1樓：果匠
汽車不啟動，只開車門也是耗電的，雖然汽車沒有啟動，但是電源並沒有全部都斷開，例如防盜警報器以族慶及報警燈等部件都是在運作的。除此之外，在不點火但開車門的狀態下，車握閉上一些有感測器的地方也是需要供電的，此時只不過是處於休眠狀態。
各位車主在平時用車時要養成好的習慣，在鎖車之後要把汽車的車門也關好，不然的話只會平白去增加汽段穗裂車的電量消耗。如果情況比較嚴重，電瓶的電量很有可能會在一夜之間都被消耗完，影響汽車的下一次啟動。
2樓：帳號已登出
會放電，不會耗電。
車輛在熄火的狀態下依然是存在放電的，好比如遙控電池，當你裝在玩具車上時，即使沒有去啟動，慢慢地電池也會耗空電量，只是所鋒戚尺需要的時間不同而已，汽車銀高也同樣道理，不要以為車輛熄火就電瓶就不會再放電。
實際上，只有有電流回路，那麼就會持續不斷地放電，這種電流叫做靜態電流，畢竟電瓶和車輛裝置是一直連線著，停放過程中就會慢慢耗電，從而導致電瓶虧電的情況發生。
兩個星期是否會導致電瓶完全虧電無法啟動汽車，這完全取決於電瓶的新舊程度，比如乙個接近報廢的電瓶，那根本不需要兩個星期，可能乙個星期車輛就仔薯無法啟動，但對於新車來說，停放兩個星期是不至於導致虧電的，但長期如此的話，那電瓶的使用壽命就會縮短。
3樓：獨孤鴻
正常情況下，則譽車輛在停放未啟動的情況下，耗電的工作部件是非常少的。比如是無鑰匙啟動的車輛，那麼他需要啟動鑰匙感應器或者是遙控鑰匙的車輛，他也需要啟動接收遙控訊號的裝置。但是正常情況下，這些部件耗電量都是非常非常埋猜低的。
如果你車輛經過短時間情況就造成電瓶沒電孫液段的話，應該是有其他的地方短路或者是某些原因造成了漏電的現象，這個需要做系統的檢查。
4樓：漢油同塊任編鋪
停車要停放在保安的視線範圍內，露天停車要遠離陽臺。在地落車庫停車時，最好選擇停放在靠左邊立柱的位置。在地落車庫停車時，停放在靠左邊立柱的位置。
一方面是因為左側沒有車，另一方面是右側正好是駕駛員駕車的位置，駕駛員一般都會非常的注意這方面的。所以備乎銷對車的停放安全也是非常好的。另外在兩車並排停時，最好保持兩車車距在一公尺二以上，如果空間有限的話，也要保持在60釐公尺。
在小區內停車，尤其是到了乙個陌生的小區裡，儘量停在保安的視線範圍之內，以仿遊降低被惡意劃傷的風險，尤其是在物業管理不是很嚴格的小區。有些小區如果安裝了攝像頃液裝置的話，可以將車停放在攝像裝置的附近，這樣一旦車輛出現了什麼問題，比如劃痕，盜搶等事情，也可以很快地將**找出來。
5樓：海爾容
車用系統，車輛報警器，
6樓：網友
防盜系統，無匙進入系統。
待在轎車裡不啟動會耗電嗎？
7樓：鄭州萬通汽車學校
會耗電的，在未啟動的時候車上的用電裝置消耗的都是電瓶電量，這就是有些人一段時間沒有開車，再開車的時候啟動不了，電瓶的電已經消耗完了。
8樓：四川萬通汽車學校
當然會消耗電量，因為只有啟動以後用的電才是發電機的，在未啟動的時候車上的用電裝置都是消耗的都是電瓶電量，就是這段時間很多車停靠在那裡，好多車都在說打不燃就是車上的用電裝置耗電導致的結果。
9樓：翦茜
車子不啟動不會耗電，也不會耗油。
待在轎車裡不啟動會耗電嗎？
10樓：上海萬通職業學校
會放電，不會耗電。車輛在熄火的狀態下依然是存在放電的，好比如遙控電池，當你裝在玩具車上時，即使沒有去啟動，慢慢地電池也會耗空電量，只是所需要的時間不同而已，汽車也同樣道理，不要以為車輛熄火就電瓶就不碰塵會再放電。
實際上，只有有電流回路，那麼就會持續不斷地放電，這種電流叫做靜態電流，畢竟電瓶和車輛裝置是一直連線著，停放過程中就會慢慢耗電，從而導致電瓶虧電的情況發賀賀生。
兩個星期是否會導致電瓶完全虧電無法啟動汽車，這完全取決於電瓶的新舊程度，比如乙個接近報廢的電瓶，那根本不需要兩個星期，可能乙個星期車輛就無法啟動，但笑拍禪對於新車來說，停放兩個星期是不至於導致虧電的，但長期如此的話，那電瓶的使用壽命就會縮短。
