汽車前置前驅請簡單介紹一下，然後還需要優缺點？

1樓：瀋陽萬通汽車學校

前置前驅，即發動機前置、前輪驅動（front—en-gine front—drive，簡稱ff），是轎車（含微型、經濟型汽車）上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不採用該型式。前置前驅轎車的佈局一般都是將發動機橫向佈置，與設計緊湊的變速驅動橋相連。

優勢。1．省略傳動軸裝置，減輕了車重，結構比較緊湊；

2．有效地利用了發動機室的空間，駕駛室內空間較為寬敞，並有利於降低地板高度，提高乘坐舒適性；

3．發動機靠近驅動輪，動力傳遞效率高，燃油經濟性好；

4．發動機等總衡做成前置，增加前軸的負荷，提高了轎車高速行駛時的操縱穩定性和虛攔吵制動時的方向穩定性；

5．簡化了後懸架系統；

6．在積雪或易滑路面上行駛時，靠前輪牽拉車身，有利於保證方向穩定性；

7．汽車差侍散熱器佈置在汽車前部，散熱條件好，發動機可得到足夠的冷卻；

8．行李箱佈置在汽車後部，所以有足夠大的行李箱空間。

弊端。1.啟動、加速或爬坡時，前輪負荷減少，導致牽引力下降；

2.前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高、維修保養困難。

3.前橋負荷較後軸重，並且前輪又是轉向輪，故前輪工作條件惡劣，輪胎壽命短。

4.前輪驅動並轉向需要等速萬向節，其機構和製造工藝較為複雜。

5.一旦發生正面碰撞事故，因其發動機及其附件損失較大，維修費用高。

2樓：帳號已登出

一般情況下的話，我覺得汽車備茄梁的這種潛質的話，可以直接就是仿運分為兩種形式的納耐優缺點的話，就是還是很明瞭的，可以直接進行加使用就可以了。

3樓：烏魯木齊萬通技工學校

前置前驅（front-engine front-wheel drive 簡稱ff）指引擎前置在前軸之前，由兩前輪驅動整輛汽車的驅動方式。大多數轎車都使用這種驅動形式，但大型載重汽車和專業越野車基本上不採用該形式。

優點：結構緊湊，減輕了車豎亮肆重，動力傳遞效率高，從而提高燃油經濟性。

省去了傳動軸裝置，後排地板沒有很高的凸起，鍵態提高乘坐舒適性。

缺點：起步加速或爬坡時，由於慣性，前輪負荷減少，一定餘轎程度上導致牽引力下降。