很少出現問題。例如，近年來渦輪發動機的油乳化、渦輪漏油、燃燒油不用擔心自然吸氣發動機。在維護方面，自然吸氣發動機要便宜得多，20萬輛自然吸氣發動機汽車可以使用礦物油，但渦輪增壓發動機考慮渦輪長期使油處於相對惡劣的高溫高壓工作環境，最好使用合成油。
在效能方面，渦輪增壓比自然吸氣具有明顯的優勢。在排量不變的情況下，民用汽車的低增壓渦輪可以以非常低的速度輸出峰值扭矩，峰值扭矩可以覆蓋最常用的速度區域，使車輛可以隨時獲得最強大的加速效能。然而，自然吸氣發動機的扭矩峰值基本上超過3000轉。
如果排量相對較小，如果山路爬坡或滿載，發動機通常需要以相對較高的速度執行，以獲得良好的動力效能。
至於買車選擇自吸 或渦輪增壓，我認為仍然取決於具體品牌討論，對於大排量車型，本身的功率，扭矩，使用天然吸氣發動機加速線性，舒適，維護經濟，特別是一些經常需要在野外使用汽油suv，比如普拉多和陸巡，自吸性好，可靠耐用性好。現在大多數增壓發動機都比較成熟，漏油率和故障率都不像以前那麼高了。避免那些容易乳化和燃燒機油概率高的增壓發動機是沒有問題的。
對於柴油發動機來說，現在基本上都是增壓發動機。畢竟柴油記錄的功率比汽油發動機小很多，所以有必要帶增壓。
6樓：李佳楠那男
渦輪增壓更好一些，在生活中會有乙個很好的體驗，也可以省去很多的油，會有乙個非常好的經濟力量。就會有乙個很好的空氣壓縮機。車子開的時候會特別有勁兒。
7樓：王芳芳麼麼噠
渦輪增壓更好一些，這是很多人在購買汽車時候的選擇，動力特別足，會讓自己有很好的體驗，開車的時候特別輕鬆特別放鬆。
8樓：蕊曦學姐
上下班代步通常會在城市裡面行駛，所以主要是為了價效比，就要選擇小排量的車，建議購買自吸車。
自然吸氣和渦輪增壓呢？哪個好和耐用？
9樓：上海萬通職業學校
渦輪增壓更好用，並且更耐用。
渦輪增壓的優點是能很容易的提公升效能，容易調校。渦輪增壓的缺點是仔數棗油耗有畢耐提公升（馬力提公升了，不可能不耗油），有渦輪遲滯（發動機在唸拆低速的時候無力，反映慢），不線性（渦輪增壓發動機有特定的工作轉速，達到轉速後，動力會有非常明顯的提公升），壽命相對較自然吸氣的短而且保養費用也更貴。
自然吸氣的優點是壽命長，保養容易，油耗低，輸出線性。自然吸氣的缺點是跟有增壓器的發動機相比肯定動力上有差距。
家用代步車選渦輪增壓還是自然吸氣
10樓：汽車知識
<>《家用代步車選渦輪增壓還是磨空野自然吸氣。
家庭代步車，買渦輪增壓的好，還是自然吸氣的好，看看它們的有缺點，就知道買哪個了。
渦輪增壓，就是我們平時看到，排量帶t的那種車，而自然吸氣是帶l。相同的排量，渦輪增壓的動力要比自然吸氣的強，比如的動力，就要比的強。但是渦輪發動機在加速的時候，會有一些突兀頓挫感，而且因為結構比自吸的要複雜，後期保養維護，費用也要比自吸的要高一些。
而自然吸氣發動機因為結構簡單，技術相對要成熟很多。雖然動力要差一點，但是穩定可靠，平順性還好，後期的保養維護費用也要低一些。另外，因為自然吸氣的技術含量相對較低，同級別的車，**也會低一些，還有就是，渦輪增壓對油品的要求更高，很多都是建議加95號汽油，而自然吸氣對油品就沒這麼高的要求，92號汽油就可以隨便造。
感覺瞎喊這兩者各有優勢，還是無法選虧桐擇，此時有朋友會說，家用代步還是要以經濟實用為主，你就說這兩個，哪個更省油吧。這就要看如何比較了，如果是相同排量，那麼普遍認為自然吸氣要比渦輪增壓更省油。如果是相同動力，也就是說，假如的渦輪增壓，輸出動力跟的動力相同，那麼會比更省油。
最後總結一下，如果是追求動力，而且經常高速行駛，那麼建議買渦輪增壓的車。如果追求質量穩定，經濟實用，長期在市區裡開，那麼建議買自然吸氣的車。
自然吸氣好還是渦輪增壓好
11樓：柿子汽車館
自然吸氣好和渦輪增壓各有各的好，在不同的方面各有優勢。
1、從動力上分析的話，渦輪增壓發動機的優勢是相當明顯的，自然吸氣的發動機動力輸出比較線性，沒有一種迸發力。而渦輪增壓發動機可能排量比自然吸氣發動機小，稿穗在油門初段動力要比自然吸氣弱，但一旦動力起來，渦輪增壓介入以後車子的提速就會得到提公升。
因此如果你長期跑高速的話，那麼渦輪增壓發動機是比較好的，而如果長期在日常市區中行駛，自然吸氣發動機則動力平順，噪音也較低，操控起來也更好。
2、從使用壽命和保養來看，自然吸氣發動機會更有優勢，由於渦輪增壓系統在工作時會處於高溫狀態，在高速行駛時能夠通過進風降溫，但如果停車熄火以後，渦輪片仍然處於高速運轉，時間長了容易造成軸承損壞，影響壽命，而且從保養費用來看，渦輪增壓發動機也會比自然吸氣發動機要更昂貴。
而且自然吸氣發動機已經有了長時間春咐的技術扒敬純積累，可以用「成熟可靠」來形容，自然吸氣發動機對保養要求不高，而渦輪增壓發動機則必須要定期保養，對油品、機油質量要求也更高，無疑給車主帶來更高的維護費用。
發動機的工作原理
發動機工作原理是把其他形式的能轉化為機械能，二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同，汽車發動機絕大部分是四衝程的。
四衝程汽油機的工作迴圈由4個活塞行程組成，即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。進氣門開啟，排氣門關閉，活塞由上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，產生真空度，氣缸內壓力降到進氣壓力以下，在真空吸力作用下通過化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油，與空氣混合形成可燃混合氣，由進氣道和進氣門吸入氣缸內。
進氣過程一直延續到活塞過了下止點進氣門關閉為止，接著上行的活塞開始壓縮氣體。
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