車啟動停在那會耗電嗎
11樓：生活
會的。車輛在熄火的狀態下依然是存在放電的，好比如遙控電池，當你裝在玩具車上時，即使沒有去啟動，慢慢地電池也會耗空電量，只是所需要的時間不同而已，汽車也同樣道理，不要以為車輛熄火就電瓶就不會再放電。
一、正確使用汽車蓄電池。
1、啟動汽車發動機每次啟動時間不能超過5s，兩次啟動之間時間應隔大於15s。
2、定期的檢查蓄電池的電解液液麵的高度。
3、常檢查蓄電池的使用電情況，定期對蓄電池充電。
4、經常疏通加液孔蓋上的通氣孔，檢查加凱好液孔是否擰緊，避免在行車時晃動使電解液溢位。
5、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另乙個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。
然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。 帶孫晌。
6、當電流表指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
7、電解液的密度蠢鋒應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
8、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
9、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
10、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
11、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連線處。
汽車啟動但是不行駛，一直停著，會不會耗盡電瓶的電？
12樓：月似當時
汽車啟動但是不行駛，一直停著，不會耗盡電瓶的電。因為啟動後發動機就會帶動發電機為車上電器提供電，同時給電瓶充電，所以是否行駛都不會消耗電瓶電量。但長時間怠速會浪費燃油以及增加發動機積碳，不建議這樣操作。
汽車電瓶用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。
電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。
13樓：匿名使用者
不會的，啟動後發電機供電全車，邊給蓄電池充電，不啟動就是蓄電池供電，
14樓：網友
只要發動機是啟動狀態，主要供電的就不是電瓶了！
普通轎車在未啟動的情況下小燈能亮多久？
小時。以一般家用汽車電池容量。為 ah之間為例，而車輛在開啟雙閃後，全車個轉向燈光都會閃爍 前部 側部 尾部 根據車輛不同，每帶桐個轉向燈大約為 瓦，led轉向燈會更低。如果是伏ah的電池，單個轉向燈為扮鬥w，那理論上滿電的汽車電瓶。可以堅持 小時。汽車小燈簡介 汽車小燈是示廓燈。也叫示寬燈。是一種...
在未申請簡訊和網路許可權情況下應用會自動上網嗎
這是因為，有些軟體有使用網路的許可權，可以自動開啟你的網路。安卓軟體，在安裝的時候會有乙個需要許可權的列表，其中有兩項要注意，一項是開啟wifi，另一項是開啟流動網絡 流量網 擁有這些許可權的軟體安裝後，會根據需要自動開啟你的wifi和移動資料網路。不過，我覺得你最大的可能是手機裡有彩信，所以會自動開啟數...
汽車在不熄火的情況下，是否可以空擋滑行呢？
空滑，一直被禁止，無論是自動停止式還是手動停止型，空氣阻擋都是無害的，最重要的，空氣阻擋是非常不利的。空氣阻擋裝置使駕駛員放置在機動車輛中的空氣阻擋位置，允許發動機和驅動輪分開，並利用車輛慣性行駛的操作方法。早期的滑動首次出現在使用碳的老式汽車時，單機是機械被動的，無論變速器的傳動如何，前塊仍然顛倒